现代隧道技术

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Modern Tunnelling Technology

杂志简介:《现代隧道技术》杂志经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为51-1600/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:特约稿、研究与探讨、分析与计算、试验与监测、施工技术、设备与材料

主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁西南科学研究院有限公司;中国土木工程学会隧道及地下工程分会
国际刊号:1009-6582
国内刊号:51-1600/U
全年订价:¥ 500.00
创刊时间:1964
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:四川
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.62
复合影响因子:1.49
总发文量:2128
总被引量:19868
H指数:45
引用半衰期:3.7857
立即指数:0.0213
期刊他引率:0.9289
平均引文率:4.0213
  • 铁路隧道除尘技术及标准的研究与应用

    作者:张崇栋 刊期:2016年第05期

    铁路隧道内过量的粉尘,不但会影响司机瞭望、危害人员健康,还会引起设备故障频发,因此,隧道除尘工作十分重要。为确保铁路隧道除尘工作的顺利进行,应选择有代表性的新建铁路隧道、既有线铁路隧道,进行隧道灰尘标准制定、隧道除尘设备功能性能界定、隧道除尘定额测定,并纳入相关规范。研究结果表明:(1)通过试验测试,隧道联调联试除尘...

  • 高速铁路大断面黄土隧道台阶法修建技术

    作者:李国良 刊期:2016年第05期

    文章依托郑西、宝兰高速铁路建设,对大断面黄土隧道工法适用性进行试验研究,以探明台阶法围岩及支护系统的变形和受力特性,为解决大断面黄土隧道施工关键技术提供依据。研究结果表明:大断面黄土隧道可采用台阶法相对快速施工;黄土的含水量为影响支护结构变形和稳定性的关键因素。文章最后提出了按不同含水量确定大断面黄土隧道施工方法的技...

  • 地质雷达非接触式车载系统隧道衬砌检测影响因素研究

    作者:曹瑞琅; 齐法琳; 贺少辉 刊期:2016年第05期

    借助模型试验和现场试验,文章针对地质雷达由传统接触式检测技术到非接触式多通道检测技术的几个关键技术问题进行探索研究,重点研究了非接触式地质雷达车载系统检测距离、检测速度及天线选型对检测结果的影响。研究结果表明:(1)检测距离为200mm时效果较好,地质雷达信号经过水平滤波去背景、垂向滤波增益处理后能够形成清晰的雷达图,能较...

  • 软土中运营地铁盾构隧道长期变形规律及纵向分布特征实测分析

    作者:李明宇; 姜平远; 赵佶彬; 樊明辉; 周杰; 冯高顺; 陈宏 刊期:2016年第05期

    文章以软土地区运营地铁通缝拼装盾构隧道为分析对象,通过对运营7年的地铁隧道道床高程和沉降实测数据进行统计分析,系统研究了运营隧道纵向变形的分布特征及长期变化规律。研究表明,高程数据特征研究对于辅助评判运营隧道纵向变形和受力状态至关重要;运营前期,隧道沉降较快;随着时间推移,月均沉降逐步减小;全线隧道月均沉降量介于-2-2m...

  • 基于Mogi—Coulomb准则的围岩抗力系数新解

    作者:张常光; 曾开华 刊期:2016年第05期

    围岩抗力系数是水工压力隧洞等地下结构进行支护设计的重要参数。文章基于可考虑中间主应力对同岩强度提高作用的Mogi-Coulomb准则以及经典的理想弹-塑性材料模型,推导了深埋圆形隧道围岩应力和位移的解析解,进而得到围岩弹塑性抗力系数新解,最后对所得解答进行比较与验证,并探讨了围岩强度参数的影响特性。研究结果表明:文章基于Mogi-Coul...

  • 高地应力条件下隧洞围岩流变损伤机制数值模拟研究

    作者:孙金山; 左昌群; 姜清辉; 谢妮; 蒋楠 刊期:2016年第05期

    高地应力条件下深部地下洞室的围岩均具有流变性,可能发生流变损伤甚至断裂,但该过程目前无法直接观测。为此,文章以锦屏二级水电站引水隧洞大理岩为研究对象,在三轴强度实验和流变损伤实验数据基础上,通过在颗粒流数值模拟方法中引入应力腐蚀模型,建立了能反映岩样短期和长期强度特征的数值模型。数值实验表明,不同应力状态下大理岩的微...

  • 地下结构横断面抗震设计的等代平面框架法

    作者:安军海; 陶连金; 李积栋; 郭飞; 边金 刊期:2016年第05期

    文章针对目前传统反应位移法所采用的“延米框架”模型进行了分析,指出其误差来源及应用局限。并借鉴板柱结构在水平作用下等代梁的物理概念及设计理论,提出了一种适用于存在纵梁-柱体系的地下结构抗震计算的方法——等代平面框架法。为验证等代平面框架法的有效性,基于实际工程案例,构造不同结构和土层参数进行内力计算,并将其计算结果与...

  • 界面接触摩擦对深埋盾构隧道地震效应的影响分析

    作者:张煜; 晏启祥; 何川; 耿萍 刊期:2016年第05期

    文章通过建立拟静力有限元数值模型,分析了全联结无滑移、摩擦可滑移Ⅰ、摩擦可滑移Ⅱ、无摩擦全滑移等四种界面接触特性对盾构隧道地震效应的影响规律,并采用基于弹性中心法和空洞复变函数的拟静力解析法对拟静力数值法进行了可行性和合理性验证。结果表明,拟静力数值法在采用合适的远场边界条件下,用摩擦单元模拟界面特性开展圆形盾构隧道...

  • 坡顶荷载作用下偏压浅埋隧道围岩稳定性分析

    作者:罗伟; 曾润忠; 荣耀; 耿大新; 石钰锋 刊期:2016年第05期

    文章通过构建斜坡地段浅埋隧道典型破坏模式,采用极限分析上限法,结合切线法非线性破坏准则,推导得出考虑坡顶荷载作用的斜坡地段浅埋隧道围岩压力计算式。利用MATLAB软件进行编程优化求解,重点分析了坡顶荷载和埋深比对浅埋隧道围岩压力和破坏模式的影响。研究结果表明:浅埋隧道围岩压力随岩土非线性系数增大、随水平支护反力与竖直支护反...

  • 寒区公路隧道冻胀力荷载的分布形式和简化计算方法

    作者:黄继辉; 夏才初; 韩常领; 李志厚 刊期:2016年第05期

    考虑同岩不均匀冻胀特性,文章采用数值法建模计算了不同冻土区曲墙式隧道的冻胀力,分析了埋深、衬砌形状对冻胀力量值的影响。结果表明:曲墙式隧道冻胀力包络图呈梨形,衬砌拱脚处的冻胀力最大,仰拱处的冻胀力最小;衬砌所受冻胀力随埋深增大而增大,季节冻土区工程冻土段和多年冻土区多年冻土段隧道埋深大于50m以及多年冻土区工程冻土段隧...

  • 地铁深基坑围护结构变形-内力反分析研究

    作者:王烨晟; 陈文华; 吴勇; 黄江华 刊期:2016年第05期

    从围护结构测斜监测数据入手,文章对当前常用的多种基于曲线拟合的围护结构变形-内力(弯矩)反分析方法及其效果进行了对比研究,并进一步提出了剪力的反分析方法。研究结果表明,通过光顺样条和最小二乘法(多项式)拟合变形曲线进而反分析围护结构内力(弯矩、剪力)的结果较为可靠。通过宁波某基坑工程的实测数据验证,探讨了此两种方法的...

  • 玉希莫勒盖隧道温度场及保温层厚度的研究

    作者:冯强; 刘炜炜; 蒋斌松 刊期:2016年第05期

    新疆G217国道玉希莫勒盖隧道位于高海拔季节性冻土地区,为确保隧道运营的安全性,需对其温度场及保温层厚度进行研究。针对这一问题,文章首先采用自动温度监测仪对该隧道进行现场观测,得到隧道不同径向深度处的温度变化规律;通过室内试验测定相关计算参数,并根据现场温度监测的拟合分析结果确定模型边界条件,将该隧道未铺设保温层时的温度...

  • 宝兰客专徐家川黄土隧道受力特性试验研究

    作者:张堂杰; 梁庆国; 吴旭阳; 王新东 刊期:2016年第05期

    宝兰客专徐家川黄土隧道采用三台阶七步流水法施工,围岩变形大、施工难度大。文章通过现场监控量测,研究了围岩压力、钢拱架应力、初期支护与二次衬砌接触压力、二次衬砌钢筋轴力和混凝土应变等随时间变化的规律及分布特征,并对实际工程的安全状态进行了评估。通过监控量测及数据分析,掌握了隧道工程施工的一般规律和特点,可为今后类似黄土...

  • 双线平行盾构开挖引起的地表沉降随机介质预测

    作者:魏纲; 周杨侃 刊期:2016年第05期

    针对双线水平平行盾构隧道施工引起的地表沉降计算方法,文章建立修正的随机介质理论简化方法,分别计算先行盾构和后行盾构施工引起的地表沉降,并考虑两者参数取值不同以及后行盾构最大沉降量位置的偏移,最终叠加得到双线水平平行盾构施工引起的总的地表沉降。研究结果表明:文章提出的方法能够计算地表沉降和水平位移,计算值与实测地表沉降...

  • 小净距隧道下穿薄层采空区引起的地层移动分析

    作者:张雪金; 方勇; 杨斌; 刘书斌 刊期:2016年第05期

    小净距隧道下穿采空区地层施工时,相邻隧道的施工扰动会出现叠加,严重影响采空区地层的稳定性。文章开展了小净距隧道下穿采空区地层施工的室内相似模型试验,对施工过程中围岩及采空区的沉降进行了监测。试验考虑了采空区倾角为15°和25°两种情况,通过控制岩块抗压强度和孔隙度两个指标,实现了采空区地层离散性的模拟以及模型与原型的相似。...