城市公用事业杂志 省级期刊
Public Utilities
杂志简介：《城市公用事业》杂志经新闻出版总署批准，自1987年创刊，国内刊号为31-1268/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：改革和发展、城市交通、城市给排水、城市燃气、科普园地、国外一瞥、简讯
杂志简介：《城市公用事业》杂志经新闻出版总署批准，自1987年创刊，国内刊号为31-1268/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：改革和发展、城市交通、城市给排水、城市燃气、科普园地、国外一瞥、简讯
刊期：2015年第03期
党的十八届四中全会以来，以为核心的新一届中央领导集体提出了“四个全面”的战略思想，为实现中华民族伟大复兴、为全国上下新一轮战略发展指明了方向。 当前，上海正在大力建设具有全球影响力的科技创新中心。建设科技创新中心，是上海主动适应世界新技术革命的发展趋势，在2020年基本建成国际经济、贸易、金融、航运等“四个中心”的基础上...
作者：晏克非 虞同文 刊期：2015年第03期
1 概述 随着移动互联网的发展，基于手机平台的各类打车软件迅速兴起，乘客和司机分别在手机上下载软件，打车供需双方直接建立信息通道，按照地理位置与时差距离（包括议价），通过司机“抢单”，送达后用手机完成移动支付。“滴滴”和“快的”等打车软件平台通过互联网金融，巧妙地进入出租汽车市场，仅一年多时间的拓展，就形成了日益扩大的...
刊期：2015年第03期
海运需求增速放缓，需求结构发生调整 海运需求进入新的平稳增长时期。从历史发展来看，剔除2009年金融危机影响，1990-2014年世界海运需求的平均增速为4．0％（如图l所示），2001年底中国加入WTO后，“中国因素”成为世界海运需求增长的主要动力。2014年我国海运贸易占世界海运量的比重达25％，是世界海运需求最大的国家。
作者：凌亢 刊期：2015年第03期
总理在政府工作报告中提出“互联网＋”行动计划，为我国交通运输业的转型发展指明了方向。为此上海市交通港航发展研究中心举办了“互联网＋交通运输业的发展”系列论坛。
作者：章怡炯 刊期：2015年第03期
今年两会期间，总理在政府工作报告中正式提出“互联网＋”的概念，信息时代网络技术与多种产业的结合产生了新的变化，也为各行各业的发展带来了新的契机，尤其是在交通运输行业，移动互联网技术结合了原有的技术之后，O2O、物联网平台的兴起，带给行业革命性的变化。
作者：李皓 刊期：2015年第03期
作为平台性企业，包括作为“互联网＋”概念的提出者，我想谈谈腾讯公司对“互联网＋”的一些看法，希望大家能从交通行业跳出来看看大的背景是什么，来更好地破这个题。或者不把它看作一个难题，而是一个创新的机会和一个挑战。
作者：徐康明 刊期：2015年第03期
2013年可以称为中国移动互联网思维驱动城市客运服务体系创新的元年，从北京公交集团推出的基于互相网平台的定制公交出行需求调查和承租网络平台，到在资本力量的推动下，出租车领域基于移动互联网技术的进步推出了手机打车软件，在汽车共享领域基于个体车辆的所谓“peer—to—peer”个体问租车也像雨后春笋得以普及。
作者：俞四海 刊期：2015年第03期
2012年，以Uber（优步）为代表的、以移动互联技术为支撑的约租客运服务在美国硅谷诞生，此后亚洲、南美、欧洲都有跟随者推出各自的本地化服务。2014年，国内出现一批网络平台企业，撮合租赁汽车为乘客提供客运服务，通过大量补贴等营销手段，推动约租车市场爆发式增长。另外，还涌现出了拼车、私家车共享等多种形式的互联网＋个性化客运交通服...
作者：孙建平 刊期：2015年第03期
为缓解城市交通拥堵，上海市将开展实时交通运行状况分级和拥堵指数的工作，并采取一系列缓解城市交通拥堵的措施。为此，上海近期在举办了“2015上海‘缓解交通拥堵·创建公交都市’论坛”。论坛由上海市交通委员会科学技术委员会主办，上海市交通港航发展研究中心和上海市城乡建设和交通发展研究院协办，上海市交通委员会主任孙建平、深圳市城...
作者：张晓春 刊期：2015年第03期
“广义治堵”工作模式 关于交通治堵，我们的理解是：拥堵是表象。交通堵了不只是路和车的问题，它可能涉及到政策、规划设计、建设运营管理等各个方面。我们在深圳这么多年的治堵主要是通过广义治堵，解决城市与交通的关系，然后再辅以近中期的“短、平、快”的综合交通治理，按照这两个思路来推动深圳市交通治堵的实行。
作者：薛美根 刊期：2015年第03期
今天我会从数据的角度提出一些问题，或者说是已经有的一些观点，重点是就上海近几年小汽车的使用和拥有情况以及直观反应的道路交通拥挤状况，用一些定量的数据把问题说清楚，看看我们近期、远期应该做点什么。
作者：陈小鸿 刊期：2015年第03期
我今天主要讲三个方面：第一点想讲“建设”和“管制”。第二点想讲2040年上海交通治理的出路如何落到实处？我经常说，对交通长期来讲我是乐观主义者，短期来讲是悲观主义者。这没什么不好，短期悲观一点，多看到一点问题就能多想出一点办法。第三点想讲如何来破解这个难题，我想给大家介绍一下“主动交通管理”的理念。至于现在大家比较关心的...
作者：吴聪 杨俊琴 黄忆波 刊期：2015年第03期
轨道交通在城市交通中的骨干作用日益显著，但由于线网布局和客流不均衡等原因，导致目前上海轨道交通总体上高峰运能不足，平峰运能过剩，成为轨道交通运营组织的难点。该文通过研究上海轨道交通乘客出行时间、空间分布等出行特征，为优化公交和轨道运营组织等提供数据支撑，促进两网融合。
作者：吴明琎 刊期：2015年第03期
该文依据上海市松江区区域性出租汽车的运营数据及其运价调整方案，分析运价调整对出租汽车影响，提出出租汽车运价调整的相关建议。
作者：钱程 刊期：2015年第03期
私人交通工具大量增长导致土地资源紧缺、环境问题突出，包括城市整体环境、交通环境、空气环境遭到破坏，故而应正视非公共交通方式之重要性，使城市环境维护与非公共交通间和谐共存。我国台湾地区台北市机车数量庞大，形成独特的“机车文化”，当地通过科学规划、创新管理，为这种方便公众出行的非公共交通方式提供了合理生存之道。该文分析台...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.73
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：周刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：3.84
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊