道路交通与安全杂志 省级期刊
Road Traffic & Safety
杂志简介：《道路交通与安全》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为11-3911/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通论坛、学术研究、技术与方法、工作研究、海外观察
杂志简介：《道路交通与安全》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为11-3911/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通论坛、学术研究、技术与方法、工作研究、海外观察
作者：王刚; 许焱; 陈智宏; 杜勇; 张可; 李静; 张纪升 刊期：2007年第02期
在分析国内外已建交通信息系统和信息平台建设、运营和服务情况的基础上，研究了信息的平台性质与功能定位、建设运营模式和保障机制。提出了3种适合我国现状的信息平台建设运营模式：政府行为型；政府建设、企业运营型；政府引导、企业运作型。研究了各类模式的特点和适用性。
作者：安居; 刘小明; 陈永胜 刊期：2007年第02期
通过阐述现行单体交通影响评价的弊端及其在我国的不适应性，以及城市规划体系本身存在的诸多问题和漏洞，推论我国大中城市开展区域交通影响评价的必要性、紧迫性，明确区域交通影响评价的定位，探究其基本架构，阐述其基本理论。以期为区域交通影响评价在我国的实施奠定基础。
作者：王京元; 牧海泳 刊期：2007年第02期
以交通事故的诱发机理作为着眼点进行研究，指出不良的道路条件是引发道路交通事故的重要原因。结合国内外的研究结果，分析了道路条件对道路交通安全的影响。根据我国目前道路设计中对交通安全重视不足的现状，借鉴国外成功经验，提出了道路的规划设计不仅要满足基本的力学要求，更要保证道路交通安全的思想。
作者：隋莉颖; 李威; 石建军; 车广侠; 尚德申 刊期：2007年第02期
介绍了SCOOT和ACTRA交通信号控制系统的系统概况、系统结构及特点，并在此基础上对2种系统各自的优势进行了对比分析，最后介绍了2种交通信号控制系统目前在北京市的应用情况。
作者：钱勇生; 王者堂; 马昌喜 刊期：2007年第02期
分析了《道路交通信号灯》（GB14887）《中华人民共和国道路交通全法实施条例》及《道路交通信号灯安装规范》（GB 14886）对交通信号灯的技术要求，指出了标准及规范在实际应用中存在的问题．针对问题提出了相应的解决对同时对相关的标准及规范给出了改进建议。
作者：高超; 张勇 刊期：2007年第02期
结合城市干道交通流为间断流的特点，主要研究了城市干道交通流速度-流量关系。通过对实测数据的统计分析，分析城市干道路段速度与流量之间的关系，采用分段建模的方法，建立了城市干道速度-流量关系模型，对模型的结果进行了分析。可为通行能力．服务水平的研究以及交通仿真参数的修订提供理论依据，并为城市交通规划设计、管理及控制提供技术...
作者：张建军; 宋瑞; 李峰辉 刊期：2007年第02期
运用效用理论和博弈论分别提出了静态条件和动态条件下用户出行路径选择需求。同时，选取了经典的Braes诡异现象作为案例，对代表性的出行个体在路网中的路径选择过程进行分析，得出了子博弈精炼纳什均衡下的路网分配结果，验证了Braess诡异现象的存在性。
作者：苏云龙 刊期：2007年第02期
以中关村西区建设的综合管廊为例，总结并分析了综合管廊在市政工程中的应用与前景。在市政工程设计综合工作中，改变了传统的以重力流管线为主导的设计思路、提出了以管廊为主导，合理确定管廊内部空间分配，充分利用管廊内、外部空间的新思路。通过对重力流管线系统的优化调整，较好地解决了重力流管线与管廊平面位置和高程交叉的矛盾，提出的...
作者：陈燕凌 刊期：2007年第02期
房地产开发业的过度增长是城市交通需求过快增长的一个基本原因。2004年初，北京市交通委员会会同市规划委和相关部门对市域范围内新建或改扩建项目交通影响评价进行评议。一方面可以适度控制项目的建筑规模，使项目生成的交通量处于项目周边路网可以承受的范围内；另一方面可以对项目的外部和内部交通组织进行优化，使进出人流和车流畅通。通过...
作者：胡永举 刊期：2007年第02期
公路超限运输是造成公路、桥梁非正常损坏的主要原因。车辆超限重量的增加对公路路面造成的损害程度以几何级数增长，轴载超限使水泥路面使用年限缩短40％左右，使沥青路面使用寿命缩短20％～30％。同时，使载货汽车的制动性和稳定性降低，严重影响行车安全，也会造成国家税费的大量流失。结合对超限车辆的治理工作，提出了可用于车辆外廓尺寸识...
作者：周建; 邵长桥; 荣建; 周荣贵; 王晓华 刊期：2007年第02期
互通立交桥是城市快速路系统的重要组成部分，其通行能力直接影响到快速路主线的服务水平以及快速路疏散、分流城市交通的能力。现阶段，由于资金、技术、设备以及交通环境的限制，不能获得立交桥区大量的实测数据，使得应用观测数据研究立交桥区通行能力具有一定的困难。应用仿真软件——VISSIM，以天津快速路卫昆互通立交为研究对象，在仿真模...
作者：何广进; 冯毅坚; 金永新 刊期：2007年第02期
主要介绍了便携式高分辨率测速取证系统的设计、应用，其中，主要阐述硬件系统的组成、软件结构以及一些关键技术的实现方法。
作者：张辉; 陈峻 刊期：2007年第02期
在路内停车调查的基础上，对比路外停车相关研究成果，分析了路内停车特征和停放行为特性，得到路内停车时间短、对步行距离要求高、路内停车场利用率较高且与周边用地属性有很大关系；简单分析了当前城市路内停车存在的问题以及利用停车收费调整停车需求的有效性。最后，指出路内停车场的设置除了考虑其对道路交通流的影响，还要考虑区域路外停...
作者：王志彪; 韩宝明 刊期：2007年第02期
介绍了传统的感应控制方法，着重对协调感应信号控制的基本原理，控制过程等进行了分析，并提出了解决问题的方法。分析了定时信号控制和感应信号控制的优缺点，对感应信号控制的进一步研究提出了几点看法。
作者：宁乐然 刊期：2007年第02期
通过调查和实验分析，影响爆胎事故的有轮胎气压、车辆装载质量、行车速度和轮胎磨损4个主要因素，高速公路的道路特点和车辆的运行特点（如高速度、重装载、远距离）对这些因素有着直接的影响，控制这些因素所带来的影响，可以有效地预防高速公路爆胎事故的发生。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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影响因子：0.39
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发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.43
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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发行周期：月刊
影响因子：0.55
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊