现代交通技术杂志 省级期刊
Modern Transportation Technology
杂志简介：《现代交通技术》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为32-1736/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、交通工程、运输经济与物流、汽车与工程机械、港航工程、交通环保、管理
杂志简介：《现代交通技术》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为32-1736/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、交通工程、运输经济与物流、汽车与工程机械、港航工程、交通环保、管理
作者：王保田; 王永安; 陈贵奇 刊期：2007年第02期
结合宁淮高速公路施工工程，对施工期间和运行初期膨胀土填土的含水率的变化率进行了测试．认为弱膨胀土不能直接用作高速公路的路堤填土。现场测试结果表明：即使采用将膨胀土置于路堤中下部并封闭的方式，在施工期间路堤填土中的含水率仍会发生明显变化。
作者：王庆中; 李康 刊期：2007年第02期
为正确估算软土地基沉降量，采用5种方法对非等时距沉降观测资料进行处理，并用GM（1，1）灰色模型进行沉降预测，在与某公路高路堤的实测沉降值进行比较后，推荐采用拉格朗日非等距数据处理方法；最后运用该模型对软土层的固结系数进行反演分析，得出一些有益结论。
作者：谢远新; 李民; 赵俊明 刊期：2007年第02期
沥青路面在使用过程中，永久变形不断累积，形成车辙。车辙出现后，路面对行车的输入激励会因车辆在车辙断面位置的不同而发生变化。本文将车辆在车辙断面上的位置分为3种典型情况：车辆在车辙底面行驶、车辆跨越车辙、车辆在车辙侧壁上行驶，并分别确定了各自情况下的路面输入激励。
作者：陈玉良; 薛海; 卢拥军; 王军 刊期：2007年第02期
结合312国道某路堑边坡滑坡原因分析与处置的工程实例，分析了滑床为岩体，滑动体为滑床上沉积物，滑动带土层为特殊性膨胀土的滑坡病害发生机理，提出了锚杆混凝土框架支护与加筋土护坡相结合的治理方案，实践证明，该方案可以有效地阻止滑坡的进一步发展。
作者：符适; 舒开东 刊期：2007年第02期
结合京珠高速公路热再生工程的实际情况，介绍了就地热再生沥青混合料的配合比设计的方法和步骤，研究表明，添加20％新沥青混合料可改善路用性能。
作者：金亚伟 刊期：2007年第02期
根据坝基和路基工程的特点，分析土与格栅的相互作用机理，研制出新型的锁扣土工格栅，试验表明该新型格栅具有节点强度高、摩阻力大、伸长率低的特点，选用这种格栅，可更有效地改善坝基和路基力学特性。
作者：刘建奇 刊期：2007年第02期
为深入研究重载交通下高速公路沥青路面的高温稳定性，延长沥青路面的使用寿命，结合邯长高速公路沥青路面抗车辙性能研究，分析产生车辙原因，并对沥青混合料组成设计方法进行比较，最终选定了GTM方法设计沥青混合料。
作者：戴嘉平 刊期：2007年第02期
结合润扬大桥连接线高速公路工程，对聚脂纤维沥青混合料的配合比设计和各项力学性能进行了研究，比较了不同纤维掺量对混合料性能的影响。实践证明，掺加聚脂纤维的混凝土比普通混凝土的各项力学性能均有明显改善。
作者：吴星; 魏双科; 李鸿晶; 谷寒青 刊期：2007年第02期
针对现役钢筋混凝土梁桥提出了一种服役安全性评估方法，并采用这种方法对江苏省326省道上的一座现役钢筋混凝土7跨简支T型梁桥的安全性进行了评估．建立桥梁结构的空间有限元模型，分析结构在实际荷载作用下的反应：根据桥梁现场检测和结构分析的结果．采用材料强度折减和荷载加成的观念评估该桥梁结构的承载能力．并进行正常使用极限状态下结...
作者：唐蓓华; 王峰; 刘其伟 刊期：2007年第02期
利用空间有限元法分析了单箱双室钢筋混凝土连续箱梁剪力滞效应，分别计算了自重作用及活载作用下跨中截面与支座处截面的正应力分布规律及剪力滞系数，并将采用有限元分析得到的翼缘有效宽度与规范中的有效宽度规定进行了比较，以期为同类桥梁设计提供参考。
作者：夏文俊; 陈锋平; 童浩; 虞建成 刊期：2007年第02期
施工监控是施工技术的重要组成部分，并始终贯穿于桥梁施工过程中。介绍了京杭运河特大桥主桥悬臂施工监控的关键技术，论述了施工监控的目的与内容，阐明了线形控制及应力监测的技术要求、措施以及合龙技术等。
作者：王技 刊期：2007年第02期
采用大型通用工程软件ANSYS模拟一座等截面悬链线钢筋混凝土箱形双肋拱桥的拆除施工过程，并对整个施工过程的施工工艺以及施工要点作简要介绍，着重对各拆除阶段的结构受力情况进行了分析，结果表明该方案安全、快速、经济，可以解决实际施工问题。
作者：岳力强; 刘钊; 曹三鹏; 王景全 刊期：2007年第02期
线形控制是采用移动模架法逐孔施工连续梁桥的关键技术之一，而预拱度的设置是线形控制至关重要的一环。通过对移动模架逐孔施工连续梁桥线形特点的分析，根据预拱度设置的原理和方法，结合移动模架法的施工特点．归纳总结了移动模架施工连续梁预拱度设置的方法。该施工方法在苏通大桥引桥施工过程中的成功应用．对同类桥梁预拱度设置具有一定的...
作者：孙吉飚 刊期：2007年第02期
结合朝天门长江大桥主跨合龙特点介绍主跨合龙的思路、计算及操作要点，应用大型有限元分析程序MIDAS建立了朝天门长江大桥的三维有限元简化计算模型，并对其进行了施工过程控制分析。大桥的建模可以为同类桥梁的施工控制提供有益的思路。
作者：胡健 刊期：2007年第02期
为准确而全面地把握横隔梁的受力特性，结合具体算例，对箱梁横隔梁的受力特性进行了分析，指出了横梁常规计算方法的缺陷，并提出了一种新的计算模型。结果表明，该计算模型的精度较高。
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