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中国工程机械学报杂志 中国工程机械学报
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中国工程机械学报杂志

Chinese Journal of Construction Machinery

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国工程机械学会
国际刊号:1672-5581
国内刊号:31-1926/TH
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 408.00
创刊:2003
类别:工程科技II
周期:双月刊
发行:上海
语言:中文
起订时间:
曾用名:中国工程机械学报
出版社:协会类
邮编:200092
主编:徐宝富
库存:200
机械工业
中国工程机械学报杂志简介
中国工程机械学报杂志简介

《中国工程机械学报》(季刊)创刊于2003年,是由中国科学技术协会主管,中国工程机械学会主办的科技期刊。主要刊登以下内容。有关工程机械基础理论和关键技术的研究成果;有关工程机械设计、制造和产品质量控制方面的研究成果;有关工程机械使用、维护、保养、修理和故障诊断的研究成果;有关机械设计、制造和使用过程中普遍适用的新理论、新技术、新材料的研究成果;有关工程机械企业管理、企业文化、企业发展策略、市场预测等方面的研究成果;工程机械及其基础件的新产品介绍,特别是各获奖产品的介绍;行业信息和动态报道;厂长、经理论坛等。

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中国工程机械学报杂志社审稿
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中国工程机械学报杂志社介绍

1.《中国工程机械学报》文稿必须包括中英文题名、中英文作者姓名、中英文作者单位名、所在城市名及邮政编码、中英文摘要、中英文关键词(3~5个)。论文摘要尽量写成指示-报道性摘要,即应包括研究目的、方法和过程、结果和结论(中文一般200字左右),采用第三人称写法,避免图表、公式和参考文献序号;英文摘要应与中文摘要文意一致,表达准确。中文关键词选词要规范,应尽量从汉语主题词表中选取,不能用英文缩写;英文关键词应与中文关键词一一对应,不要用英文缩写。

2.《中国工程机械学报》正文篇幅一般在8000字以内,包括简短引言、论述分析、结果和结论等内容。文中出现的外文缩写除公知公用的,首次出现一律应标有中文翻译或外文全称。文中图表应有自明性,且随文中相应文字出现,并要有图表中英文名。图中文字、符号、坐标中的数值和标值线必须写清楚,所有出现的数值都应标有明确的量和单位。文中有关量与单位必须符合国家标准,即用单个斜体外文字母表示(国家标准中专门规定的有关特征值除外),如要表示量的状态、序位、条件等,可对该单个字母加上下标、阿拉伯数字以及“^”等。

3.《中国工程机械学报》参考文献应是国内外正式公开发表的并在文中引用的专著、期刊文章、论文集文章、学位论文、报告、报纸文章、国家(国际)标准、专利、电子文献(网络、磁带、磁盘、光盘)等,按文中引用的先后顺序编号。所有列出的参考文献必须在文中引用处标注,标不出的文献不得列入参考文献之中。参考文献的著录格式如下:

专著作者名(作者3名以内的全部列出,4名以上的列前3名,中文后加“等”,英文后加“etal”。作者姓名不管是外文还是汉语拼音一律姓在前,名在后。以下各类型参考文献作者姓名著录格式与此相同).书名.版本(第1版不著录).出版城市:出版者,出版年份.

4.在文稿首页地脚处写明作者简介(包括姓名,出生年,性别,籍贯,职称,最后学位(或在读学历),电子邮箱,联系电话)。如果论文涉及的是有关基金项目的研究内容,需在地脚处写明基金和资助机构的名称,项目编号。

中国工程机械学报最新论文
  • 记忆合金接头航空导管随机振动实验研究

    作者:张凌云; 周帅; 孟伟琪; 朴小东 期刊:《中国工程机械学报》 2018年2期

    针对记忆合金接头航空导管随机振动问题,建立了随机振动响应分析数学模型,并推导出了随机振动均方根响应表达式.对航空导管进行有限元建模,在此基础上就记忆合金接头航空导管进行了模态和随机振动分析,得到了记忆合金接头航空导管前6阶振动频率、振型以及不同振动水平情况下航空导管应力和变形情况,提取记忆合金接头处等效应力功率谱响应.通过随机振动实验和经典冲击实验进行验证,结果表明,有限元模拟结果与实验结果吻合,同时也通过了经典冲击实验的考核,更加说明了工艺质量的可靠性.目前该记忆合金接头航空导管已应用于我国某机型中.

    随机振动 航空导管 记忆合金 有限元分析 功率谱密度 经典冲击

  • 桥式起重机主梁静挠度有限元分析的约束条件

    作者:易朋兴; 马德扬; 聂福全; 梁其传; 邱悦 期刊:《中国工程机械学报》 2018年2期

    以某32t-28.5m双梁桥式起重机为对象,应用有限元分析软件ANSYS APDL,研究采用不同的约束条件对主梁垂直静挠度的影响.将有限元分析的静挠度结果,与理论计算以及经纬仪差值法测量得到的实际静挠度结果进行比较,研究得出合理的主梁静挠度有限元分析的约束条件.其研究结果可为起重机主梁静挠度的仿真计算以及主梁的优化设计提供参考.

    有限元分析 桥式起重机主梁 静挠度 约束方法

  • RBF神经网络算法的非线性积分滑模控制机械臂运动轨迹误差研究

    作者:董君; 陈立 期刊:《中国工程机械学报》 2018年2期

    机械臂运动轨迹容易受到外界不确定因素的干扰,导致运动轨迹跟踪误差较大,振动现象较为严重,不能很好地满足机械臂的准确定位.建立了双关节机械臂模型简图,采用RBF(径向基函数)神经网络算法非线性积分滑模控制机械臂的运动轨迹.分析了RBF神经网络算法结构,推导了RBF神经网络算法非线性积分滑模控制方程式和在线补偿法则,引用李雅普诺夫函数证明机械臂控制系统的稳定性.采用Matlab软件对双关节机械臂运动轨迹跟踪误差进行仿真,并与PID控制系统的跟踪误差进行对比和分析.仿真误差曲线显示,机械臂运动轨迹在受到外界干扰因素的影响时,采用RBF神经网络算法非线性积分滑模控制方法,不仅跟踪误差较小,而且输入转矩波动幅度较小.机械臂末端采用RBF神经网络算法非线性积分滑模控制方法,提高了机械臂的定位精度,降低了抖动幅度.

    机械臂 rbf神经网络算法 非线性积分 滑模控制 跟踪误差 仿真

  • 一种塔式起重机顶升过程中视频特征实时识别方法

    作者:宋世军; 宋连玉; 王思合; 刘树刚 期刊:《中国工程机械学报》 2018年2期

    如何进行塔式起重机顶升过程中安全监控一直是研究热点之一,近来顶升过程中视频特征识别受到普遍的关注,其中实时可靠的算法研究是其重点之一.提出了一种塔机顶升过程中识别螺栓、销轴等视频特征目标的方法,通过实例验证了其可行性.该方法利用三帧差分法和背景差分法相结合,提高了复杂背景下识别目标的效率和准确度,为塔机顶升加节环节的智能辅助判断提供了有效方法.

    塔机顶升 复杂背景 目标识别

  • 基于改进模糊滑模控制的机械臂运动轨迹仿真

    作者:李爱民; 王启广 期刊:《中国工程机械学报》 2018年2期

    为了避免机械臂运动轨迹受到外界干扰,提高轨迹跟踪精度,构造了多连杆机械臂动力学数学模型,推导了机械臂关节运动轨迹的误差函数.建立了机械臂模糊滑模控制法则,应用改进粒子群算法对模糊滑模控制系统进行了优化.采用Matlab软件对双关节机械臂运动轨迹进行仿真验证,并与其他控制方法的仿真结果进行对比,输出运动轨迹的仿真曲线.在有外界干扰的状态下,采用滑模控制的机械臂运动轨迹跟踪误差较大,输入转矩的跳动幅度较大,而采用改进模糊滑模控制的机械臂运动轨迹跟踪误差较小,输入转矩的跳动幅度较小.机械臂采用改进模糊滑模控制方法,控制系统能够避免外界干扰,机械臂运动相对稳定.

    机械臂 改进粒子群算法 模糊滑模控制 运动轨迹 仿真

  • 基于AMESim的轮履复合式底盘液压系统仿真

    作者:司癸卯; 赵明; 苟颖; 王彦成; 师毓; 汪程浩 期刊:《中国工程机械学报》 2018年2期

    轮履式复合底盘的液压系统是在原履带底盘液压系统的基础上改装而成,加装了轮式行走液压回路和轮履切换液压回路.介绍了轮履式复合底盘的液压系统,并阐述其原理.利用AMESim软件,对轮履式复合底盘的液压系统进行建模和仿真.仿真结果表明,轮履式复合底盘的液压系统能满足设计要求.

    液压系统 轮履式复合底盘 液压回路 液压系统建模 amesim仿真

  • 超声振动钻削切屑形成机理及实验研究

    作者:陈硕; 邹平; 毛亮 期刊:《中国工程机械学报》 2018年2期

    针对难加工材料钻孔不易断屑、加工难度高等问题,采用超声振动技术进行加工.对振动钻削的切屑形成机理进行分析,建立了切削刃的运动轨迹方程,推导出了不同相位差下的切削刃运动轨迹和切屑厚度方程,研究了切削厚度变化情况和断屑特性,得到了振动钻削中的完全几何断屑的条件.最后,通过201不锈钢钻削实验,对得出的切屑进行对比分析,验证了断屑条件,进而实现了对难加工材料钻孔切屑的有效控制.

    超声振动钻削 难加工材料 切屑 断屑

  • 叶片可伸缩钢管螺旋桩结构的承载特性及设计方法

    作者:张新春; 韩春雨; 白云灿; 何泽群 期刊:《中国工程机械学报》 2018年2期

    为了实现钢管螺旋桩结构和多功能一体化,进一步提升其在实际工程中的应用,提出了一种具有良好机械施工性能的叶片可伸缩钢管螺旋桩装置.利用非线性有限元软件Abaqus,研究了叶片外伸长度和叶片布置方式对钢管螺旋桩下压和上拔承载特性的影响.研究结果表明:在桩身直径不变的前提下,叶片外伸长度越长,其承载性能越好;全投影型叶片的布置方式要优于三叶型布置方式.同时,通过分析桩体可伸缩叶片周围土体的应力扩散,具体讨论了上拔载荷作用下螺旋桩-土相互作用规律.该研究将对螺旋桩结构的多功能化设计及其承载特性评估具有理论指导意义.

    钢管螺旋桩 叶片可伸缩 承载特性 应力扩散

  • 采用混合算法优化的并联机械臂能量消耗与误差仿真研究

    作者:陈丽敏; 孟令新; 王大镇 期刊:《中国工程机械学报》 2018年2期

    针对并联机械臂存在能量消耗严重、运动轨迹跟踪精度较低等问题,采用了混合算法优化并联机械臂运动机构,并对优化结果进行仿真验证.建立并联机械臂运动机构简图模型,推导齐次变换矩阵运动方程式,给出并联机械臂8种运动模式.确定并联机械臂运动的设计变量,构造能量消耗优化目标函数,在约束条件下,采用混合算法优化目标函数.用PID控制方法,在运动模式1状态下,通过Matlab软件将优化结果进行仿真验证.同时,与优化前的仿真结果进行对比和分析.仿真结果表明,优化后主动连杆消耗的能量较少,被动连杆运动轨迹跟踪所产生的误差较小.并联机械臂采用混合算法优化后,能够减少并联机械臂运动机构能量消耗,提高运动轨迹的追踪精度.

    并联机械臂 混合算法 pid控制

  • 基于摩擦补偿的机床进给系统控制器

    作者:田晓伟 期刊:《中国工程机械学报》 2018年2期

    为了弥补机床进给系统控制器的设计缺陷,以机床进给系统为研究对象,基于机床导轨的摩擦补偿方法对其进行研究.首先,建立了机床控制系统的基本结构,并探究了其Stribeck曲线和Hysteresis曲线;其次,提出了馈送驱动器的动态模型的数学模型,并给予动态模型提出了软件系统的控制策略,设计了硬件系统,并且绘制了主电路和控制电路;最后,基于硬件系统和软件系统对机床进给控制系统进行了仿真实验研究.研究结果发现:在2.0~2.2s之间的区域中PD控制策略比DOBVSC和PD+FF+DOB更有效;在4.0~4.2s之间的区域中,PD+FC控制策略维持摩擦补偿性能更好;不同补偿控制方法控制的进给驱动器的跟踪误差的实验值和模拟值的误差低于7%,且状态观察法(PD+FC)属于最优控制策略.

    进给系统 摩擦补偿 控制策略 软件系统 硬件系统

  • 基于模糊集理论的岸桥加高施工过程失效模式及影响分析

    作者:孙远韬; 秦仙蓉; 周兆伟; 张氢 期刊:《中国工程机械学报》 2018年1期

    大型工程施工涉及大量的设备和多个环节,其过程存在很多复杂、潜在的风险.将模糊理论与失效模式及影响分析(Failure Modes and Effect Analysis,FMEA)结合,以天津港某岸桥加高工程为例,建立模糊语言集和与其对应的模糊数,将不同的专家知识和经验进行有效的应用,尽力消除了不同专家评价时的主观因素对于结果的影响偏差,以提高FMEA的准确性.利用最低合理可行准则,从众多潜在失效模式中,分级确定危险程度,以便在施工过程中监控各危险源.

    潜在失效模式 模糊集理论 最低合理可行准则

  • 方法集合元建模及情景方法

    作者:高琳; 段国林 期刊:《中国工程机械学报》 2018年1期

    为解决方法工程内容庞大、系统性差及理论框架的缺失问题,分析了当前方法工程所存在的问题,描述了方法工程的基本概念以及在方法工程领域这些概念的作用.提出了基于知识系统结构的方法集合,并建立方法集合元模型,为信息系统开发的方法、工具提供了理论框架基础和依据.建立了情景方法设计的过程模型,为情景方法的开发、应用提供了理论指导和方向.

    方法工程 方法集合 方法集合库 元模型 情景方法

  • 多盘转子系统的随机响应灵敏度分析

    作者:苏长青; 郭凡逸; 潘广权; 蔺鹏禹 期刊:《中国工程机械学报》 2018年1期

    对于具有偏心质量、轴承刚度和阻尼的三盘转子系统,采用有限元法建立转子系统的动力学方程,研究圆盘质心径向位移随时间变化的趋势,采用蒙特卡罗(Monte Carlo)法进行随机抽样,得到圆盘径向位移的均值与标准差的变化曲线.结合灵敏度技术,推导出系统响应的灵敏度公式,获得了转子系统随机响应相对于随机参数的灵敏度变化曲线,研究了随机参数的统计特性对圆盘径向位移的影响规律.分析结果表明,在转子系统中对其径向位移影响较大的因素是圆盘的质量与偏心距.因此,在实际生产中应严格控制这些参数.

    转子系统 灵敏度 蒙特卡罗法 随机响应

  • 带限位隔离系统的限位过程分析

    作者:孟宪松; 韩璐; 闫明; 朱鹤 期刊:《中国工程机械学报》 2018年1期

    为提高舰载设备抵抗水下非接触爆炸冲击的能力,重要设备普遍采用弹性安装方式即设备与船体之间布置隔离器.为限制设备的过大位移,通常在隔振装置中使用限位器.以单自由度单层隔振系统为研究对象,借助于ANSYS软件建立该系统的有限元模型,应用有限元分析方法,分别对有、无限位器的隔振系统,在冲击载荷作用下的时域响应特性进行数值仿真计算.计算得出隔振系统在冲击载荷作用下的时域响应曲线及限位器受载荷情况,进一步分析得出使用限位器可以提高舰艇设备抗冲击性能的结论,可用于提高舰艇设备的可靠性设计.

    限位器 水下爆炸 抗冲击性能 冲击响应

  • 邓克利法求解基频的精度研究

    作者:张翔; 杨怡; 张红 期刊:《中国工程机械学报》 2018年1期

    邓克利法是计算链式多自由度系统基频的一种近似方法,应用于机械振动的多个领域.对邓克利法在不同使用条件下的精度进行研究,建立集中质量梁模型和质量弹簧模型,在不同自由度和不同约束条件下,用邓克利法计算系统的基频,与解析法计算结果进行对比,讨论邓克利法精度的影响因素.对自由度与误差数据进行数值拟合,提出在较大自由度时邓克利法的修正方程.

    邓克利法 基频 误差 自由度 约束条件 修正方程

  • 圆锥破碎机性能模型研究综述

    作者:俞安; 于向军; 刘刚; 张威 期刊:《中国工程机械学报》 2018年1期

    综合国内外圆锥破碎机性能模型相关研究成果,系统介绍并分析了尺寸缩减模型、流动模型、磨损模型3大性能模型研究进展.针对目前圆锥破碎机性能模型研究现状、破碎机行业未来发展的趋势,提出研究过程中有待解决的几个问题,为性能模型的深入研究提供方向.

    圆锥破碎机 性能模型 尺寸缩减模型 流动模型 磨损模型

  • 基于改进BP神经网络优化的牛头刨床动力学仿真

    作者:王莹; 许洋洋; 薛东彬 期刊:《中国工程机械学报》 2018年1期

    针对牛头刨床刨头切削速度不平稳问题,采取改进BP神经网络对六杆机构进行优化.建立牛头刨床六杆机构运动简图模型,推导出刨头动力学方程式.构造六杆机构运动参数优化目标函数,采用改进BP神经网络对六杆机构约束参数进行优化.将优化后的参数导入到Solidworks软件中建立三维模型,并且进行动力学仿真.仿真结果显示,与优化前相比,优化后的牛头刨床,不仅延长了刨头的工作时间,而且在工作行程过程中,速度和加速度(0.3~0.8s)运动较为平稳,牛头刨床振动幅度降低.采用改进BP神经网络优化牛头刨床六杆机构,可以提高刨头工作效率和切削的稳定性.

    牛头刨床 六杆机构 改进bp神经网络 优化 仿真

  • 应急救援车概念创新设计中的QFD_TRIZ_AD集成方法

    作者:李军; 张勇; 刘玉川 期刊:《中国工程机械学报》 2018年1期

    介绍了质量功能展开(QFD)理论、发明问题解决理论(TRIZ)、公理设计(AD)理论的基本原理和特点,分别针对其在工程应用中的不足,建立了基于QFD_TRIZ_AD的集成过程设计模型.首先,基于客户调研需求,利用QFD构建了用户需求与功能需求的质量屋模型,借助TRIZ标准解法解决了矛盾冲突,得到基于功能需求的初步概念设计模型.其次,基于AD理论将QFD功能需求映射为技术参数,得到设计矩阵,并判断矩阵是否耦合,若非耦合矩阵则产生创新方案,否则利用TIRZ工具箱进行解耦,以达到消除耦合的目的.最后,通过基于PRO/E的概念设计和虚拟演示,验证了设计方案可行.

    应急救援车辆 集成方法

  • 基于Adams的机器人用RV减速器动力学仿真研究

    作者:奚鹰; 袁浪; 郑钰馨; 李梦如 期刊:《中国工程机械学报》 2018年1期

    在对RV-40E减速器进行实物测绘和金相分析的基础上,得到了建模所需要的结构参数和材料属性,进而采用Matlab结合理论计算,得到了Adams建模所需要的动力参数.对RV减速器中一级直齿轮、二级摆线轮的啮合刚度和啮合阻尼的求解步骤进行了详细说明.在Adams建模过程中,采用了一定的简化措施,减少了建模难度,如将曲柄轴和行星轮、太阳轮和输入轴以及行星架和柱销分别作为一个整体,同时简化了轴承和轴套等部件.最后对RV减速器Adams动力学模型进行了结果分析,得到模型传动比为105,与实际RV-40E减速器的传动比一致,说明模型建立正确.Adams模型的行星架实际输出值和理论值之间的误差在0.8′范围内,说明模型具有较高建模精度,也进一步说明建模中采用的各类参数是合理的,为RV减速器的进一步动力特性研究打下了基础.

    rv减速器 啮合刚度 啮合阻尼 adams 传动精度

  • 基于B样条曲线的配气机构凸轮优化与仿真

    作者:王亚茹; 李静 期刊:《中国工程机械学报》 2018年1期

    针对当前配气机构在高速运动过程中存在噪声大、精度低等问题,采用改进B样条曲线设计凸轮轮廓.创建了配气机构模型简图,采用B样条曲线函数设计凸轮轮廓.确定凸轮轮廓控制的设计变量,构造优化目标函数,对凸轮运动条件进行约束,引入了改进粒子群算法优化B样条曲线.采用Matlab软件对优化后配气机构动力学性能进行仿真,并与优化前动力学性能进行对比和分析.仿真曲线显示:优化前,挺柱产生的最大加速度值为2.34mm/deg~2,运动误差为0.5mm,凸轮与挺柱接触力值出现零的情况;优化后,挺柱产生的最大加速度值为2.04mm/deg~2,运动误差为0.1mm,凸轮与挺柱接触力值没有出现零的情况.配气机构凸轮采用改进粒子群算法优化B样条曲线,提高了凸轮运动精度,降低了机构振动幅度,避免了凸轮与挺柱产生脱落现象.

    配气机构 改进粒子群算法 b样条曲线 凸轮 仿真

  • 振动锤环境振动减振方案的数值模拟与现场测试

    作者:朱福民; 杨鹏飞; 万沈文; 顾银梅; 曹荣夏 期刊:《中国工程机械学报》 2017年3期

    振动锤打桩时引起的环境振动有可能偏大,在城市区域施工时有时会干扰人们正常的生活.鉴于此,提出了一种套筒减振方法,套筒将桩与土体浅层隔开,使桩在地下才与土体接触让其振动从地下开始传播,充分利用土体的几何阻尼效应和材料阻尼效应来减小地面环境振动.通过有限元软件分析了无套筒和有套筒两种情况地面的Z振动级.利用环境振动分析仪对不同工况下振动现场的多个位置进行了振动响应的实测和记录.对比数值模拟和现场实测的数据,可以发现套筒减振方法具有良好的减振效果.

    振动锤 减振 套筒 有限元分析 现场实测

  • 工程机械换挡过程动力学建模与仿真

    作者:刘钊; 王磊; 郭儒乐 期刊:《中国工程机械学报》 2017年3期

    分析了换挡过程中各传动部件的工作原理,建立了发动机-变矩器联合动力学模型、整车行驶模型和变速器换挡模型,进而建立了应用于换挡过程分析的工程机械液力机械传动系统动力学模型.推导出工程机械换挡过程的运动方程.仿真分析了典型装载机在换挡过程中的动力学行为.

    工程机械 换挡过程 动力学模型

  • 矿用窄轨机车车轮强度计算分析

    作者:于文涛; 徐传波; 高红星 期刊:《中国工程机械学报》 2017年3期

    介绍了出口澳大利亚矿用窄轨机车车轮的主要设计参数.为保证其行车安全,参照EN13979规范中的计算方法和UIC510-5规范中的疲劳强度校核方法,分别对车轮进行了静强度计算与疲劳强度分析.结果表明,所截取车轮截面其静强度与疲劳强度满足强度设计要求.其中,车轮最大等效应力位于过盈配合面内侧边缘,车轮最大动应力位于车轮轮辐内侧.计算结果与车轮实际所测裂纹出现位置相符合,故该方法具有一定的工程应用价值.

    矿用 机车 车轮 强度

  • 叶片覆冰对抗冰冻机组载荷特性的影响

    作者:安利强; 常明; 付秀娟; 葛永庆; 王璋奇 期刊:《中国工程机械学报》 2017年3期

    风电机组运行在低温、高湿的环境中,叶片往往会出现结冰现象.叶片覆冰后改变了叶片原有翼型形状且影响叶片的固有频率,进而影响风电机组的载荷特性.抗冰冻机组从安全性设计角度考虑低温环境下叶片覆冰对风电机组载荷的影响.以某2MW陆上抗冰冻机组为研究对象,采用GH Bladed软件建立风电机组模型,结合特定环境条件考虑均匀覆冰、不均匀覆冰以及低温环境中不同空气密度对风电机组极限载荷的影响,统计风电机组关键部件中叶片、轮毂、塔架上的载荷,分析叶片覆冰前后风电机组关键部件极限载荷变化情况,为抗冰冻机组的设计优化提供参考.

    翼型修正 叶片覆冰 极限载荷 抗冰冻机组

  • 航空长梁整体结构件加工变形预测及校正分析

    作者:黄晓明; 孙杰; 李剑峰 期刊:《中国工程机械学报》 2017年3期

    航空整体结构件的加工变形和变形校正是制约结构件加工效率的瓶颈技术,针对长梁零件加工后出现变形问题,构建薄壁长梁整体结构件加工变形有限元模型进行数值计算.研究表明,在毛坯初始应力和加工应力的作用下,长梁件出现弯曲扭转复合变形,工件结构刚度不对称是导致工件弯曲变形的重要原因.以变形结果作为校正目标模型,进行加载-卸载反弯和扭转校正分析,对校正参数、校正载荷施加形式及校正效果等关键技术进行研究.根据长梁整体结构件变形校正图谱,当在-Y方向施加9 050N4点反弯校正载荷,在垂直X顺时针方向施加145×10~3 N·m矫正扭矩时,可以得到理想的校正效果.

    加工变形 变形校正 有限元数值模拟 长梁整体结构件

  • 单列球面滚子轴承径向刚度计算方法

    作者:杨家鹏; 李柳湘; 李正美; 安琦 期刊:《中国工程机械学报》 2017年3期

    以单列球面滚子轴承为研究对象,采用基于数值离散的切片法,综合考虑了球面滚子结构参数、轴承内圈偏转以及弹流润滑效应的影响,建立了单列球面滚子轴承径向综合刚度的计算模型.利用Matlab编程,通过数值计算的方法,研究了滚子轮廓半径、内圈偏转角、轴承转速、径向外载荷、弹流润滑等因素对轴承径向刚度的影响规律.研究结果表明,单列球面滚子轴承的径向刚度随着径向外载荷、内圈偏转角的增大而增大,随着轴承转速、滚子轮廓半径的增大而减小.

    球面滚子轴承 滚子载荷 径向刚度 润滑

  • 车载高空制瓦设备折叠举升机构的铰点位置优化

    作者:赵克利; 王添; 余顺敏; 尹艳辉; 陶晓强; 王雪莹 期刊:《中国工程机械学报》 2017年3期

    鉴于液压缸铰点位置是影响车载高空制瓦设备折叠举升机构整机性能的关键,以降低液压缸工作压力和提高其油压稳定性为优化目标,利用统一目标函数法建立数学模型,采用遗传基因优化算法进行优化求解.基于优化结果在ADAMS中建立折叠举升机构的动力学模型,模拟分析其实际工作状况,得出优化前后的液压缸油压变化曲线.仿真曲线表明,对液压缸铰点位置的优化,大幅提升了折叠举升机构的工作性能.

    折叠举升机构 铰点位置优化 最大工作压力 油压稳定性 matlab遗传算法 动力学分析

  • 轴距预瞄的车辆主动悬架多目标控制与仿真

    作者:王琦; 何仁 期刊:《中国工程机械学报》 2017年3期

    当前,车辆行驶过程中容易受到障碍物干扰,产生振动较大,从而影响乘坐的舒适性.对此,采取轴距预瞄系统控制车辆行驶产生的波动幅度.构造了4自由度1/2车辆模型简图,采用静态输出反馈设计轴距预瞄控制器,定义了H∞范数和广义H2范数,引用了迭代线性矩阵不等式和锥补线性化算法,说明闭环控制系统的稳定性.设置车辆轴距预瞄系统多目标控制的仿真参数,在Matlab/Simulink环境下进行仿真,与无轴距预瞄控制系统的仿真结果进行对比.仿真结果显示,与无轴距预瞄系统相比,有轴距预瞄控制系统的加速度和角加速度峰值分别降低了48.6%和59.3%,而且车辆整体振动幅度明显降低.采用轴距预瞄控制汽车主动悬架系统,可以提高车辆乘坐的舒适性.

    轴距预瞄 车辆主动悬架 多目标控制 仿真

  • 工程机械液压系统节能技术综述与发展

    作者:王欣; 刘晓永; 王盼盼 期刊:《中国工程机械学报》 2017年3期

    分析了液压系统的能耗问题,从降低系统能量损耗和可回收能量的回收再利用两个角度出发,介绍了几种提高液压系统能量利用率的节能措施.指出工程机械液压系统节能技术目前存在的难点和问题,以及未来的发展趋势.

    液压系统 能耗分析 节能措施 能量回收

  • 离散单元法在制砂机成砂率提升研究中的应用

    作者:黄柯; 郭岗; 张剑敏 期刊:《中国工程机械学报》 2017年3期

    针对冲击破碎机械特点,采用离散单元法,结合ProE三维设计与EDEM离散元仿真,对制砂机中粒子流仿真、分析,研究其在制砂机内部的运动规律,研究制砂机转子、砧铁某些关键结构参数的变化对粒子仿真数据的影响,从而实现达到优化制砂机结构,提升制砂机成砂率的目的.在研究成果基础上,研发出新型制砂机,试验验证40mm连续级配石灰石入料、底层筛网2.8mm孔径条件下,成砂率提升到33%,出砂率达到54%,且粒型优秀,成品砂的细度模数为2.7左右,级配曲线处于中砂二区,在行业内达到先进水平.

    制砂机 离散单元法 成砂率

  • 双机双质体振动系统的自同步运动

    作者:刘云山; 张学良; 闻邦椿 期刊:《中国工程机械学报》 2017年2期

    以双机双质体振动系统为研究对象,进行了自同步运动研究.应用拉格朗日方程建立振动系统主振方向的运动微分方程,通过使用传递函数,得到了振动系统稳态时的同步响应.建立了振动系统主振方向的相对运动微分方程,得到了主振系统固有频率与振动系统稳态时相对运动的同步响应.基于以上动力学模型,对系统进行了数值仿真分析,因为亚共振有其特殊的工程意义,定量研究了振动系统在亚共振工作状态下,两电动机的转速、相位差,及两质体各自的位移与相对的位移.通过计算机的数值仿真验证了理论推导的正确性.

    双机双质体振动系统 自同步 同步响应 亚共振

  • 基于改进粒子群算法的白车身焊接路径优化

    作者:乐英; 岳艳波 期刊:《中国工程机械学报》 2017年2期

    为优化白车身焊接路径,提高焊接效率,提出一种改进粒子群算法,在传统粒子群算法思想的基础上,将算法寻优过程分为追随和盘旋两部分.基于较近原则生成初始粒子,以减少种群规模,加快收敛速度;在追随部分,通过个体极值追随全局极值和随机原始参考值以贪婪重组的方式重新生成粒子,在增强算法局部寻优能力的同时加快算法的收敛速度;在盘旋部分,采用多次局部调序的策略,通过随机调整粒子局部排列序,保证算法种群的多样性,防止陷入局部最优解;从种群进化代数和种群个体适应度函数值实现算法各参数的自适应调节,加快收敛速度;对粒子个体采取精英保留策略,保留最优粒子.算法通过Matlab平台实现,实验仿真结果表明,提出的改进粒子群算法对于中小规模的白车身焊点旅行推销员问题(Travelling Salesman Problem,TSP)有良好的寻优能力.

    焊接路径 改进粒子群 贪婪重组 多次局部调序 自适应调节

  • 6自由度模块化机械臂有限元分析及优化

    作者:李宪华; 疏杨; 张雷刚 期刊:《中国工程机械学报》 2017年2期

    针对6自由度模块化机械臂的有限元分析,对其结构进行必要的优化改进.首先根据实体模型在Solidworks中建立三维模型,采用DH法建立各连杆坐标系,得出手臂DH参数表;再将导入到Workbench中的三维模型进行有限元分析,根据有限元分析结果找出机械臂相对薄弱处,对此部分改进优化.优化后,薄弱处最大等效应力下降,机械臂的最大位移量减小,最大等效应力、应变对比改进前下降,提高了机械臂的整体特性以及机械臂的定位精度.

    优化 模块化机械臂 有限元分析 workbench

  • 帕累托耦合遗传算法对车辆振动模型优化与动力学仿真

    作者:黄小兵 期刊:《中国工程机械学报》 2017年2期

    为研究车辆行驶产生振动严重问题,提高车辆座椅的舒适性,构造了5自由度车辆振动模型,推导出车辆行驶运动控制微分方程,采用帕累托耦合遗传算法对5自由度车辆振动模型的五目标函数进行优化.优化对象包括前轮速度、后轮速度、簧载质量和前轮的相对位移、簧载质量和后轮的相对位移及车辆座椅垂直方向加速度.在五目标函数优化处理后,找出最佳运动学仿真优化值,通过Matlab/Simulation软件进行动力学仿真,与其他优化方法进行对比.仿真结果显示,在同等条件下,帕累托耦合遗传算法优化后的车辆经过地面凸起障碍物时,车辆座椅垂直方向产生加速度峰值降低了50%,车辆抖动次数较少.帕累托耦合遗传算法对车辆振动模型优化后,车辆行驶过障碍物相对平稳,改善了车辆座椅在行驶过程中的舒适性.

    帕累托 遗传算法 车辆振动模型 五目标 动力学仿真 优化

  • 模型替代方法在优化设计中的应用

    作者:刘万刚; 宋述芳; 樊维超; 吕震宙 期刊:《中国工程机械学报》 2017年2期

    在优化设计问题中,常常会遇到目标响应与设计变量之间具有隐式函数关系的情况.针对此类问题,模型替代方法可以通过寻找输入参数和输出响应之间的转换关系来替代真实未知的目标函数.考虑了响应面法(RSM)、Kriging模型、径向基函数(RBF)神经网络和高阶模型替代法(HDMR)等常见的模型替代方法,对它们的原理、优缺点进行了对比分析.对优化算法进行了改进,提出了截断多初始点搜索优化算法,以期尽可能全面地搜索其全局最优点,为结构设计提供全面的指导.

    模型替代 kriging模型

  • 三次B样条曲线的四杆机构形状优化与仿真

    作者:祖文明; 李华 期刊:《中国工程机械学报》 2017年2期

    四杆机构运动过程中输出的摆动力和摆动矩较大,导致机构产生很大的噪音,不能很好地满足工作环境的要求.对此,针对四杆机构形状问题进行了优化,实现输出的摆动力和摆动矩最小化.构造四杆机构的运动简图,对四杆机构运动进行受力分析,给出了输出摆动力和摆动矩的计算公式,引入了B样条曲线构造四杆机构的形状.B样条曲线的控制点作为设计变量,结合具体实例确定四杆机构中需要优化的目标对象,采取遗传算法搜索出最优解,对相关参数进行仿真.仿真结果显示,优化前输出的摆动力和摆动矩最大值大约分别为19N和30N·m,优化后输出的摆动力和摆动矩最大值大约分别为6N和12N·m.优化后的四杆机构输出的摆动力和摆动矩相对较小,运动比较平稳,噪音较低,效果较好.

    b样条曲线 四杆机构 摆动力 摆动矩 遗传算法 优化 仿真

  • 具有台阶密封面油套管接头力学性能有限元分析

    作者:蔄靖宇; 安琦 期刊:《中国工程机械学报》 2017年2期

    以具有台阶密封面结构的锥形油套管接头为研究对象,以美国石油学会(API)圆螺纹套管接头为例,通过有限元分析计算,研究了锥螺纹联接上扣拧紧时,拧紧圈数和密封面初始间隙对密封面上挤压力、螺纹轴向力和轴向累计弹性变形量的影响规律.结果表明:在密封面初始间隙一定的条件下,螺纹接头拧紧圈数增大使密封面上挤压力、螺纹轴向力和轴向累计弹性变形量增大;当拧紧圈数相同时,密封面初始间隙越小,密封面上挤压力、螺纹轴向力和轴向累计弹性变形量越大.

    台阶油套管接头 有限元分析 力学性能 密封面初始间隙

  • 港珠澳大桥轨道安装车结构设计与模态分析

    作者:司癸卯; 邵现田; 王杨煦; 陈哲; 徐欣 期刊:《中国工程机械学报》 2017年2期

    提出了一种专门用于港珠澳大桥在浅水区非通航孔桥进行轨道安装的安装车,利用SolidWorks建立了安装车的三维模型,并且用ANSYS Workbench对下桁架分别进行了有预应力和无预应力的模态分析,得到了前6阶的固有频率及其主振型.通过与激振源的频率进行比较,结果表明,在正常工作时,下桁架不会发生共振.

    轨道安装车 结构设计 模态分析

  • 基于改进遗传算法的汽车传动系统扭转振动优化与仿真

    作者:吴浩; 王芳 期刊:《中国工程机械学报》 2017年2期

    当前,汽车传动系统扭转振动比较严重,导致车辆产生很大的噪音现象.对此,采用改进遗传算法对车辆传动系统参数进行优化,并对优化结果进行仿真验证.创建了汽车传动系统运动模型简图,推导出传动系统运动控制方程式,采用分布-集中建模方法求解角速度的响应率.构造优化目标函数,采用改进遗传算法对车辆传动系统参数进行优化.建立车辆传动系统扭转仿真模型,采用Matlab/Simulink软件对优化后的参数进行仿真.同时,与优化前进行对比和分析.仿真结果显示:采用改进遗传算法优化后,变速器和差速器的角速度峰值分别降低了25.8%和31.1%,变速器和差速器的角加速度峰值分别降低了23.1%和25.6%.采用改进遗传算法优化车辆传动系统参数,可以减少传动系统扭转振动幅度,降低车辆噪音.

    汽车传动系统 扭转振动 改进遗传算法 优化 仿真

  • 纤维增强复合薄板非线性振动测试平台开发及应用

    作者:常永乐; 李晖; 杨雪峰; 赵帆; 李政泽 期刊:《中国工程机械学报》 2017年2期

    自主设计并开发了一套新型纤维增强复合薄板非线性振动测试平台.首先,开发了基于LabVIEW控制的二维激光扫描测振系统,介绍了该系统的实现原理及测控优势.然后,自主设计复合薄板专用夹具、振动转化底座等功能部件,完成纤维增强复合薄板激振平台的设计与开发.最后,经过对各个功能部件进行安装、调试和组配后,利用该振动测试平台获得了复合薄板结构的3类非线性振动现象,包括谐波失真、软式刚度非线性和非线性跳跃现象.应用研究表明,开发的测试平台能够达到预期实验效果,且相对于已有测试平台,在测试精度、测试效率方面都有大幅提高,可以为纤维增强复合结构的非线性振动测试问题提供一种新思路和新方法.

    复合薄板 纤维增强复合材料 非线性振动 振动测试平台

  • 基于类物体采样方法的多类别物体识别

    作者:张志柏; 朱敏; 孙传庆; 牛杰 期刊:《中国工程机械学报》 2017年1期

    提出一种基于类物体区域检测的BoW(Bag of Words)框架物体识别方法,采用改进的BING(Binarized Normed Gradients)算子检测分割出图像中的可能物体区域后,利用RootSIFT算子提取特征,送入后续BoW框架进行物体类别识别.将该方法应用于PASCAL VOC2007图像集,试验结果表明:相较于整幅图像的特征计算,将特征提取与匹配限定在固定的可能物体区域的做法可以提高计算速度和识别效率.此外,该方法在VOC2007图像集上达到了平均33.45%的识别准确率,优于相关文献算法.

    类物体采样 bow模型 bing算子 物体识别

  • 基于模糊层次分析法的刀具供应商的选择

    作者:赵树国 期刊:《中国工程机械学报》 2017年1期

    为了对刀具供应商进行最优选择,建立了最优刀具供应商评价指标体系.采用层次分析法建立评价指标的权重值,应用模糊综合评价法进行综合评价.为便于对各个供应商进行比较,对评价结果进行了量化.运用该数学模型,对某机加工厂的刀具供应商进行排序,排序结果符合实际,同时验证了模型的可靠性.

    刀具 供应商 综合评价 模糊层次分析法

  • 仿人机器人越障步态控制研究

    作者:杜玉红; 李兴; 赵地; 杨朔; 常运 期刊:《中国工程机械学报》 2017年1期

    为了解决仿人机器人在复杂路面的行走问题,提出了一种具有几何约束的机器人越障过程步态规划方法.首先建立其运动学模型,然后分析各个关键阶段机器人的姿态,计算出各关键姿态关节角度的变化,从而规划出机器人越障的整个过程.运用三次样条插值的方法使得各个关键姿态之间各关节运动平滑稳定,并根据规划中的各个运动过程利用MATLAB仿真,获得机器人在越障过程中各个关节的运动轨迹,并通过试验验证,对整个过程中力值以及压力中心进行实时检测,证明在整个越障过程中机器人的压力中心始终落在其双脚支撑区域,从而说明试验方法的正确性.

    仿人机器人 步态规划 越障

  • 基于粒子群算法的平面四杆机构优化与动力学仿真

    作者:沈明秀; 王荔芳 期刊:《中国工程机械学报》 2017年1期

    目前,平面四杆机构运动过程中连杆从动件输出的角加速度的线加速度比较大,导致机构运动不平稳,不能很好地满足工作需求.对平面四杆机构连杆及销子进行优化,实现连杆从动件输出的角加速度和线加速度值最小化.创建平面四杆机构链接节点间隙模型和机构矢量简图,对四杆机构的运动节点间隙进行分析,推导了连杆运动的质心线加速度计算公式.四杆机构连接销子采取虚拟质量,引入粒子群算法优化连杆运动参数,结合具体实例对优化前和优化后的四杆机构从动件进行运动学仿真.仿真结果显示:优化前两个从动件输出的角加速度最大值分别为2.4×103 rad·s-2和-5.0×103rad·s-2,优化后两个从动件输出的角加速度最大值分别为-0.6×103 rad·s-2和-0.8×103rad·s-2;优化前两个从动件输出的线加速度最大值分别为0.27×103 m·s-2和0.55×103 m·s-2,优化后两个从动件输出的线加速度最大值分别为-0.07×103 m·s-2和0.12×103 m·s-2.优化后四杆机构从动件输出的角加速度和线加速度相对较小,运动相对平稳,效果很好.

    四杆机构 粒子群算法 角加速度 线加速度 优化

  • 基于同性异形演变的羽毛球击球机构运动分析

    作者:赵地; 杜玉红; 焉台郎; 王鹏超 期刊:《中国工程机械学报》 2017年1期

    依据羽毛球击球机构原理,从同性异形原则出发得到演变机构,对其运用复数法进行运动分析.结合真实运动建立等效力学模型,并利用仿真输出前后不同角度下的角速度,直观反映了运动规律,分析等效后的运动状态,对比等效前后的角速度,得出结果:等效力学模型击球首末角速度具有良好的对称性,为以后的机构分析与实际结构设计打下基础.

    同性异形演变 等效力学模型 运动分析 功能关系

  • 三维人体扫描系统的研究及其应用

    作者:刘烈金; 梁晋; 尤威; 梁瑜 期刊:《中国工程机械学报》 2017年1期

    为了快速捕获人体的三维信息,获得高质量的三维彩色点云数据,研制了XTBodyScan型三维人体扫描系统.详细阐述了系统的工作原理,并分析设计了系统的相关软、硬件方案.设计了一种主动散斑投射器,解决了扫描时间长的问题,扫描仅需0.25ms,大大降低了扫描时人体晃动引起的误差.使用滚球法实现三维人体点云融合,精度可达0.5mm,与真实人体三维信息吻合,不存在模型失真问题.最后介绍了该系统的应用实例,产品中人体模型真实,颜色分明,进一步验证了系统的高效实用性.

    人体扫描 散斑 点云融合 滚球法

  • RV减速器的键合图建模与仿真分析

    作者:单丽君; 乙永强 期刊:《中国工程机械学报》 2017年1期

    为研究RV减速器系统的弹性特性、齿轮间啮合刚度和阻尼对系统动态特性的影响,需要对系统进行建模和仿真分析.由于采用传统动力学建模存在部分物理过程难以用数学方法表达,状态方程繁琐难以求解等缺点,采用键合图理论建模的方法能够避免这些缺陷,实现系统规则化建模.建立了RV减速器的键合图模型,利用键合图专用软件20-Sim进行仿真分析.仿真结果表明:键合图模型是一种相当优越的数学模型,应用键合图理论对系统进行仿真能较好地反映系统的动态特性,为RV减速器的设计、改进提供一定的理论依据.

    键合图理论 rv减速器 动态特性 仿真

  • 基于离散元方法的沥青搅拌筒叶片形式的对比研究

    作者:朱福民; 刘潍坊; 孟云黎 期刊:《中国工程机械学报》 2017年1期

    沥青养护车的工作效率与其搅拌筒的搅拌性能直接相关,而其中的叶片对搅拌筒的性能起决定性作用.现在应用较多的是螺旋叶片和立刀式叶片,但是不同的叶片对搅拌进出料性能、破碎性能、均匀性能的作用效果不同.利用离散元软件EDEM,选取合适的材料参数和接触模型进行数值模拟、仿真,对比分析传统螺旋叶片式搅拌筒与立刀叶片式搅拌筒的性能优良,为选取适合沥青养护车搅拌筒的叶片作为搅拌筒的内部设计提供参考.

    离散元法 沥青颗粒 数值仿真对比 搅拌筒叶片

  • 马铃薯挖掘机悬挂架的静力学分析与优化设计

    作者:李祥; 王春光; 邓伟刚; 谢胜仕; 王晓蓉 期刊:《中国工程机械学报》 2017年1期

    针对马铃薯挖掘机试验过程中悬挂架的变形,利用三维建模软件Pro/E对机具悬挂架进行参数化建模,利用ANSYS Workbench有限元分析软件获得悬挂装置的应力与变形大小.将悬挂架的结构尺寸作为设计变量进行响应面优化,通过试验设计(DOE)的方法确定17组设计方案,根据Kriging算法建立优化目标与设计变量之间的响应面,采用多目标遗传算法进行优化,得到最优的设计方案.通过优化设计前后的对比分析表明:悬挂连接板的厚度对变形的影响较大,增加悬挂连接板厚度的50%,能够有效减小变形;悬挂连接板的长度对变形影响较小;对优化后的方案进行有限元分析直观地反映了此优化方案满足设计、使用要求.该分析优化方法对机具可靠性的分析设计提供了指导,同时为后续的设计工作奠定了基础.

    马铃薯挖掘机 悬挂装置 遗传算法 试验设计 优化

  • 考虑时变速度的盘式制动系统的颤振特性研究

    作者:马守东; 郭立新; 孙德华 期刊:《中国工程机械学报》 2017年1期

    制动过程中的黏滑与颤振是一个与摩擦密切相关的复杂动力学问题.为了研究制动盘与摩擦片的黏滑与颤振现象,建立了制动系统考虑制动盘旋转自由度的五自由度非线性动力学模型.利用数值仿真方法,通过改变制动过程中的制动压力和初速度,研究速度时变的动力学特性,从而探索其黏滑与颤振现象产生的相关原因.研究结果表明:制动盘和摩擦片的切向振幅随着制动初速度的增加,呈先增大后减小的趋势;低速时制动盘和摩擦片切向将产生明显的黏滑颤振,随着制动初速度的增加,黏滑颤振逐渐减小;随着制动压力的增加,切向和法向的振动有增强趋势,系统由纯滑动逐渐进入黏滑运动并产生颤振.

    盘式制动系统 黏滑 制动颤振 非线性动力学 数值仿真

中国工程机械学报杂志分期目录
中国工程机械学报杂志网友评论
最新评论
liuxian** 的评论:

速度还是很快的,半个月后得到通知让修改继续投,意见特别详细,要求比较高,第一次大修以后投出去,两个月以后回信基本可以了。该期刊编辑态度特别好,对文章文字修改得“狠”仔细,特别严谨。以后有好的文章还会投稿的。

2019-03-06 10:44:49 回复
hrt5u4u** 的评论:

投稿接受后还有多次校稿,编辑非常仔细,也是很好的学习过程。两个月多,快三个月接受的,反正我已经毕业了,也不着急,没催。改了一次都是小问题,图标不清楚之类的。也没怎么快,都是两个多月,想投的把握好时间!

2019-03-06 10:17:14 回复
qinhuay** 的评论:

《中国工程机械学报》杂志编辑人非常好,审稿专家的意见也非常中肯,给我印象就是审稿还是很专业的,因为现在中国人搞学术水平已经很高了,提出的意见对文章提升很大,系统中看到12月初初审通过后,12月中旬送外审,12月底审回,2月中旬录用。

2019-02-28 13:09:41 回复
ju8912_** 的评论:

前面投过2篇都是直接退稿了,现继续冲第3篇,已经过了初审,前几天收到了修改意见,修改后交回,昨天收到了录用通知。感觉这个期刊要求不低啊,但同时也保证了期刊的质量,喜欢挑战的学者可以试试,祝好运吧。。

2019-01-17 15:06:35 回复
suwanhu** 的评论:

还是比较快的,7月16投稿,18在编辑手上,然后是将近1个月的审稿时间,只找到一个审稿人,提出3个还算不难的问题,给的期限是1个月,一个多月后重新提交,2个星期接收,感觉还是比较好中,第一篇北大核心,也是最后一篇,为了毕业。

2018-11-19 11:00:35 回复
faef516** 的评论:

编辑很负责,稿件处理速度很快,反对人为引用,拒绝刻意引用,很严谨。《中国工程机械学报》不仅对文章内容要求较高,对文摘要等也要求较高,建议好好参考官网上的模板,好好写摘要,前言等,注意查重,《中国工程机械学报》会查重的,重复率过高就悲剧了。

2018-10-19 10:09:03 回复
lumeizh** 的评论:

编辑部老师很好,审稿速度也很快,两天初稿通过,一个多月外审通过,修改来回两次,总共两个月的样子,挺顺利的!《中国工程机械学报》审稿速度快,编辑负责,适合的文章可以建议大家投。

2018-09-04 18:04:59 回复
chenyi_** 的评论:

挺不错的期刊,审稿速度很快,审稿人意见很专业很犀利。给的意见的水平也是一流的。对文章提升很大。校稿的时候编辑还主动电话联系我一起讨论,非常负责而且很高效!

2018-08-09 17:12:26 回复
hkdopp_** 的评论:

半夜投的,10天后收稿后就直接送外审了,两个外审专家各用二个礼拜时间,刚好1个月通知修改,修改了二个礼拜,再次外审又二个礼拜,大概3个月就显示已录用,还是蛮快的。以后会继续支持这本杂志的。

2018-07-25 14:35:12 回复
吴婧** 的评论:

杂志整体质量感觉蛮好的,就是期刊的要求确实高,改了无数遍,不过编辑非常的敬业,态度也很好,审稿人的建议也很认真,提的意见也很有深度。是一个挺好的核心期刊。

2018-04-24 09:04:30 回复
ef5148** 的评论:

我投了两篇,一篇杯具,另外一篇没有一条审稿意见,但是编辑加工了两个月。一直都不敢催稿,后来试着催了一下,才给了录用通知。后来看了下该刊的往期的文章,可以看出投这个期刊的人貌似较多,说明我的文章还是写的不错的,哈哈!

2018-01-24 16:37:02 回复
fasefg** 的评论:

10月底投稿,2个月内给的结果。总体感觉,外审一个月左右结束,加上初审、终审一共不到两个月,特别高效啊;编辑部老师态度也特别好,很耐心,赞一个,来来回回打过好多次电话咨询事宜了,一直很友好。

2018-01-02 15:47:33 回复
fgthrjk** 的评论:

我是投的机械工程方面的,感觉审稿人非常专业,对文章帮助很大,但是投这个期刊过程太虐心了,这个期刊至少要改三次,并且改的时候抓耳挠腮很闹心,每次都是挖空心思的大改。不过比较幸运的是,这个文章历时不3个月就有结果,算是快的超出我想象了。

2017-11-17 15:58:59 回复
lishiyi** 的评论:

一直就想要买这本书,终于买到了还很便宜。特别高兴,性价比高!整体感觉非常不错!有机会还会买更多物美价廉的好书!再见。

2017-09-24 16:58:31 回复
laier** 的评论:

《中国工程机械学报》杂志很不错。服务态度超好,超耐心的!内容丰富!包装的很仔细。客服的服务态度很好,讲解的很细致,很满意的一次购物。以后有需要再来。

2017-09-05 15:06:13 回复
edherh** 的评论:

感觉这个期刊还是挺快的,审稿专家和编辑部老师都很负责,审稿意见到位。效率比较高。《中国工程机械学报》是工程领域里面比较有影响力的期刊,值得推荐!

2017-06-27 10:31:45 回复
nancy** 的评论:

引用的参考文献不能陈旧,要用近几年的,论文要有一定创新,审稿周期快,2月9号投稿,3月5号返回审稿意见,小修,修改后上传。4月1号录用。《中国工程机械学报》值得推荐!

2017-05-23 09:41:46 回复
hklu** 的评论:

这次投稿,中间一个外审专家审稿了一个月,期间虽然比较着急,但是也没有催稿。很好的是接下来的效率很高,整体算下来时间也就三个月。编辑部工作效率比较高,而且态度很好,邮件回复很及时。

2017-04-14 10:34:03 回复
agfe** 的评论:

由于之前写的不好,两个审稿专家意见不一致,编辑的意见是修后再审。等修改了一段时间,返回修改稿后,很快就接受了。编辑效率很高。总体速度较快。

2017-02-15 15:12:28 回复
tiww101** 的评论:

2014-8-6投稿,然后交审稿费,接着就是等待,中间电话联系编辑,态度特别好,2014-12-10收到初审和复审意见,小修,2014-12-22返回修改稿,然后12-24就录用了,个人感觉还是挺快的!1月份通知校稿和交版面费,现在坐等论文出版了。

2015-01-19 15:15:28 回复
fdfg55** 的评论:

编辑老师效率非常高,认真负责。投稿当天通过初审后通过支付宝交了审稿费,马上就送外审了,一周后审回,没什么大问题,稍作修改返回,投稿第十天通知录用了,但是见刊有点慢,不过可以加急。

2014-12-09 17:27:15 回复
axcx** 的评论:

投稿快10个月后小修录用,可惜已经答辩完要毕业,编辑态度很不错 审稿速度还有待提高。

2014-10-21 09:35:29 回复
yan0** 的评论:

7月29投的,8月14状态为初审已审回,8月19变为复审。都不知道是什么意思??期望中

2014-09-21 16:10:21 回复
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