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精铸涡轮叶片收缩变形的测量与分析

作者：宋得军 卜昆 王红霞 刘杰 董一巍 李永毅 刊期：2008年第03期

针对精铸涡轮叶片的检测和模具型腔设计中存在的精度控制问题,通过三坐标测量机采集测量数据,利用自行开发的软件对测量数据进行处理,计算得出叶片截面收缩变形的位移,并通过分析所得位移进而得到叶片的收缩变形分布,为叶片精铸模具的型腔优化设计提供了量化的参考依据。

涡轮叶片铸件收缩率计算与分析

作者：刘杰 卜昆 李永毅 宋得军 刊期：2008年第03期

在航空发动机涡轮叶片的精铸模具设计中,收缩率的赋值是个重要的环节。以实测数据为基础重构测量模型,以截面线的内切圆圆心为收缩中心,研究截面线上每个点在法向的变化,由此来计算点收缩率,分析叶片的收缩率分布情况,得出了叶身收缩率分布非均匀性和非线性的结论。

协同工作环境下航空武器装备研制项目管理模式研究

作者：郑曦 白思俊 郭云涛 刊期：2008年第03期

对航空武器装备研制项目在协同工作环境下项目管理的宏观层面进行阐述。介绍航空武器装备研制项目的协同工作项目管理结构模型、参研单位组织形态、项目组织管理和项目管理层次模式等内容。

论文题名的撰写与要求

刊期：2008年第03期

Flow shop排序问题Fm｜prmu｜Cmax的改进分枝定界法

作者：谢金华 叶春明 马良 傅家旗 刊期：2008年第03期

针对Flow shop排序问题,提出一种改进的分枝定界法,该算法融入了Gupta启发式算法和分枝定界算法,在保证求得最优解的前提下减少了计算量,提高了效率。实例结果证明算法的有效性。

面向柴油机企业的MES建模方法研究

作者：徐海军 景旭文 周宏根 刊期：2008年第03期

对柴油机企业,以面向对象的思想,集成利用标准建模语言UML和Petri网的优点——UML-PNs集成建模方法,对整个生产过程进行建模。该方法提供了支持需求分析、模型描述和设计、模型分析和仿真,直至模型实现的一体化框架。最后设计旨在实现UML-PNs建模方法的简化制造执行系统平台。

数控缠绕机张力模糊PID控制系统的研究与实现

作者：常丽丽 史耀耀 何晓东 刊期：2008年第03期

在分析张力控制系统原理的基础上,引入模糊PID控制理论,通过ActiveX技术实现Labwindows CVI与MATLAB之间的数据传送,从而实现PID的模糊在线自整定。系统已在某航天制造企业实施,并取得了一定的控制效果。

Moldflow在键盘面板成型中的应用

作者：宋佳林 林启权 谢桂兰 刊期：2008年第03期

分析了键盘面板的结构特点,使用Moldflow软件对注塑件的成型过程进行CAE分析,确定浇口数量及位置,并预测可能出现的翘曲、气孔和熔接痕等缺陷。结果表明,通过CAE模拟计算,可有效地消除产品设计、模具设计及产品制造成型过程中可能出现的不足,取代传统的反复试模、修模等过程,从而降低产品制造成本,缩短产品开发周期。

基于虚拟样机技术的采煤机仿真

作者：纪玉祥 张志鸿 刊期：2008年第03期

利用UG软件对采煤机进行三维实体造型,通过Parasolid格式,将机械结构的物理模型导入到ADAMS软件中,建立了采煤机系统的虚拟样机。并对其进行物理运动仿真和受力分析,验证了样机建模的合理性,也为两软件的有机结合提供了一定的经验参考。

摆线轮齿廓参数化设计及动力学仿真

作者：庞素敏 陈小安 刊期：2008年第03期

在深入研究摆线针轮行星传动中摆线轮齿廓形成理论的基础上,采用C＋＋builder生成可独立运行的一齿差及二齿差摆线轮齿廓软件。用户在输入基本参数后,可得到通用摆线轮的几何参数、理论齿廓和修形齿廓,将生成的齿廓数据保存成数据文件,在三维建模软件中可利用这些数据建立其三维模型。运用UG建模功能以及机械系统动力学仿真分析（ADAMS）虚拟样...

应用ANSYS概率有限元法的连杆结构强度可靠性分析

作者：王明强 朱彤 刊期：2008年第03期

柴油机连杆的工作条件十分复杂,为了保证其安全长寿命的使用,对其可靠性提出了较高的要求。考虑到实验室小样本的结构全尺寸试验的经济性,用基于ANSYS软件的结构可靠性模块,将FEM（F in ite E lem entM ethod）与Monte-Carlo法结合起来,通过APDL参数化建模,分析输出文件,得出不确定设计因素与目标变量的灵敏度关系,同时给出最大危险部位的最大应...

基于Pro/E的传动滚筒有限元分析

作者：姚艳萍 王松雷 刊期：2008年第03期

以CAD/CAE软件Pro/E为平台建立实体模型,调用其结构分析模块Pro/MECHANICA进行有限元静力分析和模态分析,找出传动滚筒应力和变形的分布规律,以及固有频率和振型。根据分析结果,得出滚筒的危险位置和临界转速,为传动滚筒的结构设计和动力学分析提供理论依据。

二级减速器网络虚拟动画仿真的设计与实现

作者：王亮 王展旭 杨眉 刊期：2008年第03期

针对传统的仿真方法在网络应用方面的不足,提出两种实现网络虚拟运动仿真的设计方法,一种是基于Solid-Works的eDrawings浏览器的实现方法,另一种是基于VRML语言的Cortona浏览器插件的实现方法,从而有利于异地协同设计人员通过因特网快速反馈意见,实现减速器动画仿真的远程交流。

基于八叉树网格的点云数据精简方法研究

作者：周波 陈银刚 顾泽元 刊期：2008年第03期

提出一种基于八叉树网格的点云数据精简方法,该方法利用八叉树来建立散乱点云数据之间的几何拓扑关系,计算出包围盒内点云的平均法矢与点法的夹角,依据夹角的大小作为立方体是否再分的条件,保留其立方体内最接均法矢方向的一个点,从而达到精简目的。

薄壁件加工变形预测及主动补偿方法

作者：张攀 陈蔚芳 刊期：2008年第03期

在航空工业中,低刚度零件的加工是一个关键问题。加工过程中的切削力对低刚度部件造成的误差,降低了零件的加工精度,而且这种误差是很难预测和控制的。提出用有限元的方法模拟加工过程,得到加工过程中样本点的误差值,用该误差估计其他刀位轨迹的变化量。用VC和MATLAB混合编程的方法开发主动补偿软件,以便自动生成带补偿的NC程序,达到主动补偿的...