杂志简介:《中国港口》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为31-1232/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技
作者:任汉诗; 徐永久 刊期:2010年第09期
8月22日,中共中央政治局常委、国务院副总理,在江苏省委书记梁保华、省长罗志军的陪同下,来到连云港港考察。指出,连云港港是江苏沿海地区发展的龙头,同时又连中启西,
作者:杜传志 刊期:2010年第09期
转方式、调结构是中央在国内外经济格局发生深刻变化的关键时期作出的重大决策部署,是经济领域的一场深刻变革,是贯彻落实科学发展观的根本举措。港口是国民经济的基础设施,建设发展需要的海岸线、土地以及海域等是不可再生的宝贵资源,加快发展方式转变,提升资源使用效率。用最少的岸线资源创造最大的吞吐量成为港口必然的战略选择。
作者:刘长俭 刊期:2010年第09期
2010年5月7日,国务院下发了《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》(国发〔2010〕13号国务院),要求"鼓励民间资本参与交通运输建设"、"鼓励民间资本以独资、控股、参股等方式投资建设公路、水运、港口码头、
作者:孟文君; 杜麒栋 刊期:2010年第09期
一、我国原油进口依存度与港口原油吞吐量 2009年国际原油价格持续低位,国内原油减产,从2009年下半年开始国内炼厂原油加工量快速回升,原油加工贸易出口也趋活跃,2009年全年新增炼能5400万t,原油消费量持续增加。
作者:姜超雁; 真虹 刊期:2010年第09期
随着哥本哈根气候变化大会的召开,全球开始关注"低碳、减排"。在我国政府提出了二氧化碳排放目标之后,低碳经济成为了国家中长期的规划,低碳经营也成为各行各业的社会责任。
作者:俞海宏; 王晓萍 刊期:2010年第09期
长三角地区拥有世界上最深、最好的港口资源和陆域腹地资源,有上海港、宁波—舟山港、嘉兴港、太仓港、南京港、连云港、洋口港等众多港口。在国家规划建设上海国际航运中心的催动下,长三角区域一体化趋势日益明显。然而,要加强长三角区域合作,
作者:张黎强 刊期:2010年第09期
加快港口发展方式转变,是落实党中央战略部署的根本举措,是我国港口行业的一场深刻变革,是巩固当前港口经济回升向好势头的迫切要求。厦门港在努力实践和探索转变港口发展方式,更好地服务厦门和海西发展,服务两岸经贸交流合作中取得了初步成效。
作者:李上康 刊期:2010年第09期
参照国际大都市的发展轨迹,重庆2020年要基本建成长江上游经济中心,完成中央"314"总体部署,实现重庆市委提出的"五个重庆"建设目标,必须要有国际航运中心的支撑。新的形势下,重庆国际航运中心需要总揽全局,找准定位,把握航向,顺势而为。
作者:杜麒栋 刊期:2010年第09期
今年以来,通过积极抵御国际金融危机的冲击,国际经济开始缓慢复苏,我国经济率先走出了低谷,我国大陆港口集装箱运输的发展经过恢复性上升,保持了较高水平的增速,达到了2008年的最高水平。2010年上半年,全国规模以上港口集装箱吞吐量为6870万TEU,
作者:童孟达 刊期:2010年第09期
加快内陆经济发展,缩小区域经济差距,促进国民经济持续稳定健康发展,建设和谐国家,实现国家现代化,是党中央、国务院一贯坚持的重大战略目标,也是全国人民的殷切期盼。2010年5月28日,中央再次对中西部开发做出重要战略部署。
作者:陈维 刊期:2010年第09期
2009年,上海港集装箱吞吐量达到2500万TEU,位居世界第二位。其中外高桥海事处所辖的外高桥码头占整个上海港集装箱吞吐量的56.2%,达1404.8万TEU,位居全国单列港集装箱吞吐量之首。在集装箱运输发展的同时,利用集装箱封闭运输的特点隐瞒危险货物性质运输的违法行为也屡禁不止。
作者:陈弋 刊期:2010年第09期
货量创新高集装箱运价高位滞涨 全球各主要经济体复苏,推动全球贸易量升温,集装箱运输市场也呈现供需两旺势头。交通运输部快报数据显示,8月份,规模以上港口集装箱吞吐量完成1313万TEU,首次突破1300万大关增速也比上个月加快了一个百分点。
刊期:2010年第09期
2010年1~8月,港口生产形势依然保持积极回升的态势。港口生产经营情况稳定,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比较快增长。
刊期:2010年第09期
刊期:2010年第09期