中国港口

中国港口杂志 部级期刊

China Ports

杂志简介:《中国港口》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为31-1232/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国港口协会
国际刊号:1006-124X
国内刊号:31-1232/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1986
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.2
复合影响因子:0.28
总发文量:3584
总被引量:2385
H指数:13
立即指数:0.0103
期刊他引率:1
  • 2013年 两会来了

    刊期:2013年第03期

    3月3日下午,中国人民政治协商会议第十二届全国委员会第一次会议在人民大会堂开幕。3月5日上午,第十二届全国人民代表大会第一次会议在人民大会堂开幕。中国两会,举世瞩目。今年的两会将是世界最为关注的焦点。

  • 深圳港2012年生产形势分析及2013年发展预测

    作者:曾晓珊 刊期:2013年第03期

    过去的2012年,在全球经济低迷的大环境下,以外贸为主的深圳港依然保持了增长态势,书写了货物吞吐量及集装箱吞吐量的新纪录。港口集装箱吞吐量与邻居香港港的差距缩小至15万TEU,连续10年位居世界集装箱港口第四位、连续16年位居中国内地集装箱港口第二位。

  • 2012年浙江省沿海港口生产情况分析

    作者:史仲波 刊期:2013年第03期

    2012年,浙江省沿海港口生产虽跌宕起伏,但总体形势继续保持良好态势,港口生产主要指标实现了平稳增长。全年累计完成货物吞吐量92760.4万t,比上年增长7%;累计完成外贸货物吞吐量36516万t,比上年增长8.6%;累计完成集装箱吞吐量1759.4万TEU,比上年增长11.1%。

  • 稳中求进抓生产 进中求好强港口——宁波港2012年工作回顾及2013年展望

    刊期:2013年第03期

    2012年,宁波港在交通运输部、浙江省、宁波市的关心和支持下,积极应对复杂多变的经济形势,以科学发展为主题,以转型升级为主线,以拓展市场为重点,凝心聚力、奋力拼搏,港口生产、经营、建设、管理和思想政治等各项工作都取得了良好的成绩。

  • 三峡工程对库区港口的影响分析及相关建议

    作者:钱志武 刊期:2013年第03期

    三峡库区港口是指四川、重庆及湖北部分港口企业,完成吞吐量占整个长江干线港口吞吐量的8%以上,库区港口虽然在长江干线港口吞吐量所占市场份额不大,但近几年来,已成为长江港口发展速度最快的地区,港口发展潜力巨大。

  • 长江江苏段深水航道对沿江港口转型发展影响研究

    作者:岳巧红; 李巍 刊期:2013年第03期

    长江是世界上内河航道里程最长、运输最繁忙、运量最大的通航河流,流经江苏境内约400km,其中深水航道360km。2002年以来,长江南京以下深水航道历经了8.5m、10.5m以及长江口12.5m等多次浚深整治,对沿江地区港口产生了重大影响。

  • 厦门东南国际航运中心建设正拉开波澜壮阔的大幕——专访厦门港口管理局局长蔡良涯

    作者:蔡喆 刊期:2013年第03期

    建设国际航运中心,不管是地区的还是国际的,均为世界各国著名港城都要追求的梦。因为它不仅关系到这个港口城市的声誉,而且涉及到这个城市港口做大做强所必走的路径。蜚声中外的厦门港无论从历史、地域角度看,还是从经济、人文角度看,她都应该有国际航运中心的梦。

  • 青岛港:铸就建港史上新奇迹——世界最大的董家口港区铁矿石接卸码头正式通过国家验收

    作者:王洁芳 刊期:2013年第03期

    "所谓的结构兼顾40万吨,实际上就是,我们的码头能够停泊载重达到40万吨级的大船,可以这样说,世界上最大的矿石船可直靠青岛港。"3月9日,青岛港董家口港区30万吨级(结构兼顾40万吨)铁矿石接卸码头正式通过国家验收,青岛港董事局主席、集团总裁常传德在竣工验收会上这样告诉记者。

  • 上海港与宁波-舟山港的错位发展探讨

    作者:刘静 刊期:2013年第03期

    一、上海港发展现状分析1.上海港发展面临的机遇(1)建成四个中心的有利时机2001年5月,国务院批复的《上海市城市总体规划(1999-2020)》所提出的城市发展目标是:2020年,把上海初步建成国际经济、金融、贸易中心之一,基本确立上海国际经济中心城市的地位,基本建成上海国际航运中心。

  • 2012年青岛港转型发展实现新跨越

    作者:焦兰坤 刊期:2013年第03期

    2012年,尽管国际金融危机的深层次影响依然存在,尽管国内企业生产经营困难、航运企业全面亏损,但对青岛港来说,是进一步转型升级,向世界一流强港迈进的一年,并谱写了转型发展、科学发展新传奇:港口生产迈上新台阶。全年吞吐量顺利跨越4亿t,集装箱吞吐量突破1400万TEU,达到1450万TEU,稳居世界前7强;转方式、调结构突飞猛进。第四大港区董家口港...

  • 以质量和效益为中心 稳中求好好中求快

    作者:王培伟 刊期:2013年第03期

    2012年是天津新港重新开港60周年,也是实施"十二五"规划承上启下的重要一年。天津港集团公司加快调整结构、积极推进改革、努力提高效益,全面完成了2012年各项主要目标任务,巩固和发展了"十二五"的良好开局。2012年,天津港各项工作协调发展,经济运行状况良好,完成货物吞吐量4.76亿t,同比增长5.3%;完成集装箱吞吐量1230万TEU,增长6.2%。集团...

  • 嘉兴港积极开展海河联运 打造综合集疏运港口

    作者:赵华明 刊期:2013年第03期

    嘉兴港作为浙北地区的唯一出海口,是全国为数不多的海河联运港口,也是建设浙江海洋经济发展示范区"北翼"布局的重要依托。加快发展海河联运,推动完善嘉兴港综合性运输体系,是嘉兴市深入贯彻海洋经济发展的国家战略,推动海陆联动发展,促进嘉兴市经济转型发展的重要抓手。

  • 关于日照港应对金融危机的探讨

    作者:惠汝波; 徐伟 刊期:2013年第03期

    一、日照港发展的机遇分析当前,尽管受到国际金融危机冲击,但我国经济发展的基本面貌和长期趋势并没有改变,重要战略机遇期仍然存在。国家保增长、扩内需、调结构的政策措施和各项产业振兴规划的制定和实施,给港口发展带来了千载难逢的宏观发展环境。一是受益于国家一系列刺激经济发展的政策和国外发达国家市场的回暖,我国经济继续保持了平稳较...

  • 2月份国内外航运市场分析及展望

    作者:陈弋 刊期:2013年第03期

    节后需求下滑欧线跌回调价前水平3月1日,上海航交所的上海出口集装箱综合运价指数报收1117点,较上月下降8.4%。其中:欧洲线1104USD/TEU,下降16%;美西线2287USD/FEU,下降7.6%;美东线3447USD/FEU,下降5%。根据各班轮公司早前宣布的涨价计划,3月份,一些主流航线的"涨价"时间窗口即将打开。但从最新的集装箱运输动态来看并不乐观。

  • 一月份全国主要港口运行综述

    刊期:2013年第03期

    今年1月份,受宏观经济趋稳、节前效应、当月工作日较去年同期增多等因素影响,全国规模以上港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标出现不同程度的增长,港口生产形势平稳。