现代交通技术

现代交通技术杂志 省级期刊

Modern Transportation Technology

杂志简介:《现代交通技术》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为32-1736/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、交通工程、运输经济与物流、汽车与工程机械、港航工程、交通环保、管理

主管单位:江苏省交通运输厅
主办单位:江苏省交通科学研究院
国际刊号:1672-9889
国内刊号:32-1736/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:2004
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.55
复合影响因子:0.43
总发文量:1681
总被引量:4199
H指数:17
引用半衰期:3.9906
期刊他引率:0.962
平均引文率:3.9252
  • 基于灰色关联分析法的泡沫沥青发泡效果敏感性分析

    作者:何军; 郑炳锋; 陈宁; 高壮元 刊期:2017年第01期

    膨胀率和半衰期是评价泡沫沥青发泡效果的关键指标。文章采用灰色关联分析方法,对发泡温度、用水量以及水温等因素对沥青发泡效果的影响进行分析。在此基础上,建立发泡沥青最大膨胀率与半衰期的2阶数学模型,对所建立模型进行方差分析,并采用95%的显著水平进行可靠性检验,验证结果符合显著性要求。

  • 冷拌沥青混合料配合比设计及性能研究

    作者:范鹏; 安丰伟; 徐金玉; 刘林林 刊期:2017年第01期

    冷拌沥青混合料可在常温下进行拌和、铺筑,具有显著的环境和社会效益。文章从矿料级配的选择、养生条件、最佳用油及用水量的确定等方面对冷拌沥青混合料配合比设计进行探讨,同时对设计的混合料进行了抗水损害性能,高、低温性能试验评价,结果表明设计的冷拌沥青混合料路用性能较好。

  • 沥青混合料集料水洗工艺研究

    作者:郭名春; 刘运华 刊期:2017年第01期

    集料是沥青混合料的重要组成部分,它关系着整个沥青路面的质量,其中集料的洁净度和与沥青的黏附力指标至关重要,影响着沥青混合料的水稳性,文章通过对集料水洗工艺的研究,以提高路面的使用寿命。

  • 常宜高速公路与新长铁路交叉设计方案研究

    作者:周伟 刊期:2017年第01期

    文章对常宜高速公路与新长铁路交叉设计方案进行研究,结合建设条件、自然环境等因素,提出了上跨和下穿铁路的设计方案,并从功能安全、通行能力、对既有设施影响、养护成本、工程造价等方面进行了比选,推荐合理的方案,为类似工程设计提供参考。

  • 城镇密集地区公路功能分类标准研究

    作者:崔亚雷; 胡睿 刊期:2017年第01期

    文章分析了现有公路功能分类存在的不足和城镇密集地区公路功能复杂化的发展挑战,借鉴美国、英国等发达国家公路功能分类研究和实践经验,结合我国公路发展环境和要求,以江苏省为例,提出了适合城镇密集地区的公路功能分类体系。

  • 集中荷载作用下曲线箱梁扭转性能分析

    作者:黎杰; 丁汉山 刊期:2017年第01期

    由于曲线箱梁本身的曲率影响,箱梁会受到弯、剪、扭的耦合作用。文章在M/R法分析基础上,考虑弯梁桥和直梁桥竖向弯矩的不同和省略二阶项带来的影响,引入了两项修正系数,提出了"修正M/R法"。有限元计算结果表明,"修正M/R法"比"M/R法"更精确。

  • 一种低温超早强微膨胀混凝土施工技术

    作者:岳红宇; 石亮 刊期:2017年第01期

    组合梁斜拉桥桥面板接缝混凝土开裂是该种桥梁施工需要解决的重要问题之一,文章以江苏灌河大桥施工为例,提出了一种低温条件下超早强混凝土施工技术,通过优化混凝土配合比和施工工艺,完善养护条件,保证了冬季施工接缝混凝土质量,室内试验和现场试验结果表明,接缝混凝土开裂风险大大降低。

  • 基于动态称重技术的中小跨径桥梁最不利车辆荷载研究

    作者:刘浪; 姚国文 刊期:2017年第01期

    当工业重型车辆通过中小跨径桥梁时,往往会造成比规范规定值大得多的荷载效应,因此在桥梁设计尤其是承载能力评估时,应当合理地选择车辆荷载进行复核验算。文章首先提出了最不利车辆荷载的概念,然后基于大量实测动态车辆荷载数据,通过综合评定车辆荷载构成及其效应的方法,给出了国内外最不利车辆荷载的实测记录,最后通过与规范规定值的比较,初步...

  • 大跨径变截面连续梁桥悬浇中断施工位移分析

    作者:王亮 刊期:2017年第01期

    文章以连申线东台段航道整治桥梁工程新灶桥为工程背景,采用有限元程序建立最大悬臂施工工况模型,对长期中断施工状态下悬臂T构的位移进行分析。结果表明,中断施工时间越长,温度荷载和混凝土的收缩对主梁结构变形的影响越大。

  • 装配式混凝土拱肋强迫合龙的可行性分析

    作者:郑则仪; 高志全; 冯泉钧 刊期:2017年第01期

    文章针对装配式混凝土系杆拱桥在拱肋最后合龙阶段采用的"强迫合龙"施工方法,探讨其施工可行性和相关技术措施,以保证合龙施工时拱肋受力明确,结构构造合理,质量稳定可靠。实践证明该施工方法是可行的,可供类似工程施工参考。

  • 独柱墩弯箱梁桥抗倾覆验算分析及加固改造

    作者:崔力宁; 马新勇 刊期:2017年第01期

    独柱墩弯箱梁桥在重车偏载作用下存在倾覆失稳的可能性。文章针对广州某立交F匝道桥,利用Midas/Civil对其抗倾覆稳定性进行分析,并给出针对性的加固改造措施,其荷载选取、验算准则和加固方案可供类似桥梁工程加固参考。

  • 普立特大桥成桥荷载试验与评价

    作者:陆军 刊期:2017年第01期

    普立特大桥为主跨628m简支钢箱加劲梁悬索桥,文章对其外观及恒载状态进行检测,并采用静力荷载试验、动力荷载试验评价其应力和动力特性。现场实测数据与设计值的对比分析表明,该桥成桥状态良好,各控制截面强度、刚度等指标及桥梁整体动力特性均满足设计要求。

  • 倾角仪在桥梁健康监测系统中应用研究

    作者:殷杰; 张宇峰; 杨超 刊期:2017年第01期

    文章以扬州市S237省道北澄子河大桥健康监测系统为背景,采用倾角仪通过辛普森数值积分算法,计算跨中挠度,荷载试验实测结果表明倾角仪测量结果与水准仪实测值,相对误差在10%以内,测量精度能满足工程要求。

  • 某空心板梁桥整体顶升加固方案分析

    作者:樊文才; 张元文 刊期:2017年第01期

    桥梁整体顶升改造可以节省造价,缩短工期,最大限度地减少对周边交通及环境的影响。文章结合迎宾路桥加固改造工程,对桥梁顶升系统的组成进行了介绍,对空心板梁桥整体顶升改造方案的可行性进行探讨,可供类似工程参考。

  • 桥梁施工承重支架应用现状分析

    作者:张帆; 黄淞文; 汪宜军; 张建东; 刘朵 刊期:2017年第01期

    为了解当前桥梁施工工程中承重支架的应用现状,采用问卷调查和现场实测的方式对施工现场承重支架使用状况及参数进行调查分析,结果表明工程中常用承重支架为碗扣支架;支架材料质量大多不满足规范要求;各支架钢管壁厚小于规范规定数值,建议加强对支架管材和支架搭设的质量监督。