中国港口杂志 部级期刊

建设好曹妃甸深水港　促进周边地区大发展——视察曹妃甸工业区和冀东油田

刊期：2007年第05期

5月1日，中共中央政治局常委、国务院总理专程来到河北省曹妃甸工业区和冀东油田，在河北省委书记白克明、省长郭庚茂陪同下，来到位于渤海湾的唐山曹妃甸港区，视察煤炭码头、原油码头和矿石码头。

“连云港”在上海证券A股市场正式上市

作者：徐永久 刊期：2007年第05期

4月26日，连云港港口股份有限公司在上海证券交易所正式上市。

在激烈的竞争中求生存 在优化环境中谋发展——关于珠三角部分中小港口发展情况调研

刊期：2007年第05期

在我国向世界港口强国发展的进程中，占港口大多数的中小港口的发展日益受到关注。近日，交通部就关心中小港口问题专门发文，要求各级政府和有关方面加强与中小港口企业的联系，关注和支持中小港口的发展。中国港口协会近日召开的六届三次理事会也强调了要关注中小港口的发展。

搭建百花齐放的港口科技大展台——访中国港口协会科技委员会主任、“中国港口科技奖”评审委员会主任包起帆

作者：刘同新 刊期：2007年第05期

中国港口科技水平的检验将发生历史性的转变！在中国港口协会的努力下，并向国家有关部委申请，“中国港口科技奖”由国家科技部批准，中国港口协会主办，中港协科技委员会承办。最近这个奖项已进入公开申报阶段。这将翻开港口科技奖评审的崭新一页。

沪甬携手　共创“强强联手”发展道路

作者：王洁芳 刊期：2007年第05期

上海国际航运中心的发展对于亚太国际港口、航运发展的发展格局带来了巨大的变化，形成了有利于我国经济发展和港口发展的格局，遏制了中国港口集装箱到境外港口中转的势头，2006年，长三角港口的国际集装箱中转量已经达到近200万TEU。上海国际航运中心建设也带动了长三角地区经济的高速增长。目前上海国际航运中心建设正从港口基础设施建设为主...

第25届世界港口大会在美国休斯敦市举行

作者：范立力 刊期：2007年第05期

国际港口协会主办的第25届世界港口大会于今年4月27日至5月4日在美国德克萨斯州休斯敦市举行。大会的主题是“携手承诺，依托团结”。出会的有来自世界50多个国家和地区的近800名正式代表及其陪同人员，其中中国大陆的正式参会代表有30人，

港口竞争力“排行榜”之我见

作者：肖钟熙 刊期：2007年第05期

由中国国际海运网和大连海事大学世界经济研究所共同撰写的“2006中国港口综合竞争力指数排行榜报告”（下简称“报告”）的出炉引起议论纷纷。作者阐明其编写宗旨是“让港口、航运和物流业了解自身竞争地位、挖掘自身优势、扬长避短、自我完善，

汕头市港口管理局成为本刊理事单位

刊期：2007年第05期

上港集团物流有限公司成为本刊理事单位

刊期：2007年第05期

建设锦州大港　服务辽西经济

作者：刘钧 刊期：2007年第05期

锦州港是吉林、黑龙江两省西部及内蒙古自治区东部广大内陆地区通向海洋、走向世界的重要门户，是辽宁省政府发展沿海经济带，打造“五点一线”战略决策的重要一极——辽西锦州湾沿海经济区的龙头，在整个东北亚经济圈中具有极其重要的战略地位。

努力把泉州港建成东南沿海区域性枢纽港

作者：蔡志纯 刊期：2007年第05期

当前，如何把握机遇，发挥泉州港口经济优势，实现泉州港口跨越式发展，把它建设成为东南沿海区域性枢纽港，不但十分必要而且势在必行。

加快港口发展是九江建设经济中心城市的必然选择

作者：王凌云 刊期：2007年第05期

“合力建设长江黄金水道，促进地方经济发展”已成为长江流域沿江七省二市的共识。近日，江西省委、省政府和九江市委、市政府又明确提出要把九江打造成沿江以及中部地区重要的经济中心城市。因此，充分发挥九江沿江港口优势，加快港口发展是九江建设经济中心城市的必然选择。

南北两翼打造海西港口经济新亮点——访福州市港务局局长刘岩松

作者：洪亮 刊期：2007年第05期

2006年11月，中共福州市委研究决定，成立福州市港口开发建设工作领导小组，组长由福建省委常委、福州市委书记担任，常务副组长由市长担任。随即，福州市4套班子的主要领导赴福州市港北南两翼的罗源湾港区、江阴港区调研港口开发建设工作；

积极打造舟山港域液体化工品物流基地

作者：周鸣 刊期：2007年第05期

中国目前是全球最大的石化产品进口国，据预测，到2010年中国液体化工品的净进口量将达到1000万t。因此，在沿海港口积极与合理的规划建立液体化工品中转基地将是必需和大有发展潜力的。

建立上海港木材集散平台的探讨

作者：沈春明 刊期：2007年第05期

木材是原上港集团南浦分公司主要装卸业务之一，历史上每年接卸量曾达350万m^3左右，号称长三角地区最大的进出口木材集散地。最近10年，南浦分公司受到库场狭小及口岸环境的限制，加上港口之间的无序竞争和分流，集团又注重于集装箱业务的发展，未及时改善硬件设施，