杂志简介：《现代隧道技术》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为51-1600/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特约稿、研究与探讨、分析与计算、试验与监测、施工技术、设备与材料
杂志简介：《现代隧道技术》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为51-1600/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特约稿、研究与探讨、分析与计算、试验与监测、施工技术、设备与材料
作者：蒋树屏 刊期：2017年第04期
文章针对公路隧道的工程品质问题进行了介绍和阐述，以隧道工程经常遭遇的坍塌、岩爆、涌水、突泥、岩溶、滑动、瓦斯等灾害为例，分别举例分析了不良灾害产生的原因，并给出了具体的技术处治对策。同时，还介绍了应用“前置式洞口工法”和“山区公路大跨异型棚洞结构”的隧道洞口品质工程案例。最后，从机械化、装配化、信息化三方面阐述了公路...
作者：王建秀; 殷尧; 胡力绳 刊期：2017年第04期
文章以建筑信息模型（BIM）的初始发展及其技术意义为切入点，对BIM的应用现状、技术标准、应用扩展等情况进行了综述。基于国内外BIM在地下工程建设中应用的典型案例，就其优势与不足展开讨论，提出了数字地下空间与工程研究对BIM发展的重要性，并进一步对BIM的现状、标准制定、软件开发、技术人员培养以及在地下空间工程中的应用等进行了分析...
作者：段宝福; 宋立坤; 周鑫明; 周元成 刊期：2017年第04期
地铁隧道施工的突出特点是地质条件差、干扰因素多、周围环境复杂。相应地，地表沉降则成为浅埋暗挖隧道工程面临的主要安全问题。随着地铁隧道修建理论和技术的发展，国内外学者围绕地表沉降的预测与控制展开了较为深入的研究和探索。文章围绕国内外地表沉降预测与控制的研究现状，对浅埋暗挖地铁隧道的变形预测、施工方法、监测与信息反馈技术...
作者：雷坚强; 丁彰芳 刊期：2017年第04期
结合当前公路隧道衬砌厚度及密实性检测工作开展状况，文章具体分析了各种检测方法的适用性及可行性，明确了检测结果的判定依据。针对目前广泛采用的地质雷达法检测过程中涉及的工作平台改进、测线布置与记录、衬砌介电常数标定、检测过程记录、结果分析、检测报告及任务实施部门方面进行了论述，并提出了一些利于今后工作有效开展的建议。
作者：薛亚东; 李硕标; 丁文强; 方超 刊期：2017年第04期
作为岩溶地区隧道建设重大安全隐患的隐伏溶洞，易造成突水涌泥、坍塌和沉陷等严重事故，但对相关的风险辨识预警理论尚缺乏系统的研究。文章通过案例统计与理论分析，将隐伏溶洞致险因子划分为地质因素与施工因素两类，其中，地质因素包括：隐伏溶洞相对隧道所处方位、充填物类型与状况、溶洞与隧道间距、围岩等级和溶洞规模等五项；施工因素包...
作者：唐曾智; 田新成; 夏沅谱; 李二兵; 谭跃虎 刊期：2017年第04期
超前地质预报技术是探测隧道开挖掌子面前方不良地质、降低施工风险的一项重要技术措施。为确保超前地质预报技术探测的地质信息可靠、准确，文章建立了基于属性识别理论的隧道施工超前地质预报可靠性评价模型，在综合分析预报可靠性影响因素的基础上，从预报方案、预报作业人员、预报设备、预报环境、预报管理5个方面考虑，选取综合预报方法数...
作者：娄培杰 刊期：2017年第04期
随着浅埋隧道拱顶位移的增加，土拱结构分别经历上凹拱、三角拱、下凹拱、矩形拱这4个阶段。对于浅埋隧道施工而言，土拱结构以下凹拱和矩形拱为主，随着拱结构的不断变化，土拱效应的影响也在不断变化。文章首先建立拱结构判断的标准：假定隧道拱结构为下凹拱，根据拱顶位移6得到理论边部位移δ1；当隧道施工监测边部两处的位移沉降6，大于下凹...
作者：袁立群; 杨觅; 孟昭博; 门玉明 刊期：2017年第04期
文章根据相似理论设计了跨地裂缝地铁隧道一地层动力相互作用模型试验，通过对模型试验结果的分析系统研究了以不同分段形式跨越地裂缝的马蹄形地铁隧道在列车荷载作用下的围岩土压力以及围岩与隧道衬砌结构的接触压力。通过对相关试验数据分析，可以得到以下结论：分段隧道在地裂缝上盘没有产生下降活动时，围岩土压力与整体式隧道工况相差不多...
作者：陈红军; 刘新荣; 王成; 宿钟鸣 刊期：2017年第04期
文章结合重庆南涪高速公路鸭江隧道工程，进行了倾斜软硬互层隧道破坏过程的模型试验。试验结果表明，隧道的破坏从左侧边墙周围的软弱岩层开始。根据破坏特征可以将隧道破坏过程分为五个阶段，且隧道围岩的破坏会导致围岩应力的卸荷效应。采用有限元软件建立数值模型分析隧道破坏过程，数值计算结果表明：围岩的最大主应力极值始终位于隧道左侧...
作者：晁峰; 刘大刚; 杨小荣; 李磊; 黄海斌 刊期：2017年第04期
对于断面内地层起伏的盾构隧道，其地层参数差异较大且地层分界线起伏变化，而计算参数的选取将影响荷载的计算精度。文章在经典太沙基松弛土压力公式的基础上，对起伏地层盾构隧道拱顶荷载的计算方法进行研究，分别推导了隧道断面内水平地层和倾斜地层拱顶荷载计算的修正方法。对于水平地层分界线情况，通过分析断面内上部地层所占比例，给出了...
作者：晏启祥; 姚超凡; 何川; 耿萍 刊期：2017年第04期
文章阐述了常规反应位移法的基本原理、分析方法及其存在的问题，给出了常规反应位移法地层结构滑移和不滑移两种假定下的地层弹簧刚度取值公式，并提出了基于地层一结构模型的有限元广义反应位移法。该法的地震强制位移施加在地层左右两侧边界上，两侧边界受到水平滑移支座约束，底部基岩边界受到固定支座约束，并在结构地层界面之间引入摩擦接...
作者：王辉 刊期：2017年第04期
埋深和坡度对围岩稳定影响的敏感性分析是浅埋隧道选线及施工方案确定的一项重要研究内容。文献[1]应用自行开发的程序分析了浅埋隧道不同偏压角及埋深下围岩的变形规律。在此研究基础上，文章提出了一种敏感性分析方法，研究隧道埋深和坡度对围岩稳定影响（地表沉降、拱顶沉降、围岩塑性区分布）的敏感性。研究结果表明：地表和拱顶沉降对隧道...
作者：傅鹤林; 张加兵; 黄震; 史越; 汪敬; 邢雪生 刊期：2017年第04期
为揭示复合地层中浅埋盾构隧道开挖引起的地层位移及应力，文章基于当层法，将该问题等效为求解均质地层位移及应力分布问题，结合Loganathan修正公式，推导了复合地层中浅埋盾构隧道开挖引起的地层位移、应变和应力分量表达式，构建了地层位移场分布预测模型。同时基于理论预测模型，对比分析了工程实例的预测位移与实测数据的差别，讨论了上下...
作者：刘孟波; 廖少明; 朱明勇; 杨俊龙; 门燕青 刊期：2017年第04期
软土的蠕变特性会削弱土拱效应，导致作用在隧道结构的土压荷载及隧道变形随时间发生变化。文章考虑软土的粘滞性，选取时间硬化法则与Druker-Prager屈服准则耦合的蠕变模型，结合上海地区软粘土的室内三轴流变试验数据，采用数值分析软件ABAQus建立有限元模型，分析软土蠕变特性对隧道一地层接触压力的影响以及隧道的变形与内力等随时间的变化...
作者：杜林林; 王秀英; 刘维宁 刊期：2017年第04期
有效控制掌子面超前核心土的预收敛变形是控制软弱围岩变形的重要措施，采用机械预切槽技术施作形成的横向连续壳体的预衬砌支护能够起到保护超前核心土的作用，从而控制预收敛变形。由于掌子面处时空效应的影响，预衬砌支护与围岩间的相互作用过程十分复杂。根据收敛一约束法的基本原理，文章推导出了预衬砌与围岩相互作用荷载的理论求解方法，...
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