中国港口杂志 部级期刊
China Ports
杂志简介：《中国港口》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为31-1232/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技
杂志简介：《中国港口》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为31-1232/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技
作者：刘长俭 刊期：2011年第04期
国务院在2011年1月21日以国发〔2011〕2号文件出台了《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》（以下简称＂意见＂）,对我国内河水运未来发展提出明确目标和部署。＂意见＂提出了加快长江等内河水运发展的重要意义,明确了内河水运发展的指导思想、
作者：周波 刊期：2011年第04期
宁波港1月份生产创月度历史新高．2、3月份创历史同期新高．连月创新的强劲发展势头使宁波港今年一季度生产创下历史新高。据生产快报显示：一季度，宁波港货物吞吐量超1亿t，相当于2000年全年的总量．同比增长10．8％：集装箱吞吐量完成335．7万TEU．同比增长21．锄．增幅比全国沿海港口平均水平高出6％．排名继续位居国内第三．
作者：王显锋; 冯云; 陈晨; 靳廉洁; 葛彪 刊期：2011年第04期
一、地震对日本经济的影响 2011年3月11日,日本本州岛东北部宫城县以东海域发生了里氏9.0级地震,并引发海啸。据目前的数据,地震受灾地区总面积约为13.6万km2,人口1913万人,分别占日本全国的36%和14.9%;相关地区生产总值2010年约为7010亿美元,占日本GDP的12.8%。
作者：邓静媛 刊期：2011年第04期
一、长江干线主要港口企业生产业务状况 1.生产总体情况 从2010年全年生产形势来看,长江干线港口企业生产基本上已经走出国际金融危机的低谷,实现了快速增长,全年完成货物吞吐量5.16亿t,同比增长17.02%。受益于宏观经济持续向好,
作者：刘凯军 刊期：2011年第04期
曾经作为我国港口排名前四、内河港口排名第一的南京港,在经历了多年的徘徊与缓慢发展之后,以地位下降、排名落后、经营艰难作为代价又重新站在了新一轮发展的起跑线上。在这一新的历史发展阶段,
作者：任汉诗 刊期：2011年第04期
3月17日,在连云港港徐圩港区,连云港港30万吨级航道一期工程开工建设。这是国家交通运输部和江苏省委省政府贯彻落实国家区域发展规划的重大举措,着力将新亚欧大陆桥东方桥头堡连云港港建设成为辐射带动能力强的国际枢纽深水大港。
作者：倪向荣 刊期：2011年第04期
作为江苏沿海开发、长三角一体化两大国家战略交汇点的大丰港,将以＂十二五＂为新的起点,抢抓机遇、奋力拼搏,早日建成江苏沿海特色产业港。
作者：王凌云 刊期：2011年第04期
＂十一五＂时期,江西省紧紧抓住全国＂加快内河航运发展＂和鄱阳湖生态经济区规划获批实施的良好机遇,全力推动水运发展实现历史新跨越,呈现出＂发展规模、速度、质量、效益前所未有＂的良好发展态势。5年来,全省水运建设总投资31.5亿元,
作者：焦爱红 刊期：2011年第04期
一、广州港的发展现状分析 改革开放以来,广东省经济社会飞速发展,广州港发展成为国家综合运输体系的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要口岸,在珠三角乃至华南地区改革开放和现代化建设大局中具有重要的战略地位。
作者：曾仕娟 刊期：2011年第04期
进入21世纪,＂海西经济区＂的战略构想就被提上历史日程。2009年5月14日,国务院专门了《关于支持福建省加快建设海西经济区的若干意见》,该《意见》立足全局,对＂海西经济区＂全新界定了范围,明确了指导思想,这标志着发展建设＂海西经济区＂已上升为国家的重大战略决策。
刊期：2011年第04期
截至3月30日18时．青岛港提前一天夺取“十二五”开局之年首季“开门红”。吞吐量完成9602万t，同比增长13．2％；集装箱完成320．4万TEU，同比增长17．6％。
作者：张延福 刊期：2011年第04期
青岛董家口港区大唐码头港口岸线日前获得国家交通运输部正式批复,预计4月正式启动。该项目的建设对董家口港区建成我国沿海电源煤炭运输配送中心,形成我国主要的煤炭下水口岸具有重要作用。
作者：吴焕军 刊期：2011年第04期
一、潍坊港航基本情况 潍坊拥有140km海岸线。潍坊港现有万吨级泊位3个、5千吨级泊位4个、3千吨级泊位5个、1千吨级泊位5个,码头岸线2176m,总设计吞吐能力达到892万t。根据《港口法》＂一城一港＂、
作者：眭凌; 徐萍; 梁晓杰 刊期：2011年第04期
随着港口集疏运体系的不断发展,具有快速、安全、运能大、成本低等突出优势的海铁联运,已成为当今国际上多式联运的重要模式。发展集装箱海铁联运,既符合国家的产业政策和运输市场的布局,又是转变经济发展方式的重要举措。
作者：李济华 刊期：2011年第04期
随着国际贸易市场的变化,干货类海上运输朝着两种方式发展：一是集装箱化运输,二是把过去大批量的袋包货运输变为干散货运输。以湛江港集团为例,2009年完成货物吞吐量6427万t,其中干散货就占了3851万t,油品超过了2000万t,
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.33
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.01
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.49
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊