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信息系统研究中脑电技术的应用:现状与展望

作者：金晓玲; 于晓宇; 周中允; 王刊良 刊期：2019年第06期

自2007年神经信息系统学被正式提出以来,认知神经科学在信息系统领域的应用受到了越来越多学者的关注。脑电技术作为新兴的认知神经工具,为信息系统研究提供了全新的方法论视角。现有综述文章基于常用的认知神经工具对神经信息系统学的研究现状、研究范式进行总结,为了更深入地理解、使用脑电技术以及将其更好地应用于信息系统研究中,本研究系统...

基于城市配送平台的订单与车辆匹配优化策略

作者：李建斌; 徐礼平; 梅启煌; 陈利 刊期：2019年第06期

对于货物配送过程中零担订单与配送车辆的匹配问题,由于传统的人工匹配模式会导致较高的运输成本和空载率。针对此问题,根据实际业务情况,将订单体积与重量作为约束条件,以平台利润最大化为优化目标建立0-1整数规划模型。根据平台实际业务设计出GAPVR (Genetic Algorithm based on Price-Volume Ratio)算法,并将该算法与CPLEX和平台目前的业务操...

学习效应下考虑缺陷品的一体化供应链最优运作决策

作者：赖旭昕; 贾涛; 林峰 刊期：2019年第06期

在有限周期内,构建了考虑缺陷品的单制造商单零售商的一体化供应链模型。在此模型中,制造商采用批对批策略生产-配送产品,且其生产过程中存在学习效应。零售商负责检验产品质量以保证市场需求能够被满足,但其检验过程中存在两类检验错误。通过准确衡量每次周期内制造商和零售商的成本构成,得到了有限周期内一体化供应链的总利润函数,进而探讨了...

考虑促销行为和消费者偏好的医药供应链协调研究

作者：陈晓春; 张文松; 顾维军 刊期：2019年第06期

探究了由医药制造商和医药零售商组成的两级双渠道医药供应链,其中医药零售商负责传统销售渠道,医药制造商通过网络平台负责网络销售渠道,医药制造商既是医药零售商的上游供货商又是其竞争者。结合医药产品的特性,构建了市场需求受医药制造商提供的促销努力和消费者渠道偏好影响的双渠道模型,分析促销努力和消费者渠道偏好对医药供应链利润的影...

碳减排成本信息不对称下的供应合同设计

作者：楼高翔; 马海程; 万宁; 夏海洋 刊期：2019年第06期

在碳限额与交易政策下,针对一个供应商和一个制造商的供应链博弈模型,研究了双向碳减排成本信息不对称下供应商的减排成本信息披露与供应合同设计策略,并通过算例分析讨论了不同条件下的企业决策行为和利润变化。研究结果表明,供应商在减排成本披露上的说谎行为对制造商来说并非完全不利,有时可以提高低减排成本制造商的实际利润。其次,供应商可...

缺货风险下复杂装备生产与配套采购联合决策

作者：李占丞; 刘晓冰; 代坤; 薄洪光 刊期：2019年第06期

面向多品种小批量、按单生产的复杂装备制造企业,将装配节点齐套约束下的生产计划制定问题与供需能力匹配约束下的采购计划生成问题关联起来,综合考虑定向采购方式下配套件的缺货风险因素,兼顾采购管理指标和生产交期指标,建立多物料双源采购与多类型产品订单排产的联合决策整数规划模型。针对问题规模较大,传统精确算法难以求解的问题,设计基于...

模糊需求下可单向替代的有机农产品订购策略

作者：胡新学; 周根贵; 周礼南 刊期：2019年第06期

针对有机农产品易耗损、供应风险高以及补货困难的问题,建立和比较有机农产品单源采购与存在单向替代的有机和普通农产品双源采购模型,得出不同条件下零售商的最优订购策略和最大期望利润。结果表明,在模糊需求下零售商的最优订购策略不唯一,农产品耗损程度、销售价格、市场需求等都会影响最优策略的选择;当单位农产品所获得的利润小于(大于)未...

多时段可搭载零担物流路径优化问题模型及算法研究

作者：闫芳; 陈凯; 邬珂 刊期：2019年第06期

基于承运人的视角,考虑运输任务在可搭载情况下的零担物流路径规划问题,建立了以收益最大为目标函数的数学模型,并设计了一种基于动态规划的启发式(a heuristic algorithm based on dynamic planning,HAbDP)算法进行求解。首先利用改进的动态规划算法求出无搭载任务时任意起点到任意终点间的最短路径,随后利用2-opt交换算子将各阶段出现的不可行...

k/N(G)系统两级维修供应保障链联合优化

作者：韩梦莹; 杨建华 刊期：2019年第06期

顾客可选时间窗下城市配送订单接收策略研究

作者：邱晗光; 周继祥; 甄杰 刊期：2019年第06期

在顾客可选城市配送时间窗的情境下,研究了带硬时间窗约束的动态车辆路径问题,提出了基于辐射半径的订单接收策略,设计了可接受时间窗分配初始化、可接受时间窗动态调整、参照点动态选择及基于时间窗偏差阈值的配送需求评估等方法,构建了求解动态车辆路径问题的插入算法。通过与先到先服务策略的对比表明,提出的策略能够实现配送收益和行驶距离...

考虑销售努力下资金约束制造商的运营策略与付款选择

作者：沈建男; 邵晓峰 刊期：2019年第06期

面向资金约束制造商,为寻求销售努力对供应链运营策略与付款选择的影响,构建不同付款方式下的供应链动态博弈模型。研究表明:销售努力提高零售价,增加销售量,同时提升供应链双方的最优利润。并且,零售商执行销售努力并不影响制造商的运营决策,但制造商执行销售努力提高批发价折扣或利率。而对于资金约束制造商的付款选择,在无销售努力下,随着产...

闭环供应链基金补贴分配优化研究

作者：公彦德; 王媛; 陈梦泽 刊期：2019年第06期

针对政府根据电器电子产品拆解数量补贴拆解企业的现状,为了同时激励制造商参与再制造的积极性,构建了仅补贴拆解企业以及同时补贴制造商和拆解企业的两类闭环供应链模型,运用博弈论方法,对两类模型进行比较分析。研究发现,当拆解企业获得的补贴比例较小时,仅补贴拆解企业的闭环供应链优于同时补贴制造商和拆解企业的闭环供应链;当拆解企业获得...

考虑决策者偏好的多阶段多目标生产计划研究

作者：楚岩枫; 李华丽 刊期：2019年第06期

生产计划的制定具有不确定性,且包含的生产阶段越多周期越长,不确定性会随之增加,决策者制定生产计划就更难。通过构建灰参数线性规划模型,利用其可包含多个一般线性规划问题的特性,将生产活动的全过程分成多个连续的生产阶段连接起来,为每个生产阶段制定相应的生产计划并逐一改进,进而优化整个生产计划。通过对某多品种多阶段制造企业生产计划...

连锁超市考虑越库作业的多车型车辆路径研究

作者：葛显龙; 尹秋霜 刊期：2019年第06期

针对连锁超市需求品类多、配送成本高的问题,采用越库作业的方式来减少物流运输中的库存成本,考虑到降低车辆的运输成本,在越库中心使用多车型的配送方式,以便更好地提高车辆的满载率。将物流过程分为集货、送货两阶段,采取集货过程同类型车辆协同取货和送货过程使用多车型配送的方式;为此,以车辆的运输成本、固定成本最小化为目标,建立具有多车...

基于深度学习的颜值估计与电商精准营销

作者：吴安波; 葛晨晨; 孙林辉; 张云; 李刚 刊期：2019年第06期

近年来,随着机器学习和人工智能领域的不断发展,使得人脸颜值估计的研究得到广泛关注。提出一种基于深度学习的颜值估计框架,利用深度卷积神经网络(Deep Convolutional Neural Network,DCNN)提取人脸图像的特征向量,并采用回归分析计算方法评估人脸颜值,为充分发挥深度卷积神经网络提取特征的能力,提出了优化后的人脸特征提取损失函数。最后,利...