杂志简介：《中国安全科学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1991年创刊，国内刊号为11-2865/X，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：安全科学理论与安全系统科学、安全科技信息、安全社会科学与安全管理、安全工程技术、公共安全、防灾减灾技术与工程、应急技术与管理、职...
杂志简介：《中国安全科学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1991年创刊，国内刊号为11-2865/X，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：安全科学理论与安全系统科学、安全科技信息、安全社会科学与安全管理、安全工程技术、公共安全、防灾减灾技术与工程、应急技术与管理、职...
作者：岳俊林; 郭树祥; 祝曦; 张春红; 杨宝昆; 李霓 刊期：2018年第S1期
为提高我国铁路机车运营管理安全绩效,基于心理资本理论,设计量表,对我国北京、上海、广州铁路局集团有限公司的870位机车乘务员进行问卷调查,分析其调查结果数据,并从个体和铁路管理部门2个层面提出机车乘务员心理资本培训和提升建议。研究结果表明:铁路机车乘务员心理资本总体情况较好;铁路机车乘务员安全关系绩效优于安全任务绩效;铁路机车乘...
作者：郭树祥; 祝曦; 岳俊林; 杨宝昆; 李博; 李树强 刊期：2018年第S1期
随着我国高速铁路技术快速发展,作为铁路行业关键岗位的机车乘务员,正面临着日益增长的工作压力带来的职业紧张,给行车安全带来了隐患。通过对870位在岗的机车乘务员进行问卷调查,分析机车乘务员职业紧张现状,研究其与安全绩效之间的关系。结果表明:机车乘务员的职业任务显著高于男性常模,而个体应变能力却低于男性常模;安全任务绩效与心理紧张...
作者：刘瑞芳; 鲁放; 刘宇 刊期：2018年第S1期
为提高传统事故现场调查的效率,便于后期事故分析,借助现代信息技术手段,研究开发一套铁路事故现场数字建模及动态仿真分析系统,主要包含事故数字信息采集、事故场景仿真建模、事故过程分析演练等3个模块,实现了事故现场数字化二维及三维建模、事故过程动态仿真等功能。将系统应用于实际事故案例,验证其有效性和实用性,结果表明:事故过程仿真动...
作者：安邦; 郭艺丹; 赵磊 刊期：2018年第S1期
为更好地了解中低速磁浮列车再生制动时电网电压的变化状况,在分析中低速磁浮列车用直线感应电机特性的基础上,建立中低速磁浮列车再生制动动态网络仿真模型,并解算描述模型产生的大量非线性方程组;同时,为保持目标函数Hesse矩阵正定,采用改进的拟牛顿算法即Broyden秩1算法,以北京磁浮交通S1线工程为解算对象,计算分析列车稳定运行时牵引电网电...
作者：师睿鑫 刊期：2018年第S1期
为加强图像识别处理技术与铁路装备造修设备技术融合、提高铁路安全控制水平,首先指出控制机车车辆轮轴的造修安全是关键,保障操作者职业健康也是安全工作的重要目的;然后着重研究基于图像处理技术的轮轴磁粉探伤系统的工作机制,对比分析现场试验数据与历史数据。结果表明:基于图像处理的轮轴探伤系统不仅可以提升装备质量、有效控制铁路运行安...
作者：徐梦姝 刊期：2018年第S1期
为进一步完善高速铁路周界入侵报警系统,对比分析周界入侵系统前端监测技术;通过调研试验段系统使用情况,从积累特征数据、提高应急联动能力、减少摄像头盲区和降低误报率等角度,分析系统试运行阶段存在的问题,并结合国家标准和行业标准的现状,提出针对性建议。分析表明:该系统可通过对目标行为的采集、分析、跟踪、人工计算,基于计算机的智能视...
作者：蒋帅 刊期：2018年第S1期
为提高旅客进站速度,提升铁路安全保障水平,提出现有自助识别进站系统的改进技术方案。运用智能匹配系统及算法,结合现有视频系统,通过铁路购票系统及公安身份认证系统(或第三方认证系统)进行信息数据交互,实现真正意义上的刷脸进站,提高旅客通行速度,从而有效缓解旅客大量滞留车站,进一步提升铁路安全保障。结果表明:改进的系统增加了发送告知...
作者：王俊; 王江丽 刊期：2018年第S1期
为保障高速铁路行车安全,实时、准确、可靠地监控铁路灾害,研究高速铁路防灾安全监控系统设计方案。在总结国内外防灾安全监控系统方案的基础上,分析我国高速铁路灾害种类,探讨各类灾害在不同灾害级别下的防护需求,并据此设计防灾安全监控系统及系统的终端、监控数据中心、现场监测设备和传输网络。总结高速铁路的工程情况,提出了具体的设计方案...
作者：刘朝辉; 刘鹏飞; 薛凯; 封全保 刊期：2018年第S1期
为确保六轴重载机车在纵向承压作用下的曲线通过安全性,针对HXD型六轴重载机车,基于多体动力学理论,建立相应的动力学仿真分析模型,模型中充分考虑车钩的复原能;将2节机车作为牵引单元,研究机车惰行及承受压钩力工况下的通过曲线性能。结果表明:惰行工况下,当车钩自由摆角在1~4°内变化时,机车的各动力学指标均满足安全性要求;在2 MN压钩力作用下...
作者：王志刚 刊期：2018年第S1期
为探究铁路信号电源事故的原因,统计分析铁路信号电源事故,梳理导致信号电源事故的各种因素,应用社会网络分析法(SNA)研究各种因素关联性,从而识别出引起信号电源事故的关键因素。结果表明:信号电源事故中人和物的因素是直接原因,环境和管理因素是间接原因,且相互影响;各级人员安全意识淡薄、安全培训不到位、规章制度不完善、安全生产监督管理...
作者：林鑫 刊期：2018年第S1期
为提高双流制电力机车设备运用质量,结合乌克兰双流制电力机车项目背景,研究双流制电力机车牵引变压器剩磁现象,提出电容电压过零控制策略;以稳压电容电压值过零点作为触发四象限变流器开关器件的信号,并产生退磁电流,根据乌克兰双流制机车牵引系统参数建立仿真模型,得出双流制电力机车牵引变压器退磁解决方案。
作者：孟超; 李晓萌; 孙玉岭; 王景春; 刘向东 刊期：2018年第S1期
为深入了解铁路隧道塌方风险,以铁路隧道塌方事故为研究对象,运用解释结构模型(ISM)化技术对从事故中总结的18个风险因素进行层次化分析,找出风险因素间的关系,建立铁路隧道塌方风险因素ISM;通过直接风险因素和中间风险因素求出底层风险因素的加权归一化信息熵。研究得出导致塌方事故的8个底层风险因素为安全管理不到位、地质勘测不力、选择的开...
作者：孙玉岭; 孟超; 王景春; 刘向东 刊期：2018年第S1期
为优化建设管理,预防事故发生,以铁路工程建设管理行为对质量安全事故发生原因的影响为研究对象,运用事故致因理论,在铁路工程典型统计分析的成果的基础上,研究分析铁路建设管理行为缺陷如何影响安全事故致因,得到相关管理行为与安全事故致因的关联程度。结果表明:管理组织模式、投资控制、日常安全管理、事故处理等与事故发生关联度较大,应重点...
作者：杨新华; 徐梦姝; 陈艳春 刊期：2018年第S1期
随着我国铁路事业的发展,铁路营业里程越来越长、运营速度越来越快、路网密度越来越大,铁路运营安全尤为重要。为从源头查找铁路交通事故的成因,从铁路交通事故类别、铁路运输专业种类、成因类别等多个维度进行成因剖析;构建铁路交通事故成因多维分析模型;将该模型应用在铁路列车脱轨事故的成因分析。研究表明:该方法可以全面分析铁路交通事故成...
作者：尚宾宾 刊期：2018年第S1期
为避免铁路周界风险造成事故,保障铁路运输安全,在铁路周界现有物理防护条件和人员组织的情况下,对比分析周界安防系统中使用的红外对射、电子围栏、振动光纤、视频监控等技术手段特点,根据系统工程理论明确可靠、适用的比选原则,针对铁路车站站台、长大隧道、高铁路基地段、上跨铁路立交桥、沿线重要设备场所等不同场景的防护要求和安全运营需...
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.39
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.2
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.75
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.31
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.43
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.37
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.71
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊