日近,美国与西班矛之间上演了一取场"夺宝大战"。5月.美国海上探测公司奥德赛宣布,从一艘沉船上打捞出价值约5亿美元的50万枚金币和银币。虽然该公司没有透露打捞地点,但西班牙政府怀疑这批珍宝属于一艘西班牙沉船,因而以盗窃西班牙财产的罪名将该公司告上法庭,并表示"起诉的目的并不是商业利益,而是保护国家遗产"。如果说西班牙是国外商业捞宝的受
针对大型沉船整体打捞过程中的扳正驳船,以沉船《夏长》号打捞扳正过程为例,利用波浪辐射/衍射理论,结合水动力计算程序,建立风浪流作用下扳正驳船船体、扳正张力索及系固张力索模型,模拟扳正驳船在不同绳索预张力、不同吃水、不同扳正角度下的运动响应,据此得到最优扳正驳船系统设计方案。《夏长》号打捞扳正过程运动响应分析结果与工程数据高度吻合,验证了分析方法的正确性,最终成功地完成了沉船《夏长》号的扳正。
20世纪后半叶,欧美考古学家在地中海,后来在印度、伊朗、秘鲁、墨西哥等国海域,不断发现沉船和人类航海活动的遗物与遗迹,以海洋沉船考古(shipwreck&wreck archaeology)为主体的水下考古(archaeology underwater)迅速发展成为考古学的新贵。比较而言,东亚水下考古无疑比较滞后,直到20世纪80年代以后,日本、韩国、菲律宾、越南、印度尼西亚等国进行过多次颇具规模的沉船打捞与调查工作,发现公元9世纪以降海洋沉船数以百计,东亚海洋...
印尼政府将于5月5日在首都雅加达拍卖从爪哇北部港口井里汶沉船打捞上来的一批文物。这批文物超过27万件,来自公元10世纪,其中还包括中国古代的珍贵瓷器。根据历史学家的说法,运载这批文物的沉船当时应该是从苏门答腊出发,在前往东爪哇的航行中沉没在爪哇北部港口井里汶附近的。打捞后发现,这艘沉船所运载的货物来自不同国家,包括大量的中国越窑瓷器和硬币、刻有阿拉伯文字的玻璃器皿、数百枚斯里兰卡宝石、非洲和中东地区的...
作者:Kevin; Sullivan; 秦毅忠(译) 期刊:《英语世界》 2011年第12期
美国沉船打捞人员周一宣布,他们发现了英国皇家海军“胜利号”的残骸,位置距历史学家长期以来所认为的沉没地点至少60英里。“胜利号”是英国海军历史上最重要的战舰之一。
随着我国航运事业的不断发展,我国每年的传播的沉没事故也开始变得更为频繁.因此,为了对沉船货物进行打捞,并且防止沉船的残骸对后续的航运船的正常航行造成影响,我国的沉船打捞事业也开始了快速的发展.本文对于沉船打捞事业之中的责任机制的建立进行了介绍.
风险评估在沉船打捞工作的进行过程之中有非常重要的实践意义,准确客观的风险评估可以提高打捞的效率和质量,并且可以降低打捞之中的风险,对于打捞工作的高效率进行有很大的意义。对于风险评估的主要理论和意义进行了介绍和分析。
美国寻宝公司奥德赛海洋探索公司近日在南卡罗莱纳州海岸一艘沉船中打捞出27公斤黄金,当前价值约1 31万美元(约合人民币818万元)。这艘沉船名为"中美洲"号,长达85米。1857年,这艘船从加州运送黄金时遭遇飓风,在南卡罗来纳州海域沉没,至今已经157年。据说这艘船上共运载19吨黄金,包活金锭、新铸金币以及生金,此外还有477名乘客私人携带的黄金。美国俄亥俄州沉船专家汤米·汤普森曾从该船打捞到价值
作者:王崇明; 王晓琳; 杨海忠; 隋海琛 期刊:《水道港口》 2019年第05期
韩国世越号沉船打捞是举世瞩目的大工程,上海打捞局应韩方要求制定了托底钢梁整体起浮的人性化打捞方案,起浮过程中的状态监测显得尤为重要。文章首先介绍了沉船打捞起浮方案,在此基础上提出了状态监测方法,主要包括船体状态监测系统和托底钢梁倾斜监测系统两部分,详细描述了两个监测系统的实施和初值标定方法。船体状态监测技术与钢梁倾斜监测技术在沉船起浮过程中发挥了重要作用,文章重点分析了艏向Heading、纵倾Pitch和横倾Roll...
我国沿海和内河水域每年都发生多起船舶沉没、搁浅等海难事故,其中,很多沉船因打捞清除费用得不到有效解决而不得不残留在航道、锚地、港池或航线附近,成为水中碍航物,对航行安全和海洋环境构成严重威胁或潜在危险.如需彻底打捞清除这些沉船,有关专家估算至少需要投入上亿元的资金.如何解决这笔费用,保证通航安全?这是摆在海事部门面前的一个难题.
作者:金鑫; 蒋岩; 王伟平; 王健; 金锋; 陈世海 期刊:《船海工程》 2018年第01期
分析橡胶浮筒在"世越号"打捞工程中的应用,通过对橡胶浮筒的工作原理、构造及浮力计算等方面的介绍,以及橡胶浮筒水下安装过程和使用方法的探讨,形成沉船打捞用橡胶浮筒的水下安装方法。
近日,由烟台打捞局承担的交通运输部“大吨位沉船整体打捞探测、起浮技术及装备”科研项目通过部专家组验收,标志着我国大吨位沉船整体打捞技术达到国际先进水平。该项目解决了我国大吨位沉船整体打捞过程中面临的沉船探测、起浮等核心问题,重点突破了大吨位沉船水底姿态探测、沉船船体损伤高清晰观测等重大关键技术。项目创新成果已成功应用于渤海湾“碧海行动”、韩国“世越号”沉船打捞等工程。
20世纪70年代中后期,在台湾海峡福建牛山洋一带海面上,一夜之间出现了大批舰船.除了军用驱逐舰、护卫舰、高速炮艇外,还有专业性很强的打捞工程船.
“海难是上帝写了一半的剧本,句号得由那些沉船打捞者来完成。”这是美国畅销书作者盖瑞·金德在描述1980年代打捞名为“中美洲”沉船的作品《寻找黄金船》里的语句。
作者:吴建成; 张永强 期刊:《中国航海》 2008年第04期
“南海Ⅰ号”是一艘满载瓷器的南宋时期的古沉船。为了便于发掘和保护该船及其上的文物,一套整体打捞方案被首次提出:即首先将一特制钢沉井压入海底泥土中将沉船罩入其中;然后将底托梁穿过钢沉井底部从而将沉船整体包裹起来;接着将钢沉箱连同其内的沉船吊起并运到岸上进行考古发掘。在具体实施过程中却遇到了一系列始料未及的困难,不过经过采取一系列的改进措施后最终将沉船整体打捞成功。这为今后水下考古开辟了一条新途径。
引言 2003年10月8日,在万众瞩目的广州南沙港区一期码头建设中,中港四航局利用8条14米长的超高压气囊,成功将华南最大最重的码头沉箱(长17.84m,宽14m,高18.9m,每件都如同一栋占地267.6m2、高6层的楼房,重2212t)搬运到位。这标志着我国首次运用气囊技术搬运千吨庞然大物,
2004年10月20日上午,由江苏省水上搜救中心主办,南通市人民政府、江苏海事局承办的军、警、民大联合,水、陆、空全方位的水上搜救综合演习(代号“江海一号”)在长江南通狼山水域取得圆满成功。这是全国演习规模最大和科目最多的一次水上搜救综合演习。演习所模拟的是一艘因机械故障失控的3万t油船与一艘承载400人的汽渡船相撞事故发生后,水上搜救人员进行全方位救援的实战演练。演练设置了险情处置、搜寻救助、消防救火、防污...
作者:唐继蔚; 陈世海; 段明昕 期刊:《世界海运》 2017年第09期
"世越号"客船沉没于韩国全罗南道珍岛郡附近海域,当地天气多变,水深达到45米,打捞作业环境恶劣,为安全把"世越号"从海底打捞出水,首创双抬浮驳提升、半潜船起浮出水打捞方案。由于沉船侧倾在起浮过程中无法提供足够的稳性,根据半潜船静水力曲线计算结果提出半潜船改装方案。通过GHS专用软件模拟半潜船起浮"世越号"完整过程,不仅对半潜船稳性进行校核,对实际起浮作业也可以起到指导作用。
以整体打捞"夏长"轮沉船为例,给出大吨位沉船起浮过程的控制条件,提出应用GHS软件建立沉船计算模型进行数值模拟的方法,计算出沉船打捞起浮过程中货舱及压载舱不同排压水方案、艉部起浮吊力增减等不同工况下,沉船总纵强度、剪切强度及浮态的变化情况,据此得到最优起浮排压水及起浮吊力设计方案。沉船起浮过程的数值模拟结果与工程数据高度吻合,证明数值模拟方法正确。
船舶发生海难后沉没对海上航行安全、生产作业、海洋环境保护以及其他相关利益构成实质性危险,如果沉船所有人在法定期限内不履行打捞清除义务,为确保海上安全和海洋环境,主管机关有权依法对危险沉船强制执行打捞清除。为了应对打捞过程之中的法律问题,我国应该在航运立法方面进行研究,对发展作出及时的反应。