人民法治杂志 部级期刊
People·Rule of Law
杂志简介：《人民法治》杂志经新闻出版总署批准，自2015年创刊，国内刊号为10-1277/D，是一本综合性较强的政法期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表政法领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首、策划、专题、说法、大案、论坛、国门巡礼、地方、盘点
杂志简介：《人民法治》杂志经新闻出版总署批准，自2015年创刊，国内刊号为10-1277/D，是一本综合性较强的政法期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表政法领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首、策划、专题、说法、大案、论坛、国门巡礼、地方、盘点
作者：陈惊天 刊期：2017年第05期
我国自改革开放以来,对外经济不断发展,融入全球共同体的程度不断加深,作为传统的海洋大国,海事对于我国的战略价值和利益关联越来越大。党的十八大以来,以同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局,提出了海洋强国战略与＂一带一路＂战略,为我国迈向海洋强国规划了宏伟的蓝图。
作者：张可心 刊期：2017年第05期
与中国梦同行,中国海事审判如何确立自己未来三十年的奋斗目标？中国海事司法登高望远,将目光投向＂国际海事司法中心＂。2016年3月13日,院长在第十二届全国人大四次会议作《最高人民法院工作报告》时,提出＂加强海事审判工作,建设国际海事司法中心＂,为海事审判工作确立了新的发展目标。＂国际海事司法中心＂的提出,是中国迈向海事司法强国的点...
作者：何晶晶; 李强 刊期：2017年第05期
最高人民法院在2015年提出＂把我国建设成为具有较高国际影响力的国际海事司法中心＂的目标。国际海事司法中心的目标,需要在最高人民法院的指导下,集全国十家海事法院与上诉审高院之力,齐心协力共同打造完成。在新形势下,上海海事法院以司法能力建设为核心,以制度机制创新为突破,以信息化建设和＂互联网＋＂为动力,以建设国际航运纠纷解决中心...
作者：何晶晶; 张慧超 刊期：2017年第05期
建设国际海事司法中心这一目标的提出,不仅适应我国海洋经济的现实发展需求,更为国家海洋强国战略的实施提供了坚实的司法保障。这一目标的实现,既需要海事法院系统自身的战略统筹,也需要良好的海事法律服务环境提供支持。建设国际海事司法中心与发展海事仲裁、建设国际仲裁中心可谓相辅相成。海事仲裁是海事法律服务环境的重要组成部分,海仲委...
作者：陈惠明 刊期：2017年第05期
最高人民法院院长在2016年全国两会上,就我国海事司法工作提出了＂加强海事审判工作,建设国际海事司法中心＂的工作目标。该工作目标的提出受到了各界的广泛关注,也明确了建设国际海事司法中心是我国实施海洋强国战略、开展21世纪＂海上丝绸之路＂建设的重要司法路径。比较当今国际海事司法中心的建设经验及发展道路,我国在建设国际海事司法中心...
作者：叶柳东 刊期：2017年第05期
国际海事司法中心建设是国家战略推进的重要保障,是提升我国海事司法国际影响力的重要途径。国际海事司法中心建设涉及到国家法律体系、海事审判体制、海事司法职能、海事审判理念、信息技术保障等方面,是一个以要素集聚、制度整合为核心的系统工程,必须以体系化改革的方式加强顶层设计。广州海事法院毗邻港澳,通过妥善审理重大涉外、涉港澳台海...
作者：刘亚宁 刊期：2017年第05期
党中央提出的海洋强国和＂一带一路＂战略以及最高人民法院提出的建设国际海事司法中心的宏伟目标,为海事审判指明了发展方向并带来新的机遇和挑战。青岛海事法院从大局出发,更新观念,准确把握服务国家海洋强国和＂一带一路＂战略的职能定位,主动把海事司法放到党和国家大局中去谋划和推进,充分发挥海事审判职能作用,坚持公正司法,切实维护公平...
作者：夏先鹏; 陈延忠 刊期：2017年第05期
福建是海上丝绸之路的重要起点和发祥地,厦门海事法院依托独特的区位优势,积极作为,做好司法管辖、海事纠纷化解与海事仲裁,有力保障了国家司法主权,提升了我国的海事审判影响力与公信力。厦门海事法院＂内外兼修＂,对内打造精品案件,不断总结审判经验,培养了一支业务能力过硬的法官队伍;对外积极走出去,与其他海事司法大国进行对话交流,赢得了...
作者：傅廷中 刊期：2017年第05期
我国既是海洋大国也是海运大国,将我国建设成国际海事司法中心,是时代赋予我们的使命。与现存的国际海事司法中心相比,我们的差距主要表现在：高水平专业人才的短缺;海事法的研究在学界被忽视;海运实务界和法律界没有形成联动;对海事法律的宣传和典型海事案例的推介不够。构建国际海事司法中心是一个系统的工程,不仅要依靠法官、仲裁员和律师队...
作者：张丽英 刊期：2017年第05期
中国是一个海洋大国,要想成为一个海洋强国,建设国际海事司法中心,必须提升自己在国际海事领域的话语权,使其立法与司法在国际上产生影响力。然而,目前中国海运＂硬实力＂的增长并没有同时带来＂软实力＂的增加,中国的海运立法仍相对滞后。对此,应完善我国海事司法体系,同时吸收他国经验,提高国际话语权和制定规则主导权。
作者：郭萍 刊期：2017年第05期
在党的十八大提出大力发展海洋经济,保护海洋生态环境,维护国家海洋权益,建设海洋强国战略思想下,最高人民法院适时提出把我国建设成为具有较高国际影响力的国际海事司法中心的目标,并在2016年3月和8月,先后《关于海事法院受理案件范围的规定》《关于海事诉讼管辖问题的规定》《最高人民法院关于审理发生在我国管辖海域相关案件若干问题的规定（...
作者：董跃 刊期：2017年第05期
伴随着国际海洋事务的发展以及中国保护和利用海洋能力的提高,国际海事司法中心建设在保障国家海洋权益方面面临着三个方面的挑战,需要加以关注并作出回应。对于争议海域内海事案件的司法管辖,应当严格限定司法管辖的条件,应当与外交途径有明确的界分。为我国在海洋战略新边疆的极地、深远海等＂域外＂活动提供司法保障,应当明确对我国相关活动...
作者：张文广 刊期：2017年第05期
2016年是建设国际海事司法中心的开局之年。海洋强国、＂一带一路＂等国家战略的推进给中国海事司法提供了历史性发展机遇,并对海事司法提出了更高的要求。中国应积极稳妥推进国际海事司法中心建设,努力实现从海事司法大国向海事司法强国的转变。
作者：叶扬 刊期：2017年第05期
党的十八届四中全会将法治作为一项治国理政的基本方式,为全面深化改革、建设法治中国提供了可行依据。相对于国家层面的法治建设而言,地方法治建设是一种地方治理法治化的过程和状态,也是法治中国的进一步细化和延伸。江西作为第三批司法体制改革试点省份,已逐步开展司法人员分类管理、司法责任制、司法人员职业保障、省以下地方法院检察院人财...
作者：杜宛鸿 刊期：2017年第05期
近年来,各地公安机关经侦部门侦办了多起＂空壳公司＂代开发票的案件,该类公司均声称有各种行业固定纳税公司发票,可以优惠对外开具,详细税率还可以根据地区、行业、票额的大小商谈,同时他们还言之凿凿宣称确保开具的发票是从税务机关领取的真票。由于这类案件涉案金额普遍较大、给国家利益造成很大的损失,应当予以关注。
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