城市建筑

城市建筑杂志 省级期刊

Urbanism and Architecture

杂志简介:《城市建筑》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为23-1528/TU,是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份旬刊,致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:红色建筑·革命印迹、红色建筑·价值研究、红色建筑·文化创新、红色建筑·传承保护

主管单位:黑龙江出版传媒股份有限公司
主办单位:黑龙江科学技术出版社
国际刊号:1673-0232
国内刊号:23-1528/TU
全年订价:¥ 1260.00
创刊时间:2004
所属类别:建筑类
发行周期:旬刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文、英语
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.36
复合影响因子:0.76
总发文量:38082
总被引量:18669
H指数:27
立即指数:0.0067
期刊他引率:1
  • “城市交通枢纽的设计与建设”主题沙龙

    刊期:2014年第03期

    城市交通枢纽发挥着确保城市正常运转的重要作用,也承载着促进地区间人员交往的重要功能。近几年,中国正处在大规模改造和建设交通枢纽项目的时期,可谓成绩斐然。然而,由于城市交通枢纽的快速建设,规划设计中的许多成功经验没有及时总结和推广,许多存在的问题也没有及时发现和纠正。

  • 试论中国大型高铁枢纽的发展趋势

    作者:王昊; 殷广涛 刊期:2014年第03期

    本文结合铁路客运的发展历程,将大型铁路客运站的建设分为两个阶段、三种类型,即普速铁路时期的门户车站、高铁时期的交通综合体和城市综合体,并从换乘空间功能角度,概括了大型高铁综合交通枢纽的四项基本特征,同时,从交通设施与城市相互关系的角度反思目前中国交通综合体型高铁枢纽存在的问题,并针对上述问题,分析介绍国外高铁枢纽采用...

  • 综合交通枢纽的城市同构

    作者:魏崴 刊期:2014年第03期

    城市大型综合交通枢纽涵盖空港、海港、国铁、城市轨道交通、公交,以及立交道路等市政设施多元功能为一体,具有极强的交通特征。而城市建设用地紧张,环境制约因素繁多,反映了综合的城市问题。整合现有城市条件,梳理大型综合交通枢纽系统,实现枢纽地区交通组织和城市环境的融合,促进交通枢纽服务于城市可持续发展的互动关系,是城市综合交...

  • 城际(区域)轨道交通与大都市区新兴城镇协调发展案例研究

    作者:王睦; 秦科; 高媛婧 刊期:2014年第03期

    本文首先对城际(区域)轨道交通的概念、功能及发展现状作出阐述,再以沪宁城际铁路为研究对象,通过实地调研和数据资料的收集,分析沪宁城际铁路沿线站点开发建设、土地利用、运营状况对客流的影响作用,并建立评价体系,对铁路可行性研究报告和城市总体规划编制进行分析,提出综合解决方案,从而达到促进城际铁路良性发展及大都市区新兴城镇...

  • 试论城市交通枢纽的集散功能与集聚效益

    作者:盛晖; 汤陵蓉 刊期:2014年第03期

    交通枢纽的主要功能是解决人们出行时的交通换乘问题,集散便捷、疏解高效是设计的首要目标。然而,在土地资源越来越珍贵的今天,对于占地大、投资高的城市交通枢纽,发掘其因人流聚集而产生的附加价值,获取最大的经济收益显得越来越重要。本文着重探讨如何在处理好铁路客站交通枢纽集散功能的同时充分发挥其集聚效益的设计方法。

  • 铁路交通枢纽设计的绿色生态策略--以太原南站站房工程实践为例

    作者:李春舫; 王力 刊期:2014年第03期

    本文以太原南站站房的工程实践为例,阐述适用于铁路交通枢纽建筑设计的绿色生态策略和采用的技术措施,重点强调了被动式节能技术在工程中的实际应用。

  • 日本交通枢纽车站的特点与启示--CFK(日本中央复建工程咨询株式会社)顾问加尾章访谈

    作者:加尾章; 李传成; 闫晓芸 刊期:2014年第03期

    随着铁道部实现铁路政企分开,组建中国铁路总公司,中国铁路设施建设和运营面临市场化改革和转型的契机。未来的铁路车站建筑,势必会成为自负盈亏的商业个体。走市场化的道路,引入更多的投资和盈利模式将成为车站运营管理的必然趋势。在这一点上,日本的铁路车站建设和运营的成熟模式和丰富经验值得借鉴。笔者就此针对商业化和功能集约化的车...

  • 地铁站域多层面步行路径的密度和转换分析--以沪、港城市中心区的四个案例为样本

    作者:庄宇; 祝狄烽; 胡晓忠 刊期:2014年第03期

    城市中心区地铁站域多层面步行路径的线密度和面密度关系到站域步行环境是否能满足其人流集散的需求;地铁站点与多层面步行路径及不同层面路径之间的垂直转换、地铁公交与常规公交之间的转换对站域人流高效集散意义重大。本文从密度和转换两个视角量化分析研究上海、香港两地四个案例的多层面步行路径特征,其结论有助于地铁站域多层面步行路径...

  • 基于铁路客站商业开发视角的现场调查及设计探索

    作者:王广宇; 李京 刊期:2014年第03期

    铁路客站的商业开发已是必然趋势。本文基于对多个建成铁路客站的现状和存在问题的现场调研,结合铁路商业项目的需求,根据铁路的管理特点,提出若干铁路客站设计方面的可行性建议。

  • 北京南站综合交通枢纽站域发展探析

    作者:张立威; 严建伟 刊期:2014年第03期

    以高铁客站为主形成的综合交通枢纽兼具交通节点和城市节点的双重功能,对其站域规划会产生辐射效应,影响并推动周边区域的产业转型升级。本文以北京南站为研究对象,通过分析该站站域的发展现状,探讨北京南站综合交通枢纽与站域规划及城市空间发展的相关性,并提出相应建议。

  • 城市交通枢纽节能设计研究

    作者:李贺楠; 韩丹 刊期:2014年第03期

    针对目前交通枢纽能耗大的现状,笔者课题组对京沪、京广沿线已建成的中小型城市交通枢纽进行实地调研。本文从空间集约化设计、建筑形体设计、围护结构遮阳设计、屋顶采光设计、室内吊顶空间以及新材料利用等方面分析城市交通枢纽能耗大的原因,并提出了节能措施,并基于BIM技术,采用GBS建筑能耗模拟软件,对设计方案进行分析、对比和优化。

  • 深圳北站

    作者:龚维敏; 盛晖 刊期:2014年第03期

    项目概况深圳北站枢纽是广深港高速铁路及厦深铁路客运专线的交汇点.同时与深圳城市轨道交通地铁4、5、6号线,长途汽车站、公交车场站、出租车场站及社会车辆停车场接驳.是全国接驳功能最完善的特大型综合交通枢纽,占地约240万m^2、总建筑面积594万m^2。

  • 昆明长水国际机场航站楼

    作者:李树栋 刊期:2014年第03期

    近年来.中国迎来了机场建设的高潮,北京、上海、广州三大城市的机场率先完成扩建.成都、昆明、深圳、重庆,海口、青岛等城市陆续加入机场改扩建的序列中。同一时期内出现众多的相似规模的机场建设项目.一方面要求机场工艺流程设计更加完善清晰.另一方面也对机场航站楼建筑的地域性表达提出了更高的要求。

  • 约旦安曼阿利娅皇后国际机场

    作者:李健美 刊期:2014年第03期

    我们在阿利娅皇后国际机场项目中延续了对航站楼这一建筑类型的探索.构建了一座环境友好型、具有地域特色的机场建筑。安曼是世界上至今仍有人居住的最古老城市之一.机场作为城市的主入口.设计与所处地域和当地文化产生一种共鸣.尤其是圆形屋顶的设计,

  • 美国加利福尼亚州圣荷西米内塔圣荷西国际机场

    作者:赵丹 刊期:2014年第03期

    硅谷——世界领先技术的发源地硅谷的技术发展影响着整个世界,作为技术和创新的中心,硅谷内驻有包括谷歌、苹果、eBay和雅虎等6600家科技公司,它们引领着全世界高科技的未来。圣荷西机场将成为有着几乎1/3美国前100家发展最快的科技公司的地区经济引擎。