主减速器壳(图1)是汽车传动系统中比较重要的零件,其加工精度的高低直接影响着差速器壳及主、被动齿轮的配合精度,因而其加工工艺直接影响着车桥和整车质量。
采埃孚在2012北京车展上举行新闻会,会上采埃孚(中国)投资公司产品传讯部经理Thomas Wenzel介绍了ZF在汽车传动系统、底盘技术,以及集成系统领域的最新科研成果。
5月28日,2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京举行。此次展会以国六排放标准、新能源、智能驾驶为主要方向。作为世界高品质汽车传动系统供应商,綦江齿轮传动有限公司(以下简称"綦齿传动")携7款产品亮相,覆盖新能源客车、城市纯电动物流车、集成液力缓速器的变速器等细分市场产品。
作者:宗晓明; 高飞; 韩红雨 期刊:《智能制造》 2019年第07期
一、引言十字轴式万向节是汽车传动系统中的关键部件,起着传递发动机输出动力的作用,其优劣直接影响整车的平稳性、经济性。十字轴与轴叉、节叉之间采用双列滚针轴承进行支撑连接,滚针轴承内部载荷和应力分布是影响轴承甚至十字轴总成性能和寿命的重要因素。而随着计算机仿真分析技术的发展,对十字轴静力学、运动学的分析研究也陆续开展。张向阳等人对十字轴进行了模拟分析,以降低轴颈处的最大应力为目标,对其结构进行了优化。
2018年9月18-20日,第七届国际CTI中国论坛上海召开。来自整车行业、变速器企业、软件企业的600多为代表参加了此次会议。随着电动汽车在中国的热销,中国对汽车行业未来的影响正日益加深,其他任何国家的电动汽车发展都不如中国迅速。自2011年开始的CTI论坛一直是汽车传动系统专家们聚集的盛会,目前它已经发展成研究整个汽车动力系统的专业会议。
当高功率密度电机与高效电子驱动变速桥结合成eDM(eGearDrive Module)减速器集成驱动电机模块,博格华纳将自己在汽车传动系统的优势再结合上了电机的优势,便成为了世界电驱动系统首屈一指的制造商新型低冲击S型绕组导线成型工艺具有高功率密度和节省空间的优势,凭借极低的电线绝缘应力,适用于各类高压混合动力和电动汽车当Tesla Roadster Sport从眼前飞逝而过时,你也许不会想到这款从静止加速到96km/hA需要3-7s时间的电动超跑...
传动系统故障是汽车常见故障。本文重点阐述了离合器、变速器、传动轴、驱动双联桥等零部件的故障特征及维修办法。
当下,汽车动力系统日趋多元化,传动系统技术亦随之发生变革。作为全球润滑油添加剂行业的技术领先企业,润英联不断探索电气化趋势对汽车传动系统及其润滑油带来的影响,并为客户研发增加燃油效率、降低CO2排放的前沿技术和解决方案。伴随燃油、排放法规的不断严苛,以及双积分政策的正式实施,汽车电气化进程驶入快车道。在传统燃油车之外,新能源汽车开始越来越多地涌入市场,汽车动力系统日趋多元化。
我国的汽车产业正处在转型的关键期,电气化、自动化、网联化的技术发展趋势不可逆。现阶段,不同程度混合动力的汽车已开始崭露头角,多样化的动力系统同时也对传动系统(变速器)提出了新的要求,本届TMC(泰州)变速器专题论坛就围绕着这个话题展开,重点讨论了传统与电动化动力DCT技术发展及电动汽车驱动与多挡变速器的发展。
作者:吴世明 期刊:《经济技术协作信息》 2004年第09期
一、电子技术在汽车上的应用 (一)电子技术在发动机上的应用 1.点火正时的控制。发动机利用专用微机或大规模芯片对点火正时进行实时控制。其主要部件有高精度的曲轴转角传感器、节气门位置传感器、氧传感器、爆震传感器、进排气温度传感器和冷却水温传感器。
本文通过分析汽车行业发展背景,明确人才培养目标和课程定位,结合学生认知规律,对《传动系统诊断与维修》课程的教学内容、教学方法和教学考核进行了有益的探索与实践。
作者: 期刊:《单片机与嵌入式系统应用》 2019年第02期
意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)公布了内置嵌入式相变存储器(ePCM)的28 nm FD SOI汽车微控制器(MCU)技术的架构和性能基准,并从现在开始向主要客户提供基于ePCM的微控制器样片,预计2020年按照汽车应用要求完成现场试验,取得全部技术认证。这些微控制器是世界上首批使用ePCM的微控制器,将被用于汽车传动系统、先进安全网关、安全/ADAS系统以及车辆电动化。
重机车辆在投入使用的过程以及应用上,整体都要比微型汽车的投入使用时间早很多,在汽车驾驶和行进方面的实际操作性能上也相对更加全面和成熟,但还是有很多容易出现的情况和问题,这些都需要得到及时有效的处理。所以,文章主要就目前我国重机车辆的传动操作系统中的车桥情况进行详细的阐述,并进行更加具体的讨论和研究。
作者:曾礼平; 陈齐平; 袁星星; 肖强; 周聪辉; 黄娟林 期刊:《中国机械工程》 2018年第20期
分析了三级分段变刚度双质量飞轮(DMF)刚度随扭转角变化的特征,考虑刚度非线性因素建立了搭载DMF的汽车传动系非线性扭转振动模型和对应的微分方程,采用平均法和Runge-Kutta数值积分方法编制算法程序,推导和分析扭转角非线性频率特性近似解析解,并对不同转矩频率下的强迫振动响应进行仿真分析,以进一步探究三级分段变刚度DMF在传动系统中的非线性振动特性。
作者:吴浩; 王芳 期刊:《中国工程机械学报》 2017年第02期
当前,汽车传动系统扭转振动比较严重,导致车辆产生很大的噪音现象.对此,采用改进遗传算法对车辆传动系统参数进行优化,并对优化结果进行仿真验证.创建了汽车传动系统运动模型简图,推导出传动系统运动控制方程式,采用分布-集中建模方法求解角速度的响应率.构造优化目标函数,采用改进遗传算法对车辆传动系统参数进行优化.建立车辆传动系统扭转仿真模型,采用Matlab/Simulink软件对优化后的参数进行仿真.同时,与优化前进行对比和分析....
浙江铁流离合器股份有限公司是国内民营汽车零部件企业发展的缩影。与众多成功的企业一样,这些年铁流离合器稳扎稳打不断积累,经过30多年发展,铁流现已成为国内最具影响力的汽车离合器专业品牌之一。今年5月,铁流离合器在上交所成功上市,迈上了快速发展的新台阶。近日,本刊记者赴杭州余杭区浙江铁流离合器股份有限公司总部,总经理国宁接受了本刊的采访,就铁流离合器的发展与未来战略与记者进行了深入交流,
作者:刘雪莱; 上官文斌; 侯秋丰; 王善南; AHMED; Waizuddin 期刊:《机械工程学报》 2017年第04期
建立汽车怠速状态下传动系统的四自由度集总参数模型,给出怠速工况下系统动态响应的计算方法。定义齿轮敲击指数作为怠速敲齿的评价指标,分析离合器从动盘扭转减振器的多级扭转非线性特性、齿轮间啮合力时变特性对齿轮敲击指数的影响。针对一汽车怠速时敲齿的问题,利用建立的模型,对扭转减振器的一级扭转刚度和一级扭转角进行改进,分析离合器改进前后变速器的齿轮敲击指数、齿轮啮合力以及啮合齿轮间相对位移随时间的变化。在怠速...
作者:徐培; 谷兰俊; 熊标 期刊:《汽车实用技术》 2017年第02期
如今,在汽车传动系统中换挡响应最快捷、最节油环保,也最能体现加速性的变速器当属直接换挡变速器(DCT)了。大众把这种离合器习惯性地称之为DSG,即双离合变速器。它是基于手动变速器基础开发出的一种旨在能更好地提供驾驶乐趣的变速器。2003年,大众汽车开始在全球范围内推广DSG双离合自动变速器。目前,不仅大众品牌的车型,而且奥迪,甚至布加迪也都在使用DSG变速器。在国内,2008年一汽大众率先在迈腾轿车上使用一款型号为...
近日,美国尼古拉汽车公司为氢燃料电池车找到了正确的打开方式——卡车。该公司的新产品“尼古拉一”型氢燃料电池半挂卡车。该车样车续航可达800至1200英里,约1287至1931公里。并且,燃料电池的氢来源全程零排放。据资料显示,尼古拉汽车公司是一家设计和制造电动汽车、能源储存系统和电动汽车传动系统等的初创公司。“尼古拉一”型卡车由氢燃料电池提供电力。
作者:陈琦; 赵玮 期刊:《汽车与配件》 2016年第16期