杂志简介：《现代制造工程》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为11-4659/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：超硬材料刀具、齿轮设计专家系统、企业信息化、数控加工技术、CAD/CAPP/CAM/CAE、设备设计与维修、仪器仪表与检测、现场经验
杂志简介：《现代制造工程》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为11-4659/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：超硬材料刀具、齿轮设计专家系统、企业信息化、数控加工技术、CAD/CAPP/CAM/CAE、设备设计与维修、仪器仪表与检测、现场经验
作者：郭健忠; 吴佳锦; 张麒麟; 张华伟; 毛永 刊期：2019年第03期
为提升散热器的综合性能,以开窗角度为27°、翅片波距为2. 4 mm的百叶窗翅片散热器为基础,提出基于此结构改良的8种变角度翅片结构。采用Fluent软件进行数值模拟,通过对5种入口风速下8种变角度翅片结构的传热因子j与阻力因子f进行分析,探讨8种变角度翅片结构的优劣。研究表明,各变角度翅片结构均有效提升了散热器的传热性能,均对翅片的阻力性能影...
作者：李康; 鲁娟; 马俊燕; 周刚; 黄文; 廖小平 刊期：2019年第03期
为提高切削力预测模型的准确性和稳定性,采用最优权值组合预测模型,以实验数据训练为基础,将人工神经网络模型、高斯过程回归模型及切削力经验公式这3个单一预测模型进行组合,对机械加工过程中的切削力进行预测。应用3种误差分析方法(均方根误差、平均绝对百分比误差及平均绝对误差)对组合预测模型进行评价,以此验证组合模型的稳定性和准确性。...
作者：沈国强; 姚健; 李太光; 吴欣 刊期：2019年第03期
为了提高木制轨道玩具的品质和设计效率,基于有限元理论和编程语言,研究木制轨道玩具结构性能评估和数字化设计技术。首先通过Femap+NX Nastran软件有限元仿真,对其连接结构性能进行分析并提出一种优化模型。进而开发基于OpenGL的木制轨道玩具导轨轮廓线的辅助设计软件,并利用Solid Edge软件的开发技术设计了木制轨道玩具的参数化设计原型系统,...
作者：潘媛; 张华; 朱硕; 鄢威 刊期：2019年第03期
为了科学地反映机械加工过程资源、能源以及环境排放情况,提出一种基于CML2001中间类型方法和Eco-indicator99损害类型方法相结合的IMPACT2002+生命周期影响评价方法。通过对中间环境影响指标和4种环境损害指标进行分析,建立机械加工过程资源消耗和环境排放数据量化、分析与评价体系以及评价模型;通过中间类型影响和损害类型影响的对比分析,可以...
作者：苏翔; 高胜寒; 王志英 刊期：2019年第03期
复杂产品工程变更方案优选是复杂产品设计制造过程中的一个关键环节。针对复杂产品工程变更的多方案优选问题,综合考虑制约工程变更的多因素、设计备选方案的多主体、评价指标的多准则以及评价方法的适用性等主、客观影响因素,构建包括质量、财务和工期等6个大项15个子项的两层优选指标体系,提出熵权法和改进的逼近理想解排序法(Technique for O...
作者：王昀睿 刊期：2019年第03期
车间布局的合理性直接影响物流效率、生产成本、生产安全及生产效率等方面。以某钢结构公司生产车间为研究对象,通过调研发现该车间主要生产的产品为H型钢,根据生产现场的物流量及各功能区的相关性,从物流因素和非物流因素2个方面进行了相关性分析,得到了该车间的作业单位相互关系图、作业单位综合接近程度排序及作业单位位置相关图,并采用路线...
作者：蒋正炎; 张军朝 刊期：2019年第03期
针对链式转向半径大、转向时间长的问题,基于形变移动机器人所具备的形状可变性的特异性能,提出了在直线构型的情况下按照滑移的方式来实现智能转向的设计模式。通过对转向过程中设计的参量进行处理,对主体结构滑移过程的分解和剖析,建立了对应的受力模型,分析了其运动学及动力学特征,计算了变形阻力矩及所需的牵引力等。通过实验分析,结果表明,...
作者：欧阳园园; 李仁旺 刊期：2019年第03期
信息技术发展和市场需求的不确定性,导致供应链整合成为企业赢得市场竞争力和提升核心竞争力的关键因素,企业发展逐渐进入供应链整合阶段。为更准确地计算供应链整合给企业绩效带来的提升和更清楚地了解供应链环境下不同方向的企业绩效变化规律,需要建立一个适用于供应链整合环境下的测试企业绩效的模型。对于此绩效模型的研究采用层次分析法(An...
作者：王政皓; 柳江; 刘双双; 付延轩; 朱叶青 刊期：2019年第03期
为提高车辆的制动性与平顺性,采用一种基于轮胎力的防抱死制动系统(Antilock Brake System,ABS)与半主动悬架(Semi-Active Suspension,SAS)集成控制,该集成控制包括采用比例-微分-积分(Proportion-Integral-Differential,PID)控制的ABS模块与采用模糊控制的SAS模块,两个模块分别以轮胎的纵向力和垂向力为控制目标,利用遗传算法(Genetic Algorith...
作者：贠海涛; 林晋召; 曾欣 刊期：2019年第03期
为了解决一般燃油物流车由于尾气排放对环境造成污染以及纯电动汽车行驶里程短并且充电时间较长的问题,在纯电动车结构基础上提出一种增程式燃料电池物流车,其动力完全由电驱动,具有地面充电和车载供电两种功能;然后,对物流车进行动力系统设计和参数匹配,针对性地提出一种改进的模糊控制策略,并运用恒温器控制策略进行离线仿真对比和实车转鼓测...
作者：朱立君; 王浩; 李晓云 刊期：2019年第03期
白车身(Bady in White,BIW)宽度尺寸一致性直接影响着整车的内外饰美观度、风噪声以及安全性。对白车身宽度尺寸一致性控制方法进行探讨,介绍了零件实效尺寸机理,分析了白车身宽度尺寸机理,提出了偏公差设计方法、DESIGN GAP设计方法和零件搭接结构设计方法等控制策略。以某车型侧围与下车体的Y向搭接为例,介绍了其控制策略的应用,为后续新车型...
作者：肖良红; 李晓东; 陈梓铭; 李落星; 李俊 刊期：2019年第03期
为解决某车型滑移门关闭力过大等问题,通过滑移门关闭实验及基于ADAMS/View多体动力学仿真软件分析了滑移门各部件对最小关闭能量的影响,找到了影响滑移门关闭能量的主要因素,并针对主要影响因素提出了优化方案降低关闭能量消耗。通过减小密封胶条压缩位移、优化密封胶条断面形状降低CLD曲线中4~6 mm位移范围内的曲线斜率、减小中铰链销扭簧最大...
作者：朱茂桃; 田春虎; 徐晓明; 李娜 刊期：2019年第03期
为了在保证翅片综合性能评价因子JF不衰减的情况下,力求减轻翅片重量、提升百叶窗翅片式散热器的气侧性能,在计算流体力学(CFD)的基础上,分别以百叶窗翅片与散热器整体为对象依次求解换热性能,并通过风洞散热试验验证了该仿真方法的可靠性。借助上述CFD数值仿真方法,依据L25(56)正交试验表研究了气侧结构参数对各评价指标的敏感程度。经Box-Behn...
作者：杨钒; 杨瑞霞 刊期：2019年第03期
为实现高锰钢的绿色切削,以过热水蒸气作为冷却润滑介质,用Al2O3-TiC复相陶瓷刀具对高锰钢ZGMn13进行单因素切削试验。试验结果表明:与干切削相比,用过热水蒸气冷却润滑切削时主切削力减小了20%~24%,加工表面硬化程度降低了6%~12%,并具有较高的加工表面质量。根据试验结果和冷却润滑作用机理分析可知,过热水蒸气具有较好的冷却和润滑作用,且廉价...
作者：谭骏; 方辉; 赵庆军; 刘青正 刊期：2019年第03期
介绍了一款内置阻尼减振器的减振镗杆,阐述其基本设计原理及设计过程。试制减振镗杆并与普通镗杆进行安装状态下的振动试验,采集力锤激励下的镗杆振动信号并求出对应的传递函数图像,得出两种镗杆安装状态的一阶、二阶固有频率,比较减振镗杆相对于普通镗杆的固有频率差异。进行两种镗杆的切削试验,采集镗杆径向的振动信号,比较两种镗杆在相同切削...
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