作者:张怀亮; 吉新科 期刊:《船舶标准化工程师》 2019年第06期
母排是配电板的关键组成设备。而母排与母排连接处的接触电阻则是母排的主要参数之一。因此,对母排接触电阻的测量是至关重要的。文章提出了一种对运行中的母排接触电阻进行实时测量的方法。通过采集母排连接处的电势,得到连接处两端的电压差,同时测得流经母排连接处的电流,再根据欧姆定律即可得到接触电阻。通过分析表明,此方法能够对母排连接处的接触电阻进行实时监测,并且可以预防母排接触电阻过大造成的安全事故,保证船舶供电...
作者:李坤阳; 吴志良 期刊:《船电技术》 2019年第11期
针对无人船电力系统对船舶电站远程控制技术的需求,设计了一种结合VPN技术、PLC控制器以及专用远程控制软件的船舶电站远程控制系统。实验平台基于船舶电站物理仿真系统,选用西门子公司S7-1200 PLC作为船舶电站自动化系统的核心控制器,完成了基于PLC的船舶电站自动化控制程序编程。采用威纶通公司生产的MT8100i与PC作为上位机,并为数据通信搭建了专用VPN数据通道。经实验平台运行测试,验证了该无人船电站远程控制系统运行可靠,实现...
我国首次研制成功国产化船舶电站成套设备,中国南极科考首次使用重型直升机,我国成功研制国际先进水平光纤激光器,中科院光电技术研究所研发出迷你水下高清摄像机.
船舶电力系统分为船舶电站和船舶电力网两部分,担负着将不同形式的能量转换成电能,并将电能输送分配给各个用电设备的任务。文章介绍了37000DWT大舱口散货船电气系统,包括电力、自动化、通导系统的设计特点及技术攻关。
作者:; 钟骏杰 期刊:《科技创新导报》 2009年第32期
首先介绍了以可靠性为中心的维修(RCM)理论及分析过程,然后以船舶电站这一实例来说明RCM在船舶设备上的具体应用,即首先收集设备的概况、故障,堆修保障,费用、相似产品的上述信息,然后确定重要功能设备(FSI),在进行故障模式影响分析(FMEA),在后应用逻辑决断图选择预防性维修工作类型;最后系统综合,形成预防性维修大纲。
作者:黄曼磊; 李殿璞 期刊:《哈尔滨工程大学学报》 2004年第03期
船舶电站电压的稳定性主要取决于同步发电机调压系统的动态特性.为了对同步发电机调压系统的过渡过程进行分析,分别建立可控相复励装置、无刷励磁同步发电机和船舶电站同步发电机调压系统的数学模型,并在此基础上分析调压系统的动态特性和同步发电机电压的变化规律.对一个实际的船舶电站同步发电机调压系统进行了计算机仿真研究,分别给出了系统在突加、突减静负荷以及起动大功率异步电动机时的动态特性曲线.计算机仿真结果表明,提...
作者:沈琪; 夏永明 期刊:《上海海事大学学报》 2005年第02期
介绍已研制完成的船舶电站多种发电方式联合运行仿真系统.整个系统设计灵活,充分发挥了网络的工作性能,使其完全符合实时要求.
作者:吴浩峻; 孟宪尧; 赵殿礼 期刊:《中国修船》 2005年第05期
船舶电站是船舶电力系统的重要组成部分.随着电力电子设备在船舶中的大量应用,非线性负载的增多,对船舶电站控制的可靠性及故障预防提出了更高的要求.多传感器数据融合技术是近年发展起来的一门新兴技术,文章根据多传感器数据融合技术的基本思想,采用扩张的卡尔曼滤波法对电站参数进行冗余数据融合,在船舶电站控制的实时性和可靠性方面取得了较好的效果.
作者:许敏 期刊:《青岛远洋船员职业学院学报》 2018年第03期
现代化船舶电站技术精度等级高且操作复杂,高职航海院校学生在传统课堂教学模式下难以掌握复杂的操作和故障排查,教学效率低。利用UMOOC开展信息化教学重视学生职业岗位工作能力培养。课程教学采用情景教学、任务驱动、仿真模拟等教学方法,加强信息化教学方法和手段的应用,从而提高学生电路识图能力、对船舶电站常见问题判断和处理能力,为提高学生全面素质打下坚实基础。
我国新时期背景下,全球经济一体化发展速度明显加快,世界航运事业取得了理想的发展成绩,一定程度上加快了造船事业发展。与此同时,世界工业化发展快速增长,对于钢铁石油资源的需求也不断增加,致使钢材设备价格随之提高,使得造船事业面临严峻的挑战。伴随海损事故的频繁发生,造船规范规则也不断修改,对造船成本带来的一定的影响。在这种情况下,对船舶方面的各项指标进行了综合优化,并将虚拟现实技术应用在VLCC船舶电站虚拟设计中,有...
随着船舶建造的规模越来越大,使用的电力负载越来越多,对于船舶电站控制和管理的要求也越来越高。为船舶提供稳定的电力输出并根据船舶电力负载的变化情况作出调整是船舶电站的主要任务。本文提出了一种基于工控机和数据采集卡的船舶电站微机控制系统,设计了系统的整体结构,对主要硬件进行了选型,并对上位机软件中定时采样进行了说明。系统能够实现监控参数显示、曲线绘制、历史记录打印、异常情况报警等功能,且系统具有良好的可靠...
作者:薛荣辉; 孟洁 期刊:《舰船科学技术》 2019年第16期
舰船电网的峰谷差距明显,直接增加了调峰的难度。如果发电并不稳定,周期性特征突出,难以确保并网的安全性与可靠性。特别是船舶电站系统,是确保船舶海上安全航行的主要途径。要想实现以上目标,最关键的方法就是将直流DC变换器引入到系统内,以不断优化系统的设计,不断提高系统控制的效果,为船舶海上航行提供不可或缺的电力能源。本文将直流DC变换器作为主要研究内容,重点研究了其在船舶电站系统的仿真设计原理。
作者:姜赛达; 赵康 期刊:《舰船科学技术》 2017年第6X期
船舶电站运行参数网络的监控系统有利于促进船舶电网的自动化调度,对船舶电站运行的安全性、可靠性有重要影响。船舶电站监控系统将计算机技术、自动化控制技术和网络技术相结合,实现了对电站运行参数网络的监视、自动化控制和维护。本文针对船舶电站的网络监控系统,结合新型嵌入式Web技术,设计和优化船舶电站运行参数网络的监控系统。
作者:杨国豪; 华增芳; 黄丽卿 期刊:《船海工程》 2005年第02期
研究船舶电站模拟信号的处理及其频载自动调节功能的实现方法,经船舶电站模拟器两机组实机运行验证,用此方法实现的船舶电站模拟信号的处理及频载自动调节装置运行可靠,调节性能良好.
作者:王伟; 孟少邦; 姚世强; 盛怡 期刊:《山西科技》 2018年第04期
电力推进船舶电站管理系统(PMS)承担着整船动力电源并网、能源管理、负载功率分配等重要职责,是整船电气系统的重要环节。详细介绍了如何采用直流并网技术,实现电力推进船舶直流并网及整船配电系统的设计,并以实例进行了说明。
作者:王永兴; 刘建设 期刊:《船电技术》 2018年第03期
船舶柴油发电机组主要采用两种调速模式,分别为下垂模式及恒频模式。本文利用伍德沃德电子调速器、西门子PLC和DEIF PPU共同组成的船舶电子调速器,介绍了一种新型的船舶电站调速方式,并详细阐述了其硬件组成和软件设计流程。
作者:刘中山; 薛士龙 期刊:《船电技术》 2017年第09期
相复励无刷励磁系统是目前船舶电站中广泛应用的一种励磁装置。通过结合实际船舶电站中出现的无功分配不均现象,介绍船舶电站无功功率分配不均产生的原因、励磁系统相复励装置工作原理和自动电压调节器(Automatic Voltage Regulator AVR)各调节旋钮的含义。结合对故障原因和功率平衡装置工作原理的了解,并通过AVR旋钮的调节,实现对船舶电站出现的无功功率分配不均现象调节。通过本次故障的处理,希望给船舶电气管理人员日常维护管理...
作者:王锦程; 万曼影; 赵新颖 期刊:《造船技术》 2005年第02期
CAN总线是现场总线的一种,它凭借卓越的特性、极高的可靠性与独特的设计,特别适合工业过程监控设备的互联.把CAN总线应用于船舶自动化已经成为控制领域的一种趋势.本文探讨如何把CAN总线更好地应用于船舶电站的自动化控制.
随着社会科技的持续发展,电气自动化控制系统在国内外得到了广泛应用。基于此背景,本文选取西门子S7-200系列可编程控制器,结合HGM6510控制模块,实现船舶电站自动化控制。除此之外,笔者从硬件设计、软件设计以及通信实现这三方面对PLC的船舶电站控制系统设计进行详尽阐述,并简要阐述其控制系统实际应用。
作者:张蒙蒙; 胡彩霞 期刊:《黑龙江科学》 2019年第14期
根据船舶电气设备及相关参数要求,设计了基于西门子WinCC Explorer与PLC控制的船舶电站监控系统。船舶电力系统一般由发电机组、配电装置、电网和负载四部分组成。该仿真系统设计成分布式系统,提高了电力系统故障诊断准确性。该监控系统采用的是PROFIBUS-DP和工业以太网TCP/IP通信方式,设计了主从站控制系统,并分别对船舶电站的电气设备进行监控,使从船舶电气设备采集到的数据及设备运行状态能够准确地、尽快地得到有效反馈,提高了...