世界汽车杂志 部级期刊
World Auto
杂志简介：《世界汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为12-1234/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评
杂志简介：《世界汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为12-1234/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评
刊期：2005年第03期
最近国务院发展研究中心公告称．我国已经制定征收汽车燃油税的方案．并将择机在全国公布推行；但也有专家认为年内不会实行。不管怎么说．燃油税出台已经是箭在弦上．只是时间早晚的事。实施燃油税后．对不同汽车用户的影响有什么不同．值得再认识。
作者：徐长明 刊期：2005年第03期
过去一年的中国车市是个多事之秋。市场、车商、经销商和消费者经过几起几落的角逐．却最终几乎摧毁了市场的信心。幸运的是．离我们而去的2004年扛住了车市前所未有的一系列事件的轮番考验。于是．对2004年车市的那些艰难坎坷的总结与分析．和对今年市场的预测便理所当然。目的只有一个，是为了把未来的中国汽车市场看清楚。
刊期：2005年第03期
1月9日，作为全球“五大汽车展”之一的北美国际汽车展，在美国“汽车之都”底特律的科博(Cobo)会议展览中心拉开帷幕。在这个每年一度的车展上，全球各大汽车生产商展出超过700款车型，其中有63款车型是首次亮相，这次车展吸引了超过80万的参观者。北美国际汽车展前身是底特律车展，该车展创始于1907年，是目前世界上历史最长，规模最大的汽车...
作者：淮河 刊期：2005年第03期
早在1958年，日本富士重工就推出了外形独特并赢得“瓢虫”爱称的斯巴鲁(SUBARU)360。在其随后销售的10多年时间里，斯巴鲁360已成为当时日本经济型微车的标志之一。最近富士重工决定再续这段“瓢虫”史话。
作者：景升 刊期：2005年第03期
“速度”与“激情”几乎是所有车迷的梦想，而能够坐在带有跃马标志的转向盘后面，更是车迷们的愿望。法拉利便是制造这种愿望的工厂，法拉利系列跑车就成为大家向往的梦之队。
作者：景升 刊期：2005年第03期
MURANO是一款典型的家庭SUV，设计、生产及销售全部在美国进行。是日产品牌在美国最为畅销的一款车。这款车在美国之外的其他地区至今仍然是“稀有动物”，自2005年开始。MURANO才开始投放欧洲及亚洲等地区，而且数量有限，在中国地区。MURANO更为少见，好客的中国人为其起了一个极为好听的中文名——美人权。
作者：景升 刊期：2005年第03期
现代生活的紧张节奏，让人很难找到机会真正宣泄自己的激情。如果有一款汽车能够事业着你情不自禁地去疯狂，那将是多么惬意的事情!保时捷Carrera便有这份能力。
作者：景升 刊期：2005年第03期
在跑车的竞技场上，日产Z系列跑车，往往是大家容易忽略的一个可怕对手，独树一帜的造车风格，追求性能的造车理念，借助一定的价格优势，350Z逐渐成为美国年轻人最为青睐的双门跑车。
作者：景升 刊期：2005年第03期
和朋友一起打牌、喝酒、聊天，闹得不亦乐乎，而老婆则躲在角落里，带着无线耳机，一边陶醉于音乐，一边上着网。我们这是在哪?在家吗?看看窗外向后飞掠的树影才知道。我们这是在车上。不需要任何疑问，道奇公羊以及雪佛兰DXPPESS的七座豪华商务车，都能够轻松满足我们这样的要求。
刊期：2005年第03期
当年北欧国家瑞典凭借先进的造般技术，乘着海上“马车”——木帆船成为当时的海上霸主，而现在斯堪尼业决心延续这一传统，不过这次是改在了陆地上，新款斯堪尼亚IRIZAR Century豪华旅游客车有望成为北欧新的陆上马车。
刊期：2005年第03期
每到春节，人潮汹涌的春运就成为老百姓谈论的热点话题。随着老百姓过年观念的变化和出行方式的多样化，公路客运似乎已难见往日的辉煌。那么今年公路春运的客车到底怎样?就来听听跑客运的司机师傅们怎么说吧。
作者：申城 刊期：2005年第03期
从一家生产家电的巨头，到汽车行业的“黑马”，春兰的角色转换非常成功。那么今后春兰汽车之路还能走多远?带着这样的疑问，我们专门走访了春兰汽车公司。
作者：申城 刊期：2005年第03期
前些天和一个载货车企业领导聊天，当问到去年销售情况怎么样的时候，这位领导爽朗地笑着说：“不错，都不错!不光我们，去年所有载货车企业日子都很好过。”看来在经历多年的寒冬后，中国终于迎来——
刊期：2005年第03期
东风汽车股份有限公司在2005年商务工作大会公布了05年的生产经营目标：东风轻型商用车生产销售突破10万辆．发动机产销12万台．销售收入突破100亿元人民币。同时．制定了企业中长期发展规划：2007年实现产销轻型商用车13万辆．目标20万辆：2010年实现产销30万辆．销售收入将达到250亿。东风康明斯达到15万台的产销规模．同时规划、
刊期：2005年第03期
以色列专业生产冷藏货车和制冷系统的KischKirur公司将在上海设厂．生产客车、小型客车．同时还将生产救护车、汽车制冷和空调系统。该厂计划于2005年下半年投产．预计每年销售额1亿美元．利润800万美元．其产品初期只供应国内市场．后期将出口到国外市场。
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