杂志简介:《中国港口》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为31-1232/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技
作者:陈英明 刊期:2012年第06期
今年是实现“十二五”节能减排目标的关键年,是我国港口企业创新驱动、转型发展、科学发展的重要一年。积极推进交通运输部《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》和《建设低碳交通运输体系指导意见》.大力促进港口节能减排与低碳发展.对于广大港口企业应对全球经济复苏缓慢、国际航运市场低迷,加速转型升级、提高发展质量和效益.以实...
作者:李敏 刊期:2012年第06期
集装箱运输以集约化程度高、系统性强、附加值高的优势快速发展.已成为主导当今国际航运市场的重要现代化运输方式.集装箱吞吐量作为衡量港口综合实力和枢纽地位的重要标志,在很大程度上体现了一个区域的经济发展水平。美国经济学家马克·莱文森在《集装箱改变世界》一书中指出:“没有集装箱,就没有全球化”、“集装箱改变了世界”。随着世...
作者:杜麒栋 刊期:2012年第06期
三、关于中国港口发展新时期的思考 毋庸置疑.目前中国港口发展还是处于后危机时代。国际上欧美等发达国家经济发展面临衰退.世界诸多区域存在诸多不确定性.对中国经济和对外贸易带来重大影响。外贸出口显著下降所带来的国内加工和代工业生产经营困难.港口发展面临人员工资增长、能源动力和原材料的上涨.都给港口的发展带来前所未有的巨大...
作者:王海霞 刊期:2012年第06期
港口企业转型升级。是港口企业在经营环境发生变化时,为求生存发展、突破经营瓶颈.为提高持续竞争能力以及产品、服务的附加值,寻找新的经营方向和经营模式而不断变革的过程,是港口产业转型升级的微观层面,也是其最终落脚点。在当前全国港口吞吐能力总体适度超前的状态下,港口建设成本和经营成本明显上升.港口公司缺乏议价能力。港口企业...
刊期:2012年第06期
港口、航运、临港经济区与港口城市如何快速联动、互相促进,已经成为临港经济产业链的一个热点和重要内容,如何理性认识今天的中国临港经济的发展,如何辩证看待世界的临港经济发展?这一切不仅需要深刻的洞察,更需要高超的智慧。本刊“高端访谈”邀请了2012年中国临港经济发展高峰论坛政界、商界、学界精英,全方位探讨今日临港经济发展之格...
作者:顾家骏; 宋美红 刊期:2012年第06期
2011年的国际航运界.出了两件影响深远的事。一是马士基用万箱船开办“天天马士基”航班.促使一些班轮公司竞相订造万箱轮.并展开新一轮的联盟整合。二是巴西淡水河谷铁矿订造的40万tVLOC(超大型矿船)投产。这两件事都涉及到船舶大型化问题,并向业界提出了两点质疑:船舶是否越大越好?大型化有没有界限?
作者:张利民; 朱江; 林丽丹 刊期:2012年第06期
5月18日.河北港口集团与华中航运集团签署战略合作协议。河北港口集团与华中航运集团联手发挥各自优势,通过北煤南运“海进江”.联手打造一条海江多式联运的煤运通道。
作者:宋成安 刊期:2012年第06期
长江岸线资源是国家水路运输的战略性资源,关系到港口的可持续发展.对于沿江城市经济和社会发展起着重要的基础性保障作用。为了进一步了解和掌握长江岸线资源利用情况.近期长江港口分会以函调的形式对长江港口岸线资源利用情况开展了调研,共发送调查函23份.收回反馈意见17份,基本反映出目前长江岸线管理和使用的情况和问题。
作者:唐黎标 刊期:2012年第06期
自从2012年3月份以来.外贸集装箱出15运价“涨”声一片.外贸企业也从中明显感到一丝“寒”意。当前出口运价形势如何?此轮运价上涨原因何在?未来运价怎样变化?外贸企业该如何应对?
刊期:2012年第06期
[本刊讯]交通运输部与国家发展改革委共同制定的《港口岸线使用审批管理办法》将于7月1日起实施。届时.港口深水岸线使用将实行“地方受理、省级审核、中央审批”的三级审批程序.批准之日起两年内必须开工建设.一次许可期限最高为50年。
作者:陈航; 王跃伟 刊期:2012年第06期
沿海地区是中国经济最为活跃的地区.也是电力需求最为旺盛的地区。尽管近年来沿海地区的核电、风力发电、潮汐发电等新型发电手段不断涌现.但火力发电一直是沿海地区电力供应的重要来源。煤炭是我国火力发电的主要能源,我国煤炭生产主要分布在山西、陕西、内蒙西部地区(简称“三西”地区)。而煤炭消费主要集中在华东、华南地区.两者的煤炭...
作者:蔡哲 刊期:2012年第06期
6月4日.法国HAROPA(塞纳河流域大巴黎港口联盟)代表团记者招待会在上海举行.据悉2011年5月.勒阿弗尔港完成私有化改革后,与同在塞纳河流域的鲁昂港、巴黎港商谈全方位整合之事.并在2012年年初完成方案,集合了3个港口所有的设备和资源.同时将3个港口的发展策略、全球网络、市场营销和出版部门结合在一起,最终成立了合三为一的大巴黎港...
作者:林学军; 徐丽诺 刊期:2012年第06期
一、台州大港口发展目标 为适应《:浙江海洋经济发展示范区》上升为国家战略.实施“港航强省”和“主攻沿海”战略发展需要,台州港将以科学发展观为统领,以产业化、现代化为目标,坚持港区功能差异化、投资主体多元化、资源整合一体化的发展战略.促进产业集群化、港口规模化发展,提升港口综合竞争力.促进经济社会协调发展。
作者:应浩 刊期:2012年第06期
上海国际港务(集团)股份有限公司(以下简称“上港集团”)是目前我国规模最大的码头运营商和港口上市公司。自从2003年实行股份改制,2006年实行整体上市以后.上港集团生产业务能力得到了快速的发展.经济活力明显增强。2003年.上港集团集装箱吞吐量首次突破了1000万TEU.2006年.突破2000万TEU,2011年,突破3000万TEU.创造了世界港口史...
刊期:2012年第06期
2012年5月份.我国港口生产经营形势稳定,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标继续保持增长态势。