中国安全科学学报

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China Safety Science Journal

杂志简介:《中国安全科学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1991年创刊,国内刊号为11-2865/X,是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:安全科学理论与安全系统科学、安全科技信息、安全社会科学与安全管理、安全工程技术、公共安全、防灾减灾技术与工程、应急技术与管理、职...

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国职业安全健康协会
国际刊号:1003-3033
国内刊号:11-2865/X
全年订价:¥ 580.00
创刊时间:1991
所属类别:科学类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.94
复合影响因子:1.41
总发文量:4104
总被引量:53881
H指数:64
引用半衰期:3.4689
立即指数:0.2663
期刊他引率:0.5429
平均引文率:13.4958
  • 雨洪灾害情境下城市韧性评估模型

    作者:陈长坤; 陈以琴; 施波; 徐童 刊期:2018年第04期

    为定量评估城市应对雨洪灾害的能力,建立基于韧性理论并结合逼近理想解排序法(TOPSIS)的评估模型。从城市韧性的抵抗力、恢复力和适应力3大属性出发,建立雨洪灾害情境下城市韧性评估指标体系,该体系包含3个一级指标和25个二级指标;在此基础上,应用基于Kullback-Leibler公式改进后的TOPSIS法,构建城市韧性KL-TOPSIS综合评估计算模型;并以武汉市...

  • 对《企业职工伤亡事故调查分析规则》若干问题的建议

    作者:傅贵; 贾清淞; 许素睿 刊期:2018年第04期

    为清楚地辨识事故原因,主要利用枚举分析法(MECE)中独立与穷尽的思想,检验《企业职工伤亡事故调查分析规则》(简称《规则》)对事故直接原因、间接原因定义与分类的科学性。从分类的独立穷尽、规则的适用范围、所应用的事故致因理论来源等多角度论述《规则》中事故原因分类的缺点;引入事故致因"2-4"模型(24 Model),进一步讨论以岗位划分...

  • 基于脑电信号模糊熵的驾驶疲劳检测分析

    作者:胡剑锋; 王涛涛 刊期:2018年第04期

    为减少因驾驶疲劳导致的交通安全事故,提出基于脑电(EEG)信号模糊熵(FE)的驾驶疲劳检测方法。开展在驾驶仿真模拟试验,采集28名被试模拟正常驾驶和疲劳驾驶的EEG信号;基于2种驾驶状态的EEG信号计算出FE值;运用随机森林(RF)、支持向量机(SVM)、决策树(DT)和K近邻(KNN)等4种分类器检测驾驶疲劳状态;利用多种性能指标及被试工作特征曲...

  • 驾驶人弯道安全行车特性研究

    作者:吴付威; 付锐; 王鑫; 王畅 刊期:2018年第04期

    为研究在弯道路段行驶过程中驾驶人的安全驾驶特性,招募30名驾驶人开展模拟驾驶试验。利用DLab驾驶人因记录分析系统采集弯道行驶过程中驾驶人的车辆操作数据,用face LAB 5非接触式眼动仪同步采集驾驶人的眼动数据,探讨弯道半径对驾驶人视觉及操作模式的影响。结果表明:水平方向上驾驶人的视线主要集中在[-10°,10°],水平视角均值与弯道半径成二...

  • 基于PSO-ELM-Boosting模型的底板破坏深度预测

    作者:邵良杉; 周玉 刊期:2018年第04期

    为准确预测煤层底板采动破坏深度,在分析底板破坏深度主要影响因素的基础上确定评判指标;以经粒子群优化算法(PSO)优化输入权值和隐层阈值的极限学习机(ELM)为基预测器,以Boosting算法为集成学习框架,构建基于PSO-ELM-Boosting的底板破坏深度强预测模型;比较不同ELM隐层节点与基预测器个数组合对模型预测精度的影响,2次筛选确定二者的最优组...

  • 场景对驾驶人危险辨识能力评估结果的影响

    作者:吴初娜; 曾诚 刊期:2018年第04期

    为提高用驾驶人危险辨识能力评估系统得到的评估结果的信效度,探讨评估场景对评估结果的影响。首先,分析各类评估系统中评估场景的异同点;其次,由于评估场景一般为危险情境,通过对危险定义与类型、危险风险度的系统梳理,探讨危险情境对评估结果的影响;最后,通过分析动静态场景的优缺点,探讨场景展现形式对评估结果的影响。结果表明:危险情境的...

  • 粒径对褐煤自燃阶段临界温度影响的试验研究

    作者:张晓明; 吴琦; 张河猛; 王永军; 佐佐木久郎 刊期:2018年第04期

    为研究褐煤在堆积状态下的自然发火特性,开展实验室试验,基于Frank-Kamenetskii理论,采用开放式恒温加热方法,将6种不同粒径的褐煤煤样分别放入5、10和15 cm等尺寸的立方体网篮,组成18个自然堆积状态的煤堆,并置于不同的恒温条件下,研究煤堆的升温过程,探讨粒径对煤氧化过程中自燃阶段临界温度的影响。结果表明:煤堆的升温过程可分为初始升温、...

  • 仓储环境对皮棉燃烧性能的影响研究

    作者:卓萍; 倪照鹏; 李向梅; 李强; 闫克勤 刊期:2018年第04期

    为有效防范皮棉仓库火灾事故,采用燃烧热释放速率试验方法,利用锥形量热仪测试皮棉仓库的储存时间、温湿度环境、外加水等因素对较大密度皮棉试样燃烧特性的影响,提出相应的皮棉仓库安全管理建议。研究表明:储存时间越长,皮棉试样点燃时间越短,燃烧热释放速率越大,火灾危险性越高,应按照储存时间分开存放棉包;高温高湿环境下,皮棉棉包更易燃烧,...

  • 煤堆水平阴燃传播特性试验研究

    作者:亓冠圣; 李敏; 杨虎胜; 王德明; 马李洋 刊期:2018年第04期

    为探索封闭火区阴燃煤堆的温度分布及其变化过程,开展煤堆水平阴燃传播特性试验研究。结果表明:前向阴燃燃烧过程中存在70-80℃区间内的温度平台现象,反向阴燃燃烧过程中不存在这种平台现象。反向阴燃的最高温度远高于前向阴燃。水平前向阴燃中,热解前沿与氧化前沿在初始阶段未发生明显分离,在一定时间后会逐渐分开。在水平反向阴燃中,热解前沿...

  • 玉米淀粉粒径对其粉尘云着火特性的影响

    作者:谢恬; 陈先锋; 张洪铭; 黄楚原; 唐文文; 周洪文 刊期:2018年第04期

    为深入研究玉米淀粉粉尘的着火机制和燃烧行为,分别采用同步热分析仪和粉尘云着火传播试验平台试验研究5种不同粒径的玉米淀粉粉尘云着火特性,观察粒径对粉尘云着火特征温度、着火特征指数和着火延迟时间等参数的影响。试验结果表明:随着粉尘粒径的减小,玉米淀粉的着火特征温度值均有所减小,着火特性指数越大,小粒径范围的玉米淀粉粉尘云更容易...

  • 基于TOPSIS法的桥梁火灾韧性评估模型

    作者:王晓翠; 张礼敬; 陶刚; 王祥 刊期:2018年第04期

    为控制桥梁火灾事故风险,基于韧性理论的内涵和特点,提出桥梁火灾韧性概念,并建立桥梁火灾韧性模型。考虑桥梁自身、周边环境、相关人员等因素,构建桥梁火灾韧性评估指标体系,并运用逼近理想解法(TOPSIS)评估桥梁火灾韧性。以泰州大桥为例验证模型的有效性,应用该方法评估北接线、主桥、扬中接线、夹江桥和南接线等5个桥段的火灾韧性,并将评估...

  • 掘进机扰动下超前支架动态响应特性分析

    作者:谢苗; 李晓婧; 刘治翔; 王鹏飞; 李玉岐 刊期:2018年第04期

    为研究掘进机扰动作用下超前支架动态响应特性,基于块系覆岩理论,构造超前支架-顶板耦合动力学模型,根据截齿截割阻力经验公式和牵引阻力经验公式推导截割头竖向受力公式,将其作为掘进机扰动激励,进行超前支架扰动作用下支架动态响应仿真与试验分析。结果表明:当超前支架-顶板接触刚度与超前支架支护刚度分别增加到2.5×10^6kg/s^2时,超前支架与...

  • 人机交互型VDT持续作业自适应工间休息制度

    作者:廖斌; 冯海芹; 罗俊浩; 滕卉敏; 王泰鑫 刊期:2018年第04期

    为提高人机交互型视觉显示终端(VDT)持续作业的绩效和可靠性,利用试验方法,研究工间休息制度。通过作业特征分析,设计作业疲劳评价指标体系和心算试验;应用模糊统计方法,结合最小模糊熵原理,确定并优化疲劳模糊子集在时间论域上的隶属函数;构建模糊综合评价模型评估绩效时间拐点的作业疲劳值,结合任务难度相对系数确定绩效时间拐点的作业总负...

  • 拉力作业肌肉疲劳研究进展及展望

    作者:易灿南; 胡鸿; 李开伟; 唐范; 左华丽 刊期:2018年第04期

    为全面了解人工物料搬运(MMH)中拉力作业肌肉疲劳研究现状,深入分析作业过程肌肉疲劳特征,预防肌肉骨骼系统疾患(MSDs),在检索国内外MMH拉力作业肌肉疲劳研究相关成果的基础上,总结5种基本研究方法,并将MMH拉力作业按照工作任务类型和研究对象进行分类,综述其研究所采用的方法及研究结论。最后,评述拉力作业肌肉疲劳现有研究结果,并结合其他...

  • 维修保障策略对持续安全发展影响的研究

    作者:陈芳; 韩适朔; 郭娜 刊期:2018年第04期

    为解决航空公司维修部门维修保障能力与发展的矛盾所引发的安全问题,对维修部门的主要业务进行系统分析,运用系统动力学(SD)方法建立持续安全发展与维修保障策略的关系模型;利用Vensim软件进行仿真模拟,研究维修人员排班任务量、维修人员招聘通过率、维修人员晋升通过率、航材订购计划审批通过率和工具设备引进率通过率等变量,对不安全事件数...