中国港口

中国港口杂志 部级期刊

China Ports

杂志简介:《中国港口》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为31-1232/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国港口协会
国际刊号:1006-124X
国内刊号:31-1232/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1986
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.2
复合影响因子:0.28
总发文量:3584
总被引量:2385
H指数:13
立即指数:0.0103
期刊他引率:1
  • 以科学发展观统领天津港新的跨越——访天津港(集团)有限公司总裁于汝民

    作者:蔡哲 刊期:2006年第12期

    在港口行业和沿海港口群中被称为“广(州)、大(连)、上(海)、青(岛)、天(津)”五大港口之一的天津港,一直受到行业内外人士的极大关注。随着天津滨海新区纳入国家总体发展战略布局,素有“渤海明珠”美誉的天津港更是受到了全国乃至世界的集聚瞩目。那么,天津港当前是如何理解和把握国家推进天津滨海新区开发开放的重大战略举措的呢...

  • 关于港区详细规划问题的看法

    作者:史国光 刊期:2006年第12期

    最近,交通部下发了《港口规划管理规定》(征求意见稿),征求地方有关部门意见。征求意见稿首次明确提出了编制港区详细规划的要求,并对详细规划的主要内容、编制主体等作出了原则规定。港区详细规划是我国港口规划体系中的新生事物,还少有实践。结合实际工作的体会,我就港区详细规划有关问题谈几点粗浅看法,供大家研究参考。

  • 立足国家战略 再攀新的高峰:上海港集装箱吞吐量突破2000万标准箱——上海国际航运中心迈入功能建设新阶段

    作者:肖栋 刊期:2006年第12期

    货物吞吐量居于世界第一、集装箱吞吐量居于世界第三的上海港,今年的集装箱吞吐量一举实现了新能级的飞跃。从12月10日举行的洋山深水港区二期工程竣工启用仪式上获悉,截至12月10日,上海港的集装箱吞吐量已突破2000万标准箱,今年有望达到2160万标准箱,由此上海港成为世界上仅有的三个“2000万级”大港之一。这不仅是数字上的突破,更是东方...

  • 以科学发展观统领福州港务集团三大核心工作

    作者:刘启闽 刊期:2006年第12期

    2006年是我国国民经济“十一五”规划的第一年。作为福州港的龙头企业,福州港务集团贯彻实施福建省委省政府“海峡西岸经济区”建设的战略思想,开好局、起好步,为完成全年的各项任务打下了基础。而在全年工作中,“争创效益、加快建设、构建和谐”三条战线的工作是重中之重,三者相辅相成。正确认识“争创效益、加快建设、构建和谐”的重要性...

  • 射阳港的现代化建设刻不容缓

    作者:尹学政; 倪代斌 刊期:2006年第12期

    射阳港自1978年经省政府批准建港以来,国家和省、市、县累计投入近2亿元。建有南、北两个专业港区,占地面积2.4平方公里,初具发展规模。

  • 港口发展的趋势与特点

    作者:赵相英 刊期:2006年第12期

    随着国际贸易的发展,世界经济结构与产业结构的调整,推动着港口不断向前发展,现在的港口已发展到第三代。第一代港口是20世纪50年代以前的港口,它纯粹是“运输中心”(装卸+转运+仓储)第二代港口的兴起在20世纪50年代以后,港口发展为“配送中心”(装卸+转运+仓储+拆装箱+加工),特别是集装箱运输是杂货运输的一场革命,集装箱运输...

  • 适应经济全球化趋势 为推进东北亚港口发展和繁荣而努力

    刊期:2006年第12期

    中国港口协会于2006年11月7日至13日组织了中国港口代表团赴日本宫崎港和大阪港访问考察,并出席东北亚第五届港口协会会长会议和第七届东北亚港口论坛。现将代表团在会上的发言摘要刊登。

  • 物流链整合战略——宁波港的集装箱发展战略之选择

    作者:胡放 刊期:2006年第12期

    一、宁波港面临的巨大挑战 (一)上海港的战略大转移 在长三角港口群,上海港的集装箱运输市场份额高达70%,是当之无愧的市场领导者,宁波港以20%紧随其后;而居于三、四位的苏州港和南京港仅为2.89%和2.35%,远落后于上海、宁波港。

  • 大连理工大学成为本刊理事单位

    刊期:2006年第12期

  • 上海远舟港湾建设有限公司成为本刊理事单位

    刊期:2006年第12期

  • 船舶大型化趋势下我国港口格局的发展

    作者:安子祎 刊期:2006年第12期

    随着国际集装箱运输的蓬勃发展,船舶大型化趋势愈演愈烈。大型集装箱船舶的投入运营,在带来规模经济效应的同时,也对港口提出了新的挑战,如港口水深、基础设施、作业效率及集疏运环境等。由于各港口具备条件的差异,适应大型化的能力不同,这一趋势,势必也将对港口格局产生深远的影响。

  • 从完善市场经济体制的视角剖析茂名港口经济

    作者:柯健 刊期:2006年第12期

    推进粤西经济区建设加快口岸开发利用 广东提出东西两翼经济发展专项规划对于加快茂名港口建设、推动广东西翼经济区建设,对于提升广东经济发展档次和水平,辐射带动粤中和粤西地区协调发展具有重要经济意义,更有重大政治意义。在两翼城镇化专项规划中提出,到2010年,要把茂名建成东西翼3个特大城市之一。在发展思路上,把茂名列为东西两翼城...

  • 五大港口群对区域经济发展效应分析

    作者:赵娜 刊期:2006年第12期

    国务院已审议通过的《全国沿海港口布局规划》(简称《规划》),确定了中国沿海将逐步形成五大区域的港口群,自北向南依次是环渤海地区、长江三角洲地区、东南沿海地区、珠江三角洲地区和西南沿海地区。形成港口群后,不但使港口对经济发展的作用更加突出,而且对区域经济的发展将带来巨大的推动作用。

  • 中国港口建设中的融资安排

    作者:舒洪峰 刊期:2006年第12期

    中国港口管理体制改革后,港口管理体制下放,充分调动了地方发展港口的积极性与主动性,各地都制定了雄心勃勃的港口发展计划,中国港口建设步入了一个高速建设时期。但是,由于港口是一个资金密集型行业,港口的建设和发展不仅要求良好的自然地理条件与优越的经济区位,同时也要求雄厚的资金支持。而在港口建设发展过程中,主要需要解决的是融...

  • 浙江省围海建设股份有限公司成为本刊理事单位

    刊期:2006年第12期