中国安全科学学报

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China Safety Science Journal

杂志简介:《中国安全科学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1991年创刊,国内刊号为11-2865/X,是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:安全科学理论与安全系统科学、安全科技信息、安全社会科学与安全管理、安全工程技术、公共安全、防灾减灾技术与工程、应急技术与管理、职...

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国职业安全健康协会
国际刊号:1003-3033
国内刊号:11-2865/X
全年订价:¥ 580.00
创刊时间:1991
所属类别:科学类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.94
复合影响因子:1.41
总发文量:4104
总被引量:53881
H指数:64
引用半衰期:3.4689
立即指数:0.2663
期刊他引率:0.5429
平均引文率:13.4958
  • SIC思维下的事故致因模型构建与实证分析

    作者:罗通元; 吴超 刊期:2017年第10期

    为从信息认知的视角探讨并丰富事故致因理论模型,基于认知心理学理论及信息加工过程,采用信息传播方法构建由外部过程和内部过程组成的安全信息认知(SIC)事故致因模型,模型包括3次主要噪声干扰、5个反馈环节、9种时间延迟现象和10次信号衰减现象;分析安全信息传递过程及其内涵,揭示安全信息的缺失和衰减现象和动态反馈机制;从发展事故理论、建...

  • 疲劳影响驾驶员心理旋转能力的ERP试验研究

    作者:郭孜政; 刘仙; 陈瑞雅; 张骏 刊期:2017年第10期

    为探究疲劳对驾驶员心理旋转能力的影响机制,首先开展2 h模拟驾驶任务试验,以诱发驾驶疲劳,并在模拟驾驶任务前后,分别测定驾驶员的心理旋转能力;然后基于试验数据,分析驾驶疲劳前后心理旋转能力行为绩效(反应时间、正确率)和脑电事件相关电位(ERP)成分(P3波幅和潜伏期)的变化及其差异。试验发现,驾驶疲劳引起行为绩效显著降低(反应时延...

  • 电动自行车与汽车侧面碰撞对骑车人的损伤研究

    作者:张鹏; 张道文; 尹均; 王鑫 刊期:2017年第10期

    为探究电动自行车与汽车侧面碰撞过程中各因素对骑车人损伤的影响规律,基于国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中的事故案例,运用多刚体动力学仿真软件PC-Crash开展重建仿真试验,研究电动自行车与不同汽车车型侧面碰撞的角度和接触位置对电动自行车骑车人损伤的影响。结果表明:电动自行车与汽车侧面碰撞接触位置对骑车人的损伤影响较大,SUV车型,...

  • 《中国学术期刊影响因子年报(2017版)》

    刊期:2017年第10期

    由清华大学中国学术期刊(光盘版)电子杂志社有限公司、中国科学文献计量评价研究中心编制出版的《中国学术期刊影响因子年报(自然科学与工程技术·2017版)》(下简称《年报2017版》)。

  • 基于NRS-ACPSO-SVM的冲击地压危险性预测模型

    作者:温廷新; 于凤娥 刊期:2017年第10期

    为快速、准确地预测冲击地压危险性,提出基于NRS-ACPSO-SVM的冲击地压危险性预测模型。首先,在综合分析冲击地压危险性影响因素的基础上,以重庆砚石台煤矿为例,选取煤层厚度、倾角、埋深等10个影响因素作为冲击地压危险性的特征指标;然后,基于邻域粗糙集(NRS)理论对特征指标进行降维,提取出影响冲击地压危险性的关键属性构成约简集;最后,为避...

  • 矿井火灾逃生路径规划及其三维仿真研究

    作者:刘笑笑; 汪云甲; 毕京学; 徐亮 刊期:2017年第10期

    为研究矿井火灾中受风流变化和烟流蔓延影响的人员逃生路径规划问题,构建火灾时期人员逃生三维仿真模型。首先,建立巷道网络三维结构模型,作为展示平台;其次,基于通风网络解算模型与烟流蔓延参数模型,解算巷道网络中的风速风向、火灾温度和烟气质量分数;然后,确定矿井火灾巷道当量长度的影响系数,并依据火灾逃生路径规划算法得到人员逃生路径规...

  • 车辆典型危险行驶状态识别与检测研究进展

    作者:刘通; 付锐; 张士伟; 邓明阳 刊期:2017年第10期

    为识别和检测车辆在行驶过程中可能出现的危险状态,及时给予驾驶员反馈和预警,使车辆始终保持安全的运行状态,重点从车辆典型危险行驶状态的识别、检测2个方面,梳理纵向及横向危险行驶状态及其表征参数,总结主要的识别与检测方法,并展望其未来研究趋势。结果表明:不同文献对驾驶事件的危险阈值划分原则差异较大,尚未形成统一的标准;隐马尔科夫...

  • 基于安全结构理论的安全事件内涵数学表达

    作者:金智新; 王延生; 邓存宝 刊期:2017年第10期

    为充分认识安全科学研究中的安全事件本质,基于安全结构理论,进行安全事件内涵的数学表达研究。定义安全事件的本质因素,提出通过因素约简、因素集完备性检验和因素独立性检验获取安全事件本质因素集的处理算法;从逻辑学角度给出安全事件的内涵,并根据安全事件本质因素的表现外延隶属函数,给出安全事件内涵数学表达的算法。研究表明:所有决定安...

  • 化学泡沫阻化剂对硫化矿石自燃阻化效果研究

    作者:李孜军; 陈天丰; 李明; 赵理敏; 姜文娟 刊期:2017年第10期

    为防止硫化矿石自燃,提高现有阻化剂的功效,制备一种以硫酸铝、碳酸氢钠、三氯化铁和植物水解蛋白为原料的化学泡沫阻化剂。首先采用4因素3水平的正交试验制备阻化剂。然后通过特性试验测量该阻化剂在不同配比条件下发泡量、黏度、表面张力以及在恒温恒湿条件下15天氧化增重率,探究阻化剂在不同配比条件下的发泡能力、附壁性能、渗透性能和实际...

  • 集中排烟公路隧道临界排烟速率计算模型

    作者:姜学鹏; 陈姝; 郭昆 刊期:2017年第10期

    为合理设计公路隧道排烟系统的排烟量,采用1∶20缩尺寸模型试验的方法,研究临界排烟速率对公路隧道集中排烟系统排烟效率的影响。首先,通过测量火源功率的6个数值、不同机械排烟量条件下排烟口下方烟气层温度、厚度,得到不同火源功率下发生吸穿时的临界排烟速率试验值;然后,将试验值与Heselden模型、TM 19-1995模型计算值进行对比,分析2种排烟模...

  • 温敏性P(NIPAm/AA-Na)凝胶水溶液扑灭密集堆垛火研究

    作者:贾春雷 刊期:2017年第10期

    为更有效地扑灭密集堆垛火灾,在前期合成试验的基础上,用对比试验的方法,分别将一定浓度的温敏性P(NIPAm/AA-Na)凝胶水溶液和水配比成新型灭火剂,根据《水系灭火剂》标准,将经过密集化处理的、灭火级别为1A的堆垛作为灭火对象,开展密集堆垛火灾灭火试验。结果表明:同等条件下,和水相比,新型灭火剂成功扑灭了密集堆垛火,并且灭明火时间、灭火...

  • 高高原机场油池火燃烧特性研究

    作者:王坚; 王伟; 杨锐; 李聪; 陶振翔 刊期:2017年第10期

    为研究高高原机场特定环境中正庚烷油池火燃烧特性,考虑火灾受空气氧分压等因素影响,在康定高高原机场实验室利用ISO9705燃烧系统开展等效火灾油池的燃烧试验,重点分析热释放速率、燃烧速率、温度场分布和火焰辐射热通量等特性参数的变化规律。结果表明:燃烧速率方面,油池尺寸和单位面积燃烧速率近似呈线性变化;火场温度方面,受大气压力和空气...

  • 基于UPM的柴油机冷却系统共因失效分析

    作者:古莹奎; 余东平; 张全新 刊期:2017年第10期

    为在应用β因子模型分析系统的共因失效时,合理地确定β因子值,提高分析结果的精确性,提出一种基于整合部分法(UPM)的共因失效分析方法。首先,建立系统故障树模型,获取各基本事件的结构重要度并确定共因部件组;然后,建立包含共因失效基本事件的系统故障树模型,并通过筛选分析确定重要的共因失效基本事件,应用UPM确定共因部件相应的β因子值,计算...

  • QFD和模糊二元语义模型在危险品运输风险管控中的应用

    作者:杨强; 张旭; 罗涛; 李延来 刊期:2017年第10期

    为有效控制危险品运输风险、保障运输服务质量,提出基于质量功能配置(QFD)和二元语义的运输风险管控方法。首先,基于QFD的核心技术质量屋(Ho Q)识别危险品运输过程中的风险影响因素,并建立有层次结构的风险评价指标体系;其次,基于二元语义模型评估危险品运输风险影响因素综合重要度;特别地,基于G1法和熵值法构建使专家主客观权重偏差最小化...

  • 低透煤层水力压裂促进瓦斯抽采模拟与试验研究

    作者:周西华; 周丽君; 范超军; 白刚; 宋东平 刊期:2017年第10期

    针对低透气性煤层瓦斯抽采难度大、工作量大、效率低等问题,采用水力压裂技术促进煤层瓦斯抽采。在多场耦合和弹性损伤理论基础上,建立煤层损伤-应力-渗流耦合模型,数值模拟马堡煤矿15108工作面水力压裂及瓦斯抽采过程,分析煤层弹性模量、渗透率和瓦斯压力的变化规律,确定压裂和抽采关键参数,并据此开展工程试验,对模拟结果进行验证。结果表明:...