南通航运职业技术学院学报

南通航运职业技术学院学报杂志 省级期刊

Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College

杂志简介:《南通航运职业技术学院学报》杂志经新闻出版总署批准,自2002年创刊,国内刊号为32-1686/Z,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:人文社科、高职教学、高职教育、船舶工程、轮机工程、高水平建设、交通工程、航海技术、机电技术

主管单位:江苏省教育厅
主办单位:南通航运职业技术学院
国际刊号:1671-9891
国内刊号:32-1686/Z
全年订价:¥ 132.00
创刊时间:2002
所属类别:科技类
发行周期:季刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.114699997007847
复合影响因子:0.3
总发文量:1339
总被引量:2951
H指数:16
期刊他引率:1
  • 新时代中国共产党功能优化的问题思考——基于保持党的纯洁性和先进性的视角

    作者:张卫海; 朱兆正 刊期:2018年第03期

    执政党功能的优化是马克思主义执政理论的重要内涵,也是中国共产党在新时代保持其先进性和纯洁性的必然要求。中国共产党在新时代要根据不断变化的世情、国情和党情适时优化自身功能,始终保持纯洁性和先进性,才能不断提高执政水平,带领全国各族人民完成中华民族伟大复兴的历史使命。

  • 乡村振兴背景下打赢脱贫攻坚战的思考

    作者:杨中柱 刊期:2018年第03期

    我国“八七扶贫攻坚计划”确定的贫困县主要分布在西北、西南地区以及中部地区的高原和山区。这些贫困地区地少、缺水、交通落后、农业生产条件差;群众受教育程度低、思想观念落后;当地政府带领群众科技致富的能力弱、扶贫开发责任落实不到位。因此,要打赢扶贫攻坚战,必须加强贫困地区生态环境的基础设施建设,加大生态环境治理的力度;完善扶贫政...

  • 《资本论》对资本主义“怪现状”的批判性考察

    作者:李世黎 刊期:2018年第03期

    马克思在《资本论》中分析了资本主义社会存在的三大“怪现状”——“死人抓住活人”、“死劳动统治活劳动”和“活人反对活人,活人反对死人”,并由此完成了对资本的本质与逻辑的述说。马克思运用的由表层现象到深层本质的分析方法,为理解和分析社会现实提供了方法示范,马克思得出的结论为更好地建设中国特色社会主义提供了理论指导。

  • 长江经济带背景下江苏航运绿色发展的长效机制设计

    作者:李上康; 刘银芬; 王厦; 魏昕; 杨燕 刊期:2018年第03期

    江苏航运绿色发展长效机制的建设不但有助于以长江黄金水道为主骨架构筑综合立体交通走廊,而且通过江海联运协作功能与交通资源优化配置,衔接“一带一路”战略,推动江苏省长江经济带先行先导区建设与沿江沿海区域协同发展。对于江苏航运绿色发展而言,长江经济带国家战略实施既带来了生态投资增加、流域合作加强等历史机遇,也带来了建设标准提高...

  • E-navigation战略下航海通信导航系统未来发展的思考

    作者:薛丛华; 冯爱国; 朱祥生 刊期:2018年第03期

    E-navigation的发展整合了各类信息资源,为用户提供了一体化、智能化的全球共享导航系统,对加强未来航海安全、促进航运经济发展和保护海洋生态环境的作用得到了国际航运界的普遍认同。作为E-navigation战略的重要组成部分和系统运行的核心,航海通信导航技术面临着发展变化的关键阶段。有必要从对接标准加强研发、完善监测保障安全、加强改造升...

  • 长江太仓段水域航行风险及应对

    作者:吴杰 刊期:2018年第03期

    长江太仓段水域的航道宽度从下游到上游缩窄、交通量大、交通流复杂,存在船舶横越、交叉、偏航等风险,极易造成船舶碰撞事故的发生。在航行操作中必须时刻警醒,加强值班瞭望,充分利用目测、雷达、高频电话等有效手段,及早发现他船动态,并对可能存在的碰撞危险做出充分的估计,运用良好的船艺和引航技能,根据不同通航环境、船舶类型、会遇局面,采...

  • 600吨级船首部碰撞与结构响应研究

    作者:朱强 刊期:2018年第03期

    利用显式非线性有限元动态分析技术,对600吨船首部区域结构的碰撞特性进行了数值仿真研究。首先,采用流固耦合法对船舶碰撞的整个过程进行真实有效的仿真,获得被撞船的损伤变形、碰撞速度和碰撞力的时序结果。然后,采用附加质量法研究船首结构耐撞性能,对其结果进行比较。在此基础上,进一步考察了撞击参数(速度、角度等)对被撞船首部区域结构碰...

  • 船舶中压电力系统中性点接地方式研究

    作者:张东清 刊期:2018年第03期

    安全可靠是船舶电力系统建造和运营最基本的要求,在船舶设计之初,首要考虑的就是电力系统的接地方式。对于大型船舶而言,中压电力系统的中性点接地方式更是一个复杂的系统问题,合理的选择中性点接地方式,关系到电网运行的可靠性和船员的生命安全。中性点接地方式分为中性点不接地系统和中性点接地系统两大类,基于船舶中压电力系统各接地方式的特...

  • 大电流高频同步boost电路研究

    作者:石易立; 许存昕 刊期:2018年第03期

    针对大电流高频环境,提出一种适用于大电流环境的高频同步boost电路,通过分析电路组成及其工作原理,用Cadence软件进行模拟仿真,实验结果表明:该电路的系统频率可达500 kHz,在3.7 V输入,6 V/2.5 A输出的情况下,效率达到90.4%,具有结构新颖、性能突出的优点。

  • 模糊变结构控制器的设计与仿真

    作者:李定华; 贾君瑞 刊期:2018年第03期

    为解决变结构控制中的抖振问题,将模糊控制引入变结构控制,运用MATLAB软件进行仿真。仿真结果验证了该控制器抗扰动能力强,能够有效减小控制系统的抖动,提高控制系统的稳定性,改善控制系统的动态性,从而减弱变结构系统存在的抖振问题。

  • 郑和第七次下西洋的使命与贡献

    作者:陈平平; 孙美姝 刊期:2018年第03期

    郑和第七次下西洋,是明太宗朱棣时期郑和六次下西洋的继续和终结。明宣宗朱瞻基是郑和第七次下西洋的决策者和驱动者,郑和、王景弘为此次航行的正使。此次航行以强大的国家综合实力为后盾,以无敌的海军特混舰队为使团船队,以和平友好、互利共赢、共同发展、“共享太平之福”的理念为指导。郑和第七次下西洋担负着恢复和发展多个国家和明皇朝的朝...

  • 高职院校校企协同创新科技成果转化运行机制研究

    作者:王琪 刊期:2018年第03期

    协同创新是以知识增值为核心,各主体要素为实现科技创新进行整合的一种创新组织模式。校企协同创新要求高职院校要不断提升自身科技研发能力,高职院校要通过技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等加强与企业合作,推进科技成果转化;校企协同创新要求学校和企业联合构建以动力、激励评价、风险分担和利益分配为核心要素的校企协同实施科技成果...

  • “一带一路”背景下高职院校依托商会开展国际化办学的探索——以南通职业大学为例

    作者:刘志军 刊期:2018年第03期

    “一带一路”背景下,中国企业“走出去”面临着严重的人才瓶颈。南通职业大学充分发挥高职教育积淀深厚、专业门类齐全、实训条件优越、师资力量雄厚的综合优势,依托通商开展国际化办学。南通职业大学借助商会在信息、沟通和资源等方面的优势,与东道国政府、企业和院校开展合作,为东南亚、非洲等地区培养本土化技能型人才,解决了“一带一路”沿...

  • 新形势下高职院校辅导员职业化激励机制探究

    作者:徐海涛; 袁璟瑾 刊期:2018年第03期

    辅导员是大学生的知心朋友、人生导师,承担着大学生的思想政治教育、素质教育、职业生涯规划等工作,其工作效能直接影响着高职院校人才培养质量。构建目标明确、职责清晰、奖惩分明的高职院校辅导员职业化激励机制,能有效挖掘辅导员的潜能,发挥辅导员的个人天赋和主观能动性。通过完善培训、提高薪酬、拓宽发展,帮助辅导员进一步明确自身专业化...

  • 高职生顶岗实习的健康风险与避险工具分析

    作者:吴峰; 葛乃庆 刊期:2018年第03期

    顶岗实习是培养高职学生职业能力的重要环节。在顶岗实习期间,学生可能会遭遇意外伤害和重大疾病等潜在风险的威胁。医疗保险、实习责任险、轻松筹等三种避险工具在抵制健康风险上既有自身的优点,又存在着各自的问题与不足。针对存在的问题,应从提高医保保障水平、实习责任保险强制化以及规范管理轻松筹等方面进行改进,以更好地发挥其避险功能。