中国港口

中国港口杂志 部级期刊

China Ports

杂志简介:《中国港口》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为31-1232/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国港口协会
国际刊号:1006-124X
国内刊号:31-1232/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1986
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.2
复合影响因子:0.28
总发文量:3584
总被引量:2385
H指数:13
立即指数:0.0103
期刊他引率:1
  • 转型升级建强港 创先争优竞一流——宁波港2011年工作回顾及2012年展望

    刊期:2012年第02期

    要想对2011年中国港口企业的发展进行一番总结,并不是一件轻松的工作。作为世界上亿吨港和百万标准箱港口最多的中国港口界,已经成为全球港口界的风向标。2011年,对于中国港口企业来说正在经历着不同的转变。确实,面对复杂多变的国际环境和国内经济运行情况,中国港口企业都在积极应对。回顾2011,中国港口企业给中国港口界带来了一个什么样的2011...

  • 科学发展 实现港口全面转型

    刊期:2012年第02期

    2011年,大连港集团以推进转型发展、强化多元经营为主线.紧紧抓住宏观经济加快增长方式转变和省、市政府举全省、全市之力支持集装箱发展的重大历史性机遇.沉着应对前所未有的困难和挑战.励精图治,开拓进取,赢得了“十二五”高起点开局。区域化发展战略扎实推进.新的金融平台搭建完成.船舶交易市场挂牌运营.集装箱“三年超千万”阶段性...

  • 深化改革 加快发展 建设竞争优势强劲的卓越港口集团

    作者:邢录珍 刊期:2012年第02期

    2011年是实施“十二五”规划承上启下的关键之年,河北港口集团紧紧抓住科学发展主题和加快转变经济发展方式主线.把握好“在港口主业上快中求强、在转型发展中稳中求进”的总基调.通过推进港口建设、深化改革、精细管理、调整产业结构等有效措施.积极推动发展方式转变.加快集团建设发展步伐。

  • 调整结构 深化改革 提高效益 推动天津港又好又快发展

    作者:王培伟 刊期:2012年第02期

    2011年是"十二五"开局之年,天津港(集团)有限公司面对复杂的国内外形势,以科学发展观为指导,以各项工作站在高起点、抢占制高点、达到高水平为要求,牢牢把握主题、主线、主攻方向,

  • 青岛港集团“十二五”开局新突破

    作者:焦兰坤 刊期:2012年第02期

    2011年是"十二五"开局之年,青岛港以总书记"七一"重要讲话和十七届六中全会精神为指引,坚持"三个永远牢记":永远牢记党的恩情、永远牢记职工的期盼、永远牢记肩负的使命。团结一心、众志成城,大打"五大战役":"五个平安、五个文明"攻坚战、装卸生产大会战、

  • 2012年天津港邮轮到访将创多项历史新纪录

    作者:刘晓雪; 金伟华 刊期:2012年第02期

    日前,从天津港获悉,今年将有近40艘次豪华邮轮进出天津港,预计旅客吞吐量约10万人次,比2011年增长38%。其中,美国皇家加勒比游轮公司旗下"海洋航行者"号2012首次加盟天津母港航线.运营5个航次。到访邮轮持续“火热”.对推动天津港邮轮产业发展、拉动京津旅游市场将发挥重要作用。

  • 巩固劳动密集型优势产业 积极实施珠江战略——2011年深圳港发展形势和生产特点

    作者:黄重铭 刊期:2012年第02期

    受国际金融危机持续发酵,外部需求减弱,腹地外迁和竞争加剧等因素综合影响,2011年深圳港总体生产呈小幅增长趋势。尤其集装箱表现平平,全年完成2257万TEU,虽创历史最好成绩,

  • 2011年广东省港口总体保持增长 生产呈放缓态势

    作者:邓永 刊期:2012年第02期

    2011年广东省港口生产呈现如下几个特点: 一、港口生产总体保持增长我国经济增长虽逐步有所放缓,但增速始终保持在9%以上,进出口贸易额仍有两位数的增长。在此宏观经济形势下,广东省港口生产总体保持增长,全年完成货物吞吐量、外贸货物吞吐量和集装箱量(为快速统计数,以下同)

  • 2011年长三角地区港口经济运行情况及形势分析

    作者:王明志; 范剑文 刊期:2012年第02期

    一、经济保持平稳较快增长,外贸增速明显回落 2011年国际形势复杂多变,年初日本发生大地震,年中美国国债危机、欧洲债务危机爆发。中东、北非地区政局动荡,利比亚发生大规模内战,新兴市场及发展中国家和地区通胀压力加剧.经济继续保持稳步增长.全球经济在复苏过程中出现强烈震荡。

  • 完善综合性主枢纽港功能 加快广州港集团发展的若干思考

    作者:汪德贵 刊期:2012年第02期

    广州港位于我国外向型经济发展水平最高、最具发展活力和发展潜力的珠江三角洲地区,历来是我国对外贸易的重要口岸,在广州港口城市发展过程中,发挥着重要的积极推动作用。为适应广州经济社会的快速发展.加快港口企业科学发展、完善和夯实广州港主枢纽港功能显得尤为重要和迫切。

  • 加快结构性调整建设 推进温州港转型升级

    作者:庄晓荣 刊期:2012年第02期

    近年来.温州市委市政府高度重视港口发展.提出要全面推进“温州大港”建设工程.并制定出台温州港开发建设体制改革实施方案,以乐清湾、状元岙、大小门岛三大港区建设发展为核心.以体制改革创新为动力.以构建“三位一体”港航物流服务体系为重点.全面建设温州大港.巩固和提升国家重要枢纽港地位。当前正全力推进温州深水港区建设.把加快...

  • 九江港在九江区域经济中的地位

    作者:陈华平 刊期:2012年第02期

    在改革开放的继续深入与推进过程中,随着由东而西,由沿海而沿江及至沿边的梯次开放开发,我国社会与经济得到了超常发展,有力地提高了我国的经济实力和国际地位,长江流域深受其益。早在90年代,国家启动上海浦东开发战略,加快以上海为龙头的长三角经济区建设.使得长三角成为带动长江流域经济增长的火车头。从此,以上海为龙头的沿江开发热潮顺势...

  • 港口企业是经营基础设施的企业——关于“孟岩之问”的思考

    作者:肖钟熙 刊期:2012年第02期

    2011年第11期《中国港口》杂志卷首发表了孟岩撰写的《谁主中国港口整合》一文(下简称《孟文》),文中提出了"谁主中国港口整合"之问。近年来,港口整合几乎成了我国港口发展研究中永恒的主题。

  • 2011年长江干线港口企业生产经营形势分析

    作者:宋成安; 邓静媛 刊期:2012年第02期

    2011年是"十二五"开局之年,在世界经济增长放缓,国际贸易增速回落,国际金融市场剧烈动荡,各类风险明显增多的背景下,我国宏观经济仍维持较高速度运行,全年GDP继续同比增长9.2%,国家战略的实施、沿江地方政府对长江航运发展的高度重视和经济的稳定增长.为长江港口2011年生产的持续向好发展提供了强力支持。

  • 2011年浙江省港口生产情况概述

    作者:史仲波 刊期:2012年第02期

    2011年,在世界经济复苏进程减缓,国家宏观调控力度加大的背景下,浙江各港坚决贯彻中央宏观调控和省委、省政府一系列决策部署,全面实施海洋经济发展国家战略,港口生产呈现平稳良好的发展态势,货物吞吐量、集装箱吞吐量再上新的台阶,实现了“十二五”计划的良好开局。