现代制造工程

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Modern Manufacturing Engineering

杂志简介:《现代制造工程》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为11-4659/TH,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:超硬材料刀具、齿轮设计专家系统、企业信息化、数控加工技术、CAD/CAPP/CAM/CAE、设备设计与维修、仪器仪表与检测、现场经验

主管单位:北京京城机电控股有限责任公司
主办单位:北京机械工程学会;北京市机械工业局技术开发研究所
国际刊号:1671-3133
国内刊号:11-4659/TH
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1978
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.9
复合影响因子:0.37
总发文量:4329
总被引量:17045
H指数:27
引用半衰期:3.8794
立即指数:0.0467
期刊他引率:0.8532
平均引文率:4.7958
  • 新型金刚石纤维磨削仿真研究

    作者:龚艳丽; 邓朝晖; 刘伟; 武俏平 刊期:2016年第12期

    采用UG软件建立了单根金刚石纤维与铝合金工件的几何模型,采用Deform软件开展了单根金刚石纤维磨削加工铝合金工件的有限元仿真,仿真分析了铝合金工件在磨削过程中的等效应力分布与变形,以及在不同磨削深度下金刚石纤维的平均磨削力与磨削力比。开展了单根金刚石纤维磨削加工6061铝合金的试验,研究表明:铝合金工件在仿真磨削过程中的等效应...

  • 基于降低走行轮偏磨损的单轨车辆结构参数优化研究

    作者:文孝霞; 杜子学; 许舟洲; 李云川; 杨震 刊期:2016年第12期

    针对跨座式单轨车辆走行轮偏磨损严重问题,建立了具有三向附着接触对的跨座式单轨车辆空间耦合动力学模型,以单轨车辆走行轮至转向架结构中心距、导向轮与稳定轮定距作为设计变量,确定了使车辆具有良好通行性和运行稳定性的约束条件,建立了以与走行轮偏磨损成正比的走行轮侧倾角和侧偏角为双目标的优化数学模型。以第二代非劣排序遗传算法为...

  • 缸间齿轮联动液压发动机动态特性研究

    作者:舒培; 张洪信; 高雷; 徐威 刊期:2016年第12期

    针对缸间齿轮联动液压发动机(GCHE)的结构原理,在多体动力学仿真软件ADAMS环境下搭建了两缸GCHE虚拟样机,并进行了仿真分析和动态特性研究,获取了标定工况下GCHE主运动系统的运动和受力情况,仿真结果为GCHE的进一步优化设计和整机性能改善提供了重要参考依据。

  • 三维激光切割编程的研究

    作者:韩金臻; 邓丽霞; 吴敏; 汪祥 刊期:2016年第12期

    针对三维激光切割离线编程问题,利用Visual C++开发工具对SolidWorks2012进行二次开发,给定精度要求,提取SolidWorks中加工零件CAD模型的切割路径,利用基于弧长参数的二分法对曲线进行离散逼近,得到离散切割路径;针对零件上多段离散切割路径,提出了基于包容盒的多安全平面路径规划算法,根据激光束的方向,将所有环路归类到5个安全平面...

  • 一种新型液压电梯驱动系统方案

    作者:刘忠; 杨能; 赵飞; 刘军军; 满增光 刊期:2016年第12期

    液压电梯因具有自己独特的优势而占据着一定的市场份额,但是其装机功率大、能耗高,故发展受到制约。国内外研究人员着重从节能这一方面来对液压电梯的液压控制部分进行研究。目前,国内液压电梯液压驱动系统几乎都是进口的电梯专用节流阀控调速系统,其价格昂贵,增加了液压电梯的成本。比例压力流量复合阀有自身的结构特性,阀自身带有压力补...

  • 多方法集成的凸轮轴磨削工艺智能优选研究

    作者:张晓红; 邓朝晖; 万林林; 刘伟 刊期:2016年第12期

    针对凸轮轴磨削加工具有工艺参数选择困难、严重依赖加工人员经验等问题,提出了基于粗糙集(Rough Set,Rs)、层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)及基于实例推理理论(Case—Based Reasoning,CBR)等多种智能技术集成的凸轮轴磨削工艺智能优选模型算法流程、运行体系和实现方法。利用粗糙集理论的离散和约简算法获取到最具分类能...

  • 基于人工蜂群算法的吹瓶机装配作业计划方法

    作者:唐丽华; 刘建军; 陈庆新 刊期:2016年第12期

    提高装配车间的生产运作效率是吹瓶机制造企业生产计划体系的核心。吹瓶机装配计划是一类复杂的人工作业安排问题,涉及部件组装与设备安装2个阶段,同类机型批量装配时具有明显的学习效应。首先充分考虑吹瓶机装配加工特点,提出了包含部件内组装层级关联与部件间安装先后关联的装配作业任务划分方法;其次建立了最小化加权拖期量优化模型,其...

  • 基于CAN总线的老人服务机器人通信方法的实现

    作者:王琨; 袁兵; 骆敏舟; 曹毅; 李可; 张秋菊 刊期:2016年第12期

    介绍了一种老人服务机器人系统通信方法。根据所需实现的功能及结构,对老人服务机器人进行模块化分解。在此基础上,使用CAN总线技术作为各模块间的通信方式。完成了CAN总线与各模块间的接口设计,制定出相应的机器人控制器内部通信协议,并对其性能进行了测试。实验结果表明,所设计系统的通信实时性高,可靠性好,稳定性高,可满足老人服务机...

  • 一种改进的点云数据精简算法

    作者:樊彦国; 杨洪旭; 张维康 刊期:2016年第12期

    近年来,三维点云数据压缩技术已成为逆向工程领域中的一个研究热点。在对点云分层技术研究的基础上提出了一种改进的点云数据压缩方法,该方法不需要确定点云间的邻接关系,可以直接对三维散乱点云数据进行处理。借助于Matlab平台编程实现点云数据精简,并利用程序构建精简后点云数据的网格模型。通过与原始点云的网格模型对比分析,表明此方法...

  • 座椅参数对乘员正面碰撞的损伤影响研究

    作者:张冠军; 赵新锋; 曹立波 刊期:2016年第12期

    为确定碰撞时座椅的最佳位置,采用Hybrid III 50th假人有限元模型,研究了座椅前后位置、坐垫高度、坐垫倾角及靠背倾角四个参数对乘员头部HIC孙胸部3ms合成加速度、胸部压缩量和左右大腿力的影响。结果表明单独改变座椅前后位置时,座椅从参考位置向后移动65mm,加权损伤准则(WIC)最小;单独改变坐垫高度时,坐垫从参考位置向上移动40mm,加...

  • 极限工况下SUV防侧翻控制策略研究

    作者:李燕飞; 董恩国; 晋晓玲 刊期:2016年第12期

    对SUV在高速转向时的侧翻稳定性进行研究,建立Carsim车辆动力学模型,基于轮胎动态的横向载荷转移原理,设计了一种通过模糊控制方法控制侧向加速度调节车轮制动力实现SUV主动抗侧翻的防侧翻控制器,针对高速紧急工况下SUV车型侧翻过程在Simulink环境中对车辆模型进行动态侧翻稳定性仿真分析。

  • 基于EMB与EBD的电动汽车制动能量回收系统研究

    作者:陈燕; 贝绍轶; 汪伟; 蔡银贵; 朱燕燕 刊期:2016年第12期

    为了提高电动汽车制动能量回收效率,对电动汽车制动能量再生系统及机电制动力分配控制策略进行了研究。以制动强度为依据划分制动模式,提出了以电子制动力分配(Electronic Brake force Distribution, EBD)来分配前、后轴制动力的电动机制动与机械制动的协调控制策略方法,建立了相应的再生制动系统前、后轴制动力分配控制策略模型,并且对控...

  • 基于工作模态法的装载机后车架动态特性分析

    作者:覃金飞; 杨国俊; 邵杰 刊期:2016年第12期

    在介绍了工作模态法优点的基础上,采用LMS test.lab系统对某装载机后车架进行工作模态实验。首先测试各响应点怠速工况下振动信号,信号经预处理、计算互功率谱、集总和拟合振型后得到了其各阶模态参数。运用模态置信度指标及定置升速工况振动响应三维功率谱验证了模态参数的真实性。实验结果表明,在发动机常用工作转速范围内,后车架不存在...

  • 基于信息融合的五轴机床热误差建模技术

    作者:郭前建; 于洁; 王红梅; 李爱军 刊期:2016年第12期

    五轴机床能对复杂的自由曲面进行加工。对五轴机床热误差进行控制,是提高其加工精度的关键所在。针对现有热误差建模方法预测精度较低、通用性和鲁棒性较差的问题,提出一种基于信息融合的五轴机床热误差建模方法。与传统建模方法相比,通过实时调整模型参数,该融合预测方法能够用于不同类型、不同操作条件的机床。将该方法应用于一台双转台五...

  • ESPRIT在汽轮机转子车削数控编程中的应用

    作者:袁带英; 朱梅玉 刊期:2016年第12期

    因汽轮机转子的车削图形元素较多,其自动化编程困难。利用了ESPRIT软件的开放性,采取“常规图元CAM法+典型车削模块二次开发法”相结合的技术,实现了西门子840D数控系统的汽轮机转子车削数控编程自动化,并运用VERICUT平台对NC代码的正确性作仿真测试,证明了基于ESPRIT软件的编程方法在汽轮机转子车削的自动化编程中具有较强的工程实用价值...