现代交通技术

现代交通技术杂志 省级期刊

Modern Transportation Technology

杂志简介:《现代交通技术》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为32-1736/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、交通工程、运输经济与物流、汽车与工程机械、港航工程、交通环保、管理

主管单位:江苏省交通运输厅
主办单位:江苏省交通科学研究院
国际刊号:1672-9889
国内刊号:32-1736/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:2004
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.55
复合影响因子:0.43
总发文量:1681
总被引量:4199
H指数:17
引用半衰期:3.9906
期刊他引率:0.962
平均引文率:3.9252
  • 沥青混合料的疲劳试验与疲劳寿命预测

    作者:马芹永 吴金荣 刊期:2008年第06期

    采用正弦渡荷载对沥青混合料小梁试件的疲劳特性进行了试验研究,并用累积耗散能原理对其疲劳寿命进行预测。试验结果表明:随着加载应力水平的提高,其疲劳寿命是不断降低的。沥青混合料的耗散能能够较好地反映沥青混合料的疲劳过程,是分析和预测沥青混合料疲劳特性的有效方法。

  • 集料含水率对混凝土配合比的影响

    作者:姚金华 季存健 吴晓明 华卫兵 刊期:2008年第06期

    集料含水率对于混凝土水胶比波动有十分重要的影响,砂石料中水含量变化将会影响设计配合比在施工中的实现。文章对苏通大桥集料的含水率进行测定,研究典型天气条件下含水量分布和变化情况,提出调整不同天气条件下砂石料含水率方法。

  • 2009国际橡胶沥青大会(AR2009)第二轮征稿通知

    刊期:2008年第06期

  • 级配对环氧沥青混合料高温性能的影响

    作者:黄明 黄卫东 刊期:2008年第06期

    为评价级配对环氧沥青混凝土高温稳定性的影响,采用车辙试验和浸水车辙试验对3种级配的混合料进行检测,试验结果表明,测评级配的动稳定度最大,浸水后动稳定度下降得最少,SMA-13虽然抗车辙性能良好,但其水稳性能不及AC和测评级配。

  • OGFC沥青混合料设计与施工

    作者:蔺陵 覃勉 陈李峰 刊期:2008年第06期

    开级配抗滑磨耗层(OGFC)路面结构是一种新型的抗滑磨耗层。文章通过大量调查与试验研究,确定了OGFC混合料设计方法与技术要求;通过高速公路试验路的试铺,确定了合理的施工工艺,为今后OGFC路面的推广应用积累一些经验。

  • 某高速公路新填路堤滑塌机理分析与治理

    作者:张晓东 刊期:2008年第06期

    通过对某新建路堤破坏现象的分析,探讨其滑塌的整个过程,并通过现场实地勘察明确导致滑塌的主要因素,进而制定合理的治理方案;并在此基础上,提出预防路堤滑塌的措施,为今后的高速公路设计和施工提供参考。

  • 基于监测样本的大跨索桥疲劳应力概率分布函数的参数估计和检验

    作者:王滢 李兆霞 刊期:2008年第06期

    疲劳应力监测是大跨桥梁结构健康监测和安全评估的关键环节。为了对桥梁实际运营状态和应力水平有总体而全面的认识,就需要对采集的大量数据进行统计分析获取其概率分布函数。以润扬大桥结构健康监测系统记录的悬索桥钢箱梁应变时程数据为基础,分析了润扬悬索桥半年内疲劳应力谱的特征.基于监测得到的应力谱样本进行了疲劳应力幅概率密度函数...

  • 人造卫星定位系统在桥梁结构健康监测系统中的应用——以香港悬索体系桥梁为例

    作者:刘正光 黄启远 刊期:2008年第06期

    为增强桥梁结构的健康监测工作,香港特别行政区政府路政署将GPS应用于青马大桥、汲水门大桥、汀九大桥的健康监测系统中,其主要任务是测量4座悬吊体系桥梁、桥身和桥塔瞬间位移,进而推算其相应的导量(截面中线)位移及各相应主要构件的应力状况。该文主要介绍路政署于青马管制区内所安装的GPS监测系统,并对有关GPS信息在桥梁结构健康监测中...

  • 体外预应力加固连续梁桥的合理配束线形讨论

    作者:孟杰 刘钊 刊期:2008年第06期

    体外预应力技术是一种主动对结构加固的技术,针对连续梁桥中典型的多折线配束线形,将其位置参数化,以连续梁关键截面最大弯矩为目标,对体外束配束位置参数展开讨论,并结合一座实桥加固中的配束线形分析,说明了该方法的应用效果。

  • 多跨连续刚构桥的合龙技术研究

    作者:焦庆 刊期:2008年第06期

    连续刚构桥的合龙是该桥型施工中非常重要的工序之一。通过对某6跨连续刚构桥的多种合龙方案进行结构变形、内力对比分析,依据顶推方案的优选,确定了最佳的合龙方案,确保大桥线形及受力处于较为合理的状态,并为同类多孔连续钢构桥梁的合龙技术提供参考。

  • 高压旋喷注浆法在大直径缺陷灌注桩处理中的应用

    作者:镇亦明 谢煜伦 刊期:2008年第06期

    结合某跨海大桥桩基缺陷处理工程,介绍高压清水旋喷冲洗、气举反循环清渣、孔内静压注浆、高压旋喷注浆、孔口压浆相结合的方法在大直径灌注桩处理中的应用。采用上述方法处理后,经检测水泥固结体完整,与桩身混凝土、基岩胶结紧密。

  • 预应力混凝土系杆拱桥拆除施工技术

    作者:赵中华 刊期:2008年第06期

    随着道路建设的发展,原有的老桥、旧桥拆除维修工程越来越多。文章结合运村大桥拆除重建工程,提出了支架和浮吊相结合的施工方案,并通过实践证明了该方案的可行性,为类似工程施工提供参考。

  • 《水泥混凝土抗冻融耐久性能研究》通过鉴定

    刊期:2008年第06期

  • 多边异形整体式深水钢围堰的应用

    作者:李易蓉 殷晓冬 杨江虎 刊期:2008年第06期

    跨线、跨河的一些桥梁设计为左右幅错孔布置,其承台的错位布置给施工带来了一定的难度。结合跨淮河某特大桥主墩左右幅错位承台施工中,多边异形整体式深水钢围堰的工程实践。重点阐述该类围堰的方案比选和总体设计,并简要介绍加工、安装、下沉等关键技术。

  • 隧道施工对邻近砌体结构影响的数值分析

    作者:王涛 李浩 徐日庆 刊期:2008年第06期

    隧道施工会引起周围土体移动。进而对邻近建筑物产生危害。建立隧道从砌体结构正下方和右下方穿越的三维有限元模型.分析地表在隧道开挖和既有砌体结构共同作用下的位移变化规律、砌体结构变形及损害程度。结果表明:砌体结构的自重会显著增大地表沉降值及其范围,其刚度会减小地表的差异沉降,门窗及拐角处由于应力集中发生较大剪应变,砌体的...