杂志简介：《中国工程机械学报》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为31-1926/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：基础理论与关键技术、设计制造与质量控制、性能检测、试验及故障诊断
杂志简介：《中国工程机械学报》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为31-1926/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：基础理论与关键技术、设计制造与质量控制、性能检测、试验及故障诊断
作者：刘云山; 张学良; 闻邦椿 刊期：2017年第02期
以双机双质体振动系统为研究对象,进行了自同步运动研究.应用拉格朗日方程建立振动系统主振方向的运动微分方程,通过使用传递函数,得到了振动系统稳态时的同步响应.建立了振动系统主振方向的相对运动微分方程,得到了主振系统固有频率与振动系统稳态时相对运动的同步响应.基于以上动力学模型,对系统进行了数值仿真分析,因为亚共振有其特殊的工程...
作者：乐英; 岳艳波 刊期：2017年第02期
为优化白车身焊接路径,提高焊接效率,提出一种改进粒子群算法,在传统粒子群算法思想的基础上,将算法寻优过程分为追随和盘旋两部分.基于较近原则生成初始粒子,以减少种群规模,加快收敛速度;在追随部分,通过个体极值追随全局极值和随机原始参考值以贪婪重组的方式重新生成粒子,在增强算法局部寻优能力的同时加快算法的收敛速度;在盘旋部分,采用多...
作者：李宪华; 疏杨; 张雷刚 刊期：2017年第02期
针对6自由度模块化机械臂的有限元分析,对其结构进行必要的优化改进.首先根据实体模型在Solidworks中建立三维模型,采用DH法建立各连杆坐标系,得出手臂DH参数表;再将导入到Workbench中的三维模型进行有限元分析,根据有限元分析结果找出机械臂相对薄弱处,对此部分改进优化.优化后,薄弱处最大等效应力下降,机械臂的最大位移量减小,最大等效应力、...
作者：黄小兵 刊期：2017年第02期
为研究车辆行驶产生振动严重问题,提高车辆座椅的舒适性,构造了5自由度车辆振动模型,推导出车辆行驶运动控制微分方程,采用帕累托耦合遗传算法对5自由度车辆振动模型的五目标函数进行优化.优化对象包括前轮速度、后轮速度、簧载质量和前轮的相对位移、簧载质量和后轮的相对位移及车辆座椅垂直方向加速度.在五目标函数优化处理后,找出最佳运动学...
作者：刘万刚; 宋述芳; 樊维超; 吕震宙 刊期：2017年第02期
在优化设计问题中,常常会遇到目标响应与设计变量之间具有隐式函数关系的情况.针对此类问题,模型替代方法可以通过寻找输入参数和输出响应之间的转换关系来替代真实未知的目标函数.考虑了响应面法(RSM)、Kriging模型、径向基函数(RBF)神经网络和高阶模型替代法(HDMR)等常见的模型替代方法,对它们的原理、优缺点进行了对比分析.对优化算法进行了...
作者：祖文明; 李华 刊期：2017年第02期
四杆机构运动过程中输出的摆动力和摆动矩较大,导致机构产生很大的噪音,不能很好地满足工作环境的要求.对此,针对四杆机构形状问题进行了优化,实现输出的摆动力和摆动矩最小化.构造四杆机构的运动简图,对四杆机构运动进行受力分析,给出了输出摆动力和摆动矩的计算公式,引入了B样条曲线构造四杆机构的形状.B样条曲线的控制点作为设计变量,结合具...
作者：蔄靖宇; 安琦 刊期：2017年第02期
以具有台阶密封面结构的锥形油套管接头为研究对象,以美国石油学会(API)圆螺纹套管接头为例,通过有限元分析计算,研究了锥螺纹联接上扣拧紧时,拧紧圈数和密封面初始间隙对密封面上挤压力、螺纹轴向力和轴向累计弹性变形量的影响规律.结果表明:在密封面初始间隙一定的条件下,螺纹接头拧紧圈数增大使密封面上挤压力、螺纹轴向力和轴向累计弹性变形...
作者：司癸卯; 邵现田; 王杨煦; 陈哲; 徐欣 刊期：2017年第02期
提出了一种专门用于港珠澳大桥在浅水区非通航孔桥进行轨道安装的安装车,利用SolidWorks建立了安装车的三维模型,并且用ANSYS Workbench对下桁架分别进行了有预应力和无预应力的模态分析,得到了前6阶的固有频率及其主振型.通过与激振源的频率进行比较,结果表明,在正常工作时,下桁架不会发生共振.
作者：吴浩; 王芳 刊期：2017年第02期
当前,汽车传动系统扭转振动比较严重,导致车辆产生很大的噪音现象.对此,采用改进遗传算法对车辆传动系统参数进行优化,并对优化结果进行仿真验证.创建了汽车传动系统运动模型简图,推导出传动系统运动控制方程式,采用分布-集中建模方法求解角速度的响应率.构造优化目标函数,采用改进遗传算法对车辆传动系统参数进行优化.建立车辆传动系统扭转仿真...
作者：常永乐; 李晖; 杨雪峰; 赵帆; 李政泽 刊期：2017年第02期
自主设计并开发了一套新型纤维增强复合薄板非线性振动测试平台.首先,开发了基于LabVIEW控制的二维激光扫描测振系统,介绍了该系统的实现原理及测控优势.然后,自主设计复合薄板专用夹具、振动转化底座等功能部件,完成纤维增强复合薄板激振平台的设计与开发.最后,经过对各个功能部件进行安装、调试和组配后,利用该振动测试平台获得了复合薄板结构...
作者：郑钰馨; 奚鹰; 李梦如; 卜王辉; 华滨滨; 柳先辉 刊期：2017年第02期
在对RV减速器结构简化的基础上,根据齿轮啮合原理,采用相对运动法进行了减速比计算,详细阐述了摆线轮与无针齿套针齿啮合受力分析方法.在此基础上,使用密切值法,进行了多种参数对RV传动受力影响程度分析,确定了摆线轮厚度、曲柄轴偏心距以及针轮滚针半径为与受力密切相关的参数,在RV结构尺寸优化中首先考虑将这三者作为设计变量.
作者：邵伟芹; 刘晓波; 张明明; 涂俊超 刊期：2017年第02期
对信号进行特征提取是故障诊断的关键,为了提高转子振动故障诊断的准确性,根据转子振动的特点提出了基于振幅熵H(A)与功率谱重心C的转子振动故障诊断方法.通过计算功率谱的重心得到表征功率谱变化的功率谱重心特征,计算振幅的熵值得到反映幅值分布特征与振动集中程度的振幅熵特征,组成二维特征量(H(A),C).然后通过转子故障模拟实验采集数据,对其...
作者：张鑫; 李旭; 高魁东; 逯振国; 曾庆良 刊期：2017年第02期
为了优化掘进机截割头上截齿排布,进一步提高巷道掘进效率,研究了截割应力叠加作用下的截割载荷变化规律.使用动力学仿真软件LS-DYNA建立了相邻两截齿截割数值仿真模型,利用HJC混凝土模型模拟岩石材料,分析了截齿以不同截齿间距破岩时的应力分布及截割力变化规律.结果表明:随着截齿间距的增加,截齿作用下的应力叠加区域不断减小,进给阻力平均峰...
作者：刘桂珍; 于影; 殷宝麟; 丁海娟; 赵炯介; 闻邦椿 刊期：2017年第02期
利用拉格朗日方程建立了非稳态油膜力作用下的转子-定子-轴承系统裂纹故障的力学模型,应用数值分析方法研究了该系统随激励频率变化时的时域波形、轴心轨迹和Poincare截面,揭示了系统分岔特性和进入混沌的途径.研究结果表明,当激励频率作为唯一控制参数时,系统呈现出复杂的非线性动力学行为.该结果为大型旋转机械的故障诊断提供了理论依据.
作者：杨年炯; 耿仁强; 廖奇峰; 陈果 刊期：2017年第02期
针对某商用车驾驶室振动过大的问题,使用LMS振动测试系统进行测试.通过振动传递路径分析(TPA),发现板簧固有频率与激励源频率重叠是引起驾驶室振动过大的主要原因.通过减小板簧刚度从而降低板簧固有频率,改进后再次进行实车测试.数据分析表明,振动加速度显著减小,提高了乘坐舒适性,驾驶室振动过大问题得到解决,证明减小板簧刚度对降低驾驶室振动...
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