杂志简介:《中国港口》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为31-1232/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技
刊期:2016年第01期
2015年12月28日,2016年全国交通运输工作会议在京开幕。交通运输部党组书记、部长杨传堂作了题为《坚持五大发展理念推进结构性改革为全面建成小康社会当好先行》的工作报告。
作者:贾大山 刊期:2016年第01期
2015年沿海港口货物吞吐量增速明显低于预期,港口集装箱吞吐量增长也低于预期;2016年是"十三五"规划开局之年,也是进一步深化改革之年,基于GDP稳定增长、外贸进出口略好于2015年的宏观背景,2016年沿海港口仍可实现稳定发展的局面。
作者:芮雪 刊期:2016年第01期
2016年,港口行业整体将进入转型发展的关键期,中国港口协会必将紧跟港口步伐进行"转型",即在做好自身建设的同时,更加服务好港口行业、港口企业。
作者:王迟 刊期:2016年第01期
2006年7月3日,意大利歌诗达邮轮公司的"爱伦歌娜"号邮轮从上海港国际客运中心启航,开通了从上海至日韩真正意义上的中国沿海现代邮轮的始发港航线,至今正好10年。这10年,应该归属于中国现代邮轮产业的市场培育阶段。今后10年,中国邮轮产业将进入市场培育优化与发展准备相交叉的阶段。
作者:王迟 刊期:2016年第01期
如果我们的最终目标是要成为邮轮经济的输入国,通过邮轮产业的发展带动我国的制造、服务和物流等相关产业的发展,那么中国邮轮产业的后10年应该是一个十分重要的围绕这一产业各项基础领域的准备阶段。
作者:王迟 刊期:2016年第01期
中国邮轮这10年的发展增速是全球任何一个邮轮热点区域所不能比拟的,然而提到真正的"邮轮中心",中国还稍显底气不足。
刊期:2016年第01期
新年之际,《中国港口》与读者以及中国港口微信群(微信号:china_ports)的读者们继续携手合作,归纳出10个年度关键词,并配以本刊评论员的点评,以呈港口发展之趋向、窥港口变迁之端倪。
作者:周祥寿; 陈建伟; 邵华荣 刊期:2016年第01期
机遇当前,迫切要求台州加快港口转型发展,形成以港、产、城联动发展新格局为主线,聚焦资源整合,聚焦区域协作,聚焦平台构建,聚焦体制创新,推动港口跨越式发展。
作者:黄国灿 刊期:2016年第01期
泉州港除了打造海峡西岸经济区现代综合交通运输枢纽的目标外,还积极融入"一带一路"战略,参与国家金融服务实体经济综合改革试验区、民营经济综合配套改革试验区和"东亚文化之都"建设,加快创新转型、实现跨越发展,充分发掘港口资源优势,打造国际枢纽港。
刊期:2016年第01期
刊期:2016年第01期
刊期:2016年第01期
刊期:2016年第01期
2015年12月15日,40万吨级超级矿船"董家口"号成功靠泊青岛港董家口矿石码头,这是淡水河谷以港口命名的40万吨级大船的首次入华,也是进入中国境内的第11条40万吨级大船第9靠青岛港。凭借"大码头、大堆场、大保税、大物流"等综合优势,青岛港董家口港区正在成为超级矿船母港。
刊期:2016年第01期
刊期:2016年第01期