摘要：一、引言十字轴式万向节是汽车传动系统中的关键部件,起着传递发动机输出动力的作用,其优劣直接影响整车的平稳性、经济性。十字轴与轴叉、节叉之间采用双列滚针轴承进行支撑连接,滚针轴承内部载荷和应力分布是影响轴承甚至十字轴总成性能和寿命的重要因素。而随着计算机仿真分析技术的发展,对十字轴静力学、运动学的分析研究也陆续开展。张向阳等人对十字轴进行了模拟分析,以降低轴颈处的最大应力为目标,对其结构进行了优化。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社