中国港口杂志 部级期刊
China Ports
杂志简介：《中国港口》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为31-1232/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技
杂志简介：《中国港口》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为31-1232/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技
刊期：2008年第11期
【本刊讯】11月4日，海峡两岸关系协会会长陈云林与海峡交流基金会董事长江丙坤在台北签署了《海峡两岸海运协议》，两岸同胞渴望了数十年之久的两岸海上直接通航变为现实，为两岸人员往来和经济合作开辟了便捷的路径，从而增进两岸人民福祉，带动两岸关系发展进入新时代。
作者：洪亮 刊期：2008年第11期
2008年11月8日上午11时30分，由台湾马祖经贸文化交流联谊会理事长陈雪生先生带队，马祖、金门及台湾本岛福州乡亲约400人搭乘“台马轮”从台湾基隆经马祖后抵达福州港客运码头。
作者：曹忠喜 刊期：2008年第11期
目前全国上下、方方面面，包括我们港口业界在内，都在议论、探讨、思考美国次贷危机和金融风暴可能会给我国经济带来的影响．给我们港口业界带来的影响。我国港口生产在实际上也已经出现了吞吐量增速回落，并出现了个别港口企业月度集装箱吞吐量负增长情况。我认为现在已经到了应该研究我港口业是否已经出现局部供大于求的局面及相应对策的时候...
作者：施月亮 刊期：2008年第11期
2008年10月2日6时10分，由南京港口集团轮驳公司担任拖运、由中海工业公司江都造船基地为中海上海长兴岛基地配套建造的1艘总长达410m、型宽82m、水面高度29m的30万吨级“峨眉山”号浮船坞，从江都三江营河口拖航至太仓港。
作者：蔡哲 刊期：2008年第11期
在秋风送爽的10月，全国中小港口发展论坛于广东肇庆隆重而顺利举行。这次会议由中国港口协会、肇庆市人民政府联合主办，广东省港口协会、肇庆市交通局、肇庆港务公司协办。会议代表基本来自全国一些主要中小港口．部分省市的港口协会秘书长和有关大专院校的教授、专家与交通部水运司港口处领导也应邀出席了会议。
作者：施树荫 刊期：2008年第11期
10月28日，位于我国东部长江北翼南黄海之滨的江苏如东洋口港宣布通航，她将成为我国沿海深水大港队伍中的后起之秀。上午，江苏省如东县在该县海滨人工岛——太阳岛上举行了隆重的洋口港通航典礼。全国政协副主席李金华、中石油副总经理廖永远、江苏省副省长史和平、中共南通市委书记罗一民，
刊期：2008年第11期
2008年10月20～21日，中港协集装箱分会三届六次转四届一次理事会暨中国港口集装箱码头高峰论坛在上海举行。来自协会成员94家集装箱码头的140名与会代表，共聚上海热议新形势下的中国港口集装箱发展的新动向。中港协集装箱分会理事长、上海国际港务（集团）股份有限公司总裁陈戌源作了重要讲话。
作者：蔡涛; 王海霞; 吴晓磊 刊期：2008年第11期
改革开放30年来，国民经济各领域取得空前发展，我国沿海港口也经历了空前变革。本文通过回顾改革开放30年来我国沿海港口建设和生产发展历程，分析影响港口发展的主要经济因素．总结30年来我国沿海港口发展规律，为我国沿海港口在新形势下更好、更快发展提供参考。
作者：韩继生; 钱志武 刊期：2008年第11期
在邓小平建设有中国特色社会主义理论的指引下，长江港口以其坚实的步伐，走过了整整30个春华秋实的年轮。30年来，经过几代港口人的努力，长江港口的面貌发生了巨大的变化。在改革开放的春风和合力建设长江黄金水道方针的推动下，长江港口上台阶、迈大步，一年一个样，30年大变样。
作者：许家义 刊期：2008年第11期
当前，我国主要港口的船舶供应市场还没有完全开放，这在改革开放30年来的我国市场经济的大环境下是一个非常特殊的现象，特别是在我国最先对外开放的港口航运市场领域里更是咄咄怪事!
作者：王迟 刊期：2008年第11期
在我国，虽然邮轮经济刚刚起步，但是目前各大邮轮公司已纷纷看好中国这一潜在的邮轮客源市场。
作者：杜麒栋 刊期：2008年第11期
原油是我国经济发展的重要战略物资，也是我国港口装卸的主要货种之一。进入21世纪以来．我国的原油进口以18％的速度增长，2007年我国共进口石油1．97亿t，原油1．63亿t。原油运输采用VLCC船舶才能取得良好的规模效益，为此我国加快了建设大型原油卸船码头的步伐。本文主要探讨我国石油进口的增长趋势以及原油码头接卸能力的供需情况进行分析。
作者：孙邦成 刊期：2008年第11期
20世纪90年代，随着船舶大型化，船公司在远洋航线上开始投入3000TEU以上的第三代、第四代等集装箱船。由于当时广州港航道水深以及码头靠泊能力等因素限制，大型集装箱船无法全天候进出港区，仅留下载箱量在2000TEU以下的第一、二代集装箱船营运的日本、东南亚、澳洲等几条近洋航线和来往香港的港澳驳船航线。
作者：卢成 刊期：2008年第11期
我国水路内贸集装箱最早始于1956年，当时采用的是铁路上的2．5t铁木结构的集装箱开展水铁联运，但不久即由于某些原因而停运了。从1960年开始，我国水路内贸集装箱恢复运转，主要是采用小型箱开展客班轮的捎带运输业务，到1995年，全国主要港口完成内贸集装箱吞吐量已达16万箱、货重51万t，其中5吨箱13万个，
作者：赵克 刊期：2008年第11期
由于国民经济对物流需求旺盛和物流有很大的利润空间，因而物流企业迅猛发展．特别是一些传统港口物流企业正积极创造条件向现代港口物流转化，港口竞争越来越激烈，已经由价格竞争转向质量竞争，进而演变为港口所参与的物流链之间的竞争。港口已经不是作为运输链中独立的一个节点（环节）而是作为物流链中的一个组成节点（环节）而存在和起作用...
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.01
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.49
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊