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青藏铁路唐拉段地质灾害的评价分析

作者：邱青云; 魏庆朝; 吴西良 刊期：2004年第05期

笔者主要对青藏铁路唐拉段沿线分布的热融滑坍、热融湖塘、湿地、沙害、危岩、落石等地质灾害进行了评价分析;研究了其对铁路工程的影响、工程建设施工对地质灾害的诱发和加剧的可能性;提出了施工中应采取的防范措施.

圆梁山毛坝向斜段隧道涌突水灾害及对地下水的影响

作者：王勐; 许兆义; 王连俊; 李治国 刊期：2004年第05期

深埋隧道涌突水对工程施工及区域环境都有很重要的影响,笔者通过圆梁山隧道毛坝向斜段涌突水监测数据,结合地表降水资料,分析了影响隧道排水量、隧道支护稳定性的主要自然因素及排水工程,对地表水环境产生的影响.监测和分析认为,隧道揭露的含水溶洞突水对当地水环境影响最大,也是地表降水对隧道支护产生影响的主要通道.

基于神经网络的煤层自然发火的非线性预测

作者：邬剑明; 王俊峰 刊期：2004年第05期

煤炭自燃是一典型的非线性现象.笔者论述了煤炭自燃的危害,从非线性理论的角度分析了煤炭自燃的本质特征;应用神经网络中BP网络这一高度非线性关系映射建立了自然发火预测模型,克服了传统预测方法的不足并在山东枣庄矿业集团公司柴里煤矿进行了预测分析,预测结果与验证结果基本吻合,取得了满意的效果, 为解决煤炭自燃的预测提供了一条良好的思路...

高耸建筑物定向爆破中切口长度安全范围的研究

作者：王斌; 梁开水; 张建华 刊期：2004年第05期

爆破拆除高耸筒体结构时,爆破切口长度的合理选取是爆破成功的重要因素.目前的实践经验,爆破切口长度取为切口处筒体圆周长的60%～66%(即3/5～2/3),按此取值范围进行施工,爆破效果的好坏并存,事故仍有发生,这说明此取值范围偏大.借助有限元软件ANSYS,通过数值计算,可获得起爆瞬间,在结构自重作用下引起的爆破切口支撑部的应力与应变状态,因而,可...

浅埋型矿井涌水量预测预报的灰色模型

作者：肖有才; 张秀成; 顾志民 刊期：2004年第05期

矿井涌水量预测,对矿井安全及正常生产都至关重要.矿井涌水量预测采用的常规方法对各含水层的水文地质参数依赖性较大,而对各因素之间的影响程度难以区分和把握,因此,在预测预报中的精度较差;而采用灰色理论则具有高度的概括性,可以把各种不确定因素,统统用一个简单的"灰数"来表示,并且预测精度高而简单实用.笔者在分析浅埋型矿井涌水量的构成要...

复杂矿井通风系统分支阻力可调性数值研究

作者：王从陆; 吴超; 李树清 刊期：2004年第05期

笔者应用数字实验方法,通过调节分支阻力,研究它对通风系统的影响.研究结果表明:当一些分支的阻力调到接近完全隔断风流的极大值时,网络分析结果仍然正常,不影响迭代技术;同样也说明了分支阻力预先输入的可行性;各分支阻力的变化对通风系统的影响程度是不一样的,这由分支在通风网络中的位置决定;通过分析,给出了通风系统中两风机的相互影响的情...

生命价值的实证研究

作者：王亮 刊期：2004年第05期

为了弄清生命价值的理论研究方面的进展，必须对前人所做的工作深入了解。

基于标准模型库的企业财务风险分析方法探析

作者：何有世; 王青燕; 司庄 刊期：2004年第05期

笔者在对企业财务风险指标进行科学选取的基础上,利用主成分分析法和因子分析方法计算企业财务风险综合得分;依照所得的两种综合得分进行风险聚类;并以聚类结果构建企业财务风险标准模型库.该风险标准模型库形成了企业财务风险的相对静态数据参考,据此,监管部门可方便地运用模糊识别方法对企业财务数据进行风险判断和分类,不需对加大样本的企业...

计算机辅助海运安全管理系统技术研究

作者：陈伟炯; 沈康辰; 王洁 刊期：2004年第05期

以海运安全管理的基本理论与机制,强调保障安全必须通过管理实现对"人-机-环境"系统的有效干预,指出已实行数年的海运安全管理体系(SMS),因系统庞大不便使用而妨碍了安全管理效能的发挥,而现有的管理信息系统技术对此作为甚小.鉴此,以语义Web和RDF技术为核心,研发了计算机辅助海运安全管理系统(CASMS),包括海运安全文档知识库系统(RDMS)、海运安...

职业健康安全管理体系认证移交国家认监委

刊期：2004年第05期

从2004年4月9日起，原由国家安全生产监督管理局负责的职业健康安全管理体系认证认可工作将移交给国家认监委管理。

突发疫情冲击下的中国安全文化

作者：王青松; 孙金华; 陈鹏 刊期：2004年第05期

非典型肺炎在中国的传播,给中国的政治、经济和文化带来了不同程度的影响.笔者重点分析了"非典"疫情对我国安全文化的冲击,尽管安全文化在中国得到很快的发展,由于没有得到大力普及,以致类似"非典"等大型危害公共安全事件到来之时,还需要一段时间才能适应;首次分析了安全文化和危机管理之间的内在联系,安全文化和危机管理相互促进,共同发展,共同...

现代道路交通系统交通安全状况变化特性探析

作者：郑安文 刊期：2004年第05期

以日本现代道路交通系统发展过程为例,通过对其发展过程中不同时期道路交通安全状况特征、内在原因的深入分析,探讨了以汽车为主要交通工具的现代道路交通安全系统道路交通安全状况的变化特性.笔者认为,准确把握现代道路交通安全系统发展过程中道路交通安全状况的变化特性对改善我国当前道路交通安全状况、进一步提高道路交通管理水平将具有积极...

深圳地铁施工影响区环境安全与第三方监测

作者：张成平; 张顶立; 王梦恕 刊期：2004年第05期

在讨论如何确保地铁施工影响区环境安全的基础上,给出了深圳地铁土建施工第三方监测的概念,详细阐述了第三方监测的目的、作用、管理体系、实施内容和工作程序,论述了第三方监测与业主、承包商、监理之间的关系.深圳地铁建设的实践表明,第三方监测是业主确保地铁施工影响区环境安全的有效管理模式,在地铁建设中极有推广价值.

道路交通安全产品博览会暨智能交通论坛举行

刊期：2004年第05期

道路交通安全管理规划体系初探

作者：刘东; 路峰 刊期：2004年第05期

《道路交通安全法》明确规定:"要求县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道路交通安全管理规划,并组织实施."依据该条文的要求,笔者探讨了道路交通安全管理规划的作用,论述了道路交通安全管理规划体系的总体设计,提出了包括道路交通安全调查、交通安全管理现状评价和问题分析、交...