杂志简介：《现代制造工程》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为11-4659/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：超硬材料刀具、齿轮设计专家系统、企业信息化、数控加工技术、CAD/CAPP/CAM/CAE、设备设计与维修、仪器仪表与检测、现场经验
杂志简介：《现代制造工程》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为11-4659/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：超硬材料刀具、齿轮设计专家系统、企业信息化、数控加工技术、CAD/CAPP/CAM/CAE、设备设计与维修、仪器仪表与检测、现场经验
作者：戚开诚; 杨飞飞; 张建军; 杨高炜 刊期：2018年第10期
以一种三自由度支链嵌套并联机械手为研究对象,针对该机械手启/停过程中的残余振动问题,基于非对称输入进行了实验研究。首先通过调节非对称系数确定了在不同位移下的关节轨迹。然后采用非对称曲线加减速方法对电动机输入信号进行规划。最后通过搭建振动检测系统测试了在不同输入下的机械手动平台的振动图样。实验结果表明通过调节非对称输入的...
作者：刘胜辉; 腾方媛; 张淑丽 刊期：2018年第10期
在离散制造企业的实际生产中,相关工件的车间调度问题普遍存在。讨论了相关工件车间调度问题的定义和数学描述,建立了一种以加工周期最短为目标的偏序关系（Partial Relation,P-R）图模型,详细介绍了P-R图模型的建立方法、建模规则以及建模步骤等。为了求解P-R图模型,设计了基于影响程度的双序算法,并用十字链表这种数据结构来表示P-R图模型的计...
作者：尹瑞雪; 吴伟; 陈文清 刊期：2018年第10期
为了降低数控车削的加工成本和加工过程中的碳排放量,在分析加工成本和碳排放量与车削切削参数关系的基础上,建立了数控车削加工过程的成本估算函数和碳源特性函数,以机床的主轴转速、进给量和背吃刀量作为优化变量,考虑机床性能参数和加工质量等约束,提出碳效益这一评价指标,建立了基于碳效益的数控车削切削参数优化模型,并通过一个示例,运用遗...
作者：郑楚威; 阎春平; 曹卫东 刊期：2018年第10期
针对滚齿加工过程中的碳排放定量计算问题,提出了一种滚齿加工过程碳排放定量计算模型及其优化方法。对滚齿加工过程中的物料、能源消耗和碳排放特性进行定量分析,以零件和零件加工时间为单位对各类碳排放量进行分摊,完成批量生产中对单个齿轮碳排放的定量计算;建立以完工时间和加工质量等为约束,以滚齿加工的主轴转速和进给量为优化变量,以碳排...
作者：张建; 程光; 李剑昭; 李迪; 陈秋媛; 陈天麟 刊期：2018年第10期
运用3种工业工程常用技术对某汽车企业侧围外板生产线提出改善方案,为了比较3种技术对汽车生产线的改善效果,分别运用了逼近于理想解的方法和灰色关联度方法对改善方案进行评价,结果得出基础工业工程改善技术对汽车生产线的改善效果最理想,价值流分析技术其次,防错法技术最后。
作者：赵瑞敏; 陈淮莉 刊期：2018年第10期
针对按订单生产（Make-To-Order,MTO）模式的制造系统中,企业管理者需要从若干备选订单中选择性接受部分订单并制定生产计划的问题,引入订单等级这一要素,并结合混合整数规划模型,构建基于二次选择算法的决策支持模型。运用改进的TOPSIS方法对订单进行分级处理,并综合考虑企业生产能力有限、交货期和生产顺序等约束条件,完成对订单的分步筛选及...
作者：刘文韬; 刘战强 刊期：2018年第10期
随着钛合金的广泛应用,改善其切削加工性、提高加工表面完整性的试验研究也已得到广泛重视,但对该过程的仿真分析尚不成熟。通过Deform 3D仿真软件建立有限元仿真模型,模拟钛合金Ti-6Al-4V在干切削、普通冷却及高压冷却环境下的车削过程,研究切削环境对切削力、切削温度等加工过程量的影响,获取已加工工件距离加工表面不同深度的残余应力分布,分...
作者：陈曦; 蒋国璋; 段现银 刊期：2018年第10期
针对激光选区熔化（SLM） 316L不锈钢成型件表面质量无法满足装配精度,仍需进行铣削加工的要求,设计正交试验方案,并将铣削路径与激光扫描路径的夹角作为表面粗糙度影响因素之一,利用多元回归分析法,建立铣削参数预测模型,并对该模型进行回归方程和回归系数显著性检验,结果表明,夹角、每齿进给量、铣削速度和铣削深度对表面粗糙度的影响均显著,...
作者：翟建华; 刘建春; 魏晓华; 宋晓龙; 刘志杰; 许慧印 刊期：2018年第10期
针对当前下肢残障患者众多、人口老龄化问题突显而护理康复训练设备短缺的状况,设计出一种多功能的医用护理康复训练器。详细介绍了该训练器的结构及功能,包括训练器的设计参数、电动与手动升降机构、张角调整机构和折叠机构。根据第一代样机的设计经验及反复论证,最终确定以脚踏滑块方式作为手动驱动的设计方案,并在AUTODESK Inventor CAD开发...
作者：罗朝辉; 李丽宏; 谭爽 刊期：2018年第10期
针对高空幕墙清洗强度大、效率低及存在安全隐患等问题,设计了一种基于STM32和LPC4300的清洗机器人控制系统。首先提出了以电动推杆、伺服电动机和真空吸盘为基础的系统控制方案;其次,为了提高清洗机器人的智能化水平,提出了以图像传感器OV9715作为图像采集单元和以LPC4300作为图像处理器的机器人视觉控制系统;然后,针对机器人在清洗过程中的图...
作者：朱家诚; 杨少锋; 余深泽; 吴彬; 吴焱明 刊期：2018年第10期
现如今仓储、物流行业不断发展,在重复搬运重型货物时工作人员劳动强度极大。为了减轻工作人员负担,提高仓储、物流设备体系的自动化水平,提高工作效率,设计了能够搬运重型箱体的四轴桁架机器人。该机器人为用户提供多种操作模式,既可以单机运行,也可以联机运行接收总控的调度指令。控制系统的核心为工业控制计算机和可编程多轴运动控制器（Prog...
作者：刘树伟; 周武奎; 郝亮 刊期：2018年第10期
汽车自动紧急制动系统是汽车主动安全的一部分,在车辆行驶过程中能提高车辆应对潜在碰撞危险的能力。若车辆前方出现潜在安全隐患时,驾驶员没有采取制动措施或者施加的制动压力太小不足以避免车辆发生碰撞,系统将协助驾驶员进行制动以避免碰撞事故的发生。为使车辆停止,常采用某一固定主缸压力来使车辆减速,压力太小时,应对突发事件的效果不理想...
作者：王剑波; 张江红 刊期：2018年第10期
基于某SUV车型,分别建立了HybirdⅢ假人和THUMS人体的正面碰撞下乘员侧约束系统有限元模型。对该模型的力学特性进行了分析,并对比试验结果,两者吻合较好,从而验证了其可靠性。利用该模型,对HybirdⅢ假人和THUMS人体的运动和伤害情况进行了分析。结果表明：针对HybirdⅢ假人进行匹配的安全气囊和安全带不再适用于THUMS人体; THUMS人体模型可以更...
作者：关炎培; 胡业发; 吴帆; 冉少林 刊期：2018年第10期
为了克服列车高速行驶时空气阻力大的缺点,真空管道磁悬浮列车这一概念被提出。作为一种新型超高速地面交通工具,真空管道磁悬浮列车具有广阔的发展和应用前景。对真空管道磁悬浮列车的悬浮支承系统进行研究,针对单一悬浮支承方式的不足,设计了一种永磁电动与电磁混合悬浮支承结构。使用Ansoft Maxwell软件对混合悬浮支承结构进行仿真计算,分析...
作者：胡国良; 刘前结; 李刚 刊期：2018年第10期
基于可调Sigmoid力学模型,对磁流变阻尼器（Magnetorheological Damper,MRD）的阻尼动态特性进行辨识拟合,建立1/4车半主动磁流变悬架系统模型。在混合阻尼控制基础上,利用模糊控制器,提出一种混合阻尼模糊电流控制策略,实现对MRD等效阻尼系数的连续可调与阻尼分配系数的自动调节,增加其灵活控制性与自适应性。在此基础上,同时分别在冲击路面与...
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