现代交通技术杂志 省级期刊
Modern Transportation Technology
杂志简介：《现代交通技术》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为32-1736/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、交通工程、运输经济与物流、汽车与工程机械、港航工程、交通环保、管理
杂志简介：《现代交通技术》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为32-1736/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、交通工程、运输经济与物流、汽车与工程机械、港航工程、交通环保、管理
作者：杨国忠 刊期：2005年第01期
质量是工程建设的永恒主题,是工程的生命,而公路工程质量是交通行业的生命线.本文对江苏省交通厅质监站一年来在全省公路建设工程质量检查中发现的问题进行了归纳分析,并就这些问题提出了对策建议.
作者：林莺; 李峰; 蒋大治; 史林平 刊期：2005年第01期
本文概述了近年来江苏省公路规划工作的状况,总结了第二轮《江苏省高速公路网规划研究》、《江苏省干线公路发展规划研究》和《江苏省农村公路发展规划研究》的主要成果和作用,并对其进行了解读和剖析,指出其不足之处及其产生原因.阐述了开展公路规划研究工作的看法,并针对实际情况提出了建议.
作者：邓瑞芳; 朱维斌 刊期：2005年第01期
本文分析目前在江苏省长江岸线利用方面存在规划和管理的不合理,岸线利用结构不科学,岸线利用中以工业和港口居多,且沿江岸线取水口、排水口规划无序、布点较多等问题.探讨在沿江大开发中岸线优化利用开发原则和岸线优化利用方案.
作者：夏文俊; 高英; 黄晓明; 佘金波 刊期：2005年第01期
OGFC(开级配抗滑磨耗层)提供道路粗糙的表面,增加使用安全性.本文在参考国内外成功经验的基础上,结合徐宿路情况,探讨了OGFC原材料技术标准,推荐了OGFC级配范围,并铺筑了实体工程,经观测,性能较好.
刊期：2005年第01期
路桥集团第二公路工程局(简称二公局)是具有公路工程施工总承包特级资质等级的国有大型施工企业。注册资本4．2亿元。现有职工7161人，其中业务技术干部2690人，中级职称775人，高级职称234人。2003年完成施工产值51．67亿元，新签合同额72．33亿元，工程交竣工验收合格率1000%，优良品率达到98％以上。
作者：潘卫育 刊期：2005年第01期
聚酯纤维作为一种良好的沥青混合料添加材料,在沥青路面工程中的应用越来越广泛.本文通过室内对比试验,分析了添加聚酯纤维后对沥青混合料性能的影响,并结合实际工程进行了试验检测分析.
作者：周伯明; 卞海洋 刊期：2005年第01期
本文通过介绍京福高速公路徐州绕城东段穿越煤矿采空区处治设计,探索复杂采空塌陷区处治标准和设计方法,以及施工中采空区加固处理方法,拟为其他的穿越煤矿采空区的高速公路提供借鉴经验.
作者：张卫平; 赵战利; 张争奇; 王秉纲 刊期：2005年第01期
本文结合Sup-19混合料在勉宁高速公路中面层的设计和施工,介绍了Superpave技术在原材料选择、配合比设计、施工控制等方面的要点以及同传统马歇尔方法的差异;结合我国沥青路面混合料设计现状,提出了Superpave技术在我国沥青混合料配合比设计应用中应该借鉴的关键点,供同类工程的设计和施工参考.
作者：黄宝涛; 周洁; 黄爱明; 赵庆娟 刊期：2005年第01期
通过对公路自然区划在公路工程规划、设计、施工方面对工程建设指导作用的分析,结合公路工程中实际问题,同时,借鉴国外公路自然区划的成功经验和86版公路三级区划的方法,在分析、归纳大量工程数据的基础上,提出了新公路自然区划的指标体系.
作者：卞爱国; 周雪燕 刊期：2005年第01期
对于深度20 m以上的软基,管桩是软基处理的可选择方案.本文介绍了PTC预应力管桩的特点、加固软基的特性、施工工艺流程和特点,并分析了施工中应注意的控制因素.
作者：丁峰; 魏华; 徐栋; 沈波 刊期：2005年第01期
锚固结构是体外预应力结构中最关键的结构之一,需对其进行细致详尽的分析计算,以保证体外预应力混凝土结构的安全和可靠.拉压杆模型方法(strut-and-tie modle)近年来在国内外都受到了相当的关注.本论文运用有限元技术结合拉压杆模型方法对锚固结构的受力特性进行详细的分析和配筋计算.通过分别对锚固结构力流传递形式及应力分布情况的分析,总结...
作者：李明; 张宇峰; 张善; 卢明康; 惠新; 马恒 刊期：2005年第01期
本文以常澄高速公路某部分预应力混凝土斜拉桥为工程背景,采用有约束的最小二乘法对施工阶段计算模型中的主要参数进行识别,以主梁标高误差平方和最小为目标函数,参数调整量大小为约束条件,采用Matlab优化函数进行求解,得出了符合工程实际的参数修正值.实例证明采用该方法进行参数识别可以使计算模型基本上与实际结构相一致,在此基础上可以实现...
作者：蔡国军; 刘松玉 刊期：2005年第01期
就软土地基中高速公路桥台桩基变形规律的国内外研究现状进行分析,总结了目前包括软基中桥台桩基变形规律的试验、有限元分析以及路堤下覆软土侧向变形引起的桩身土压力计算等诸多方面的研究成果.最后,结合具体的桥梁桩基工程的有限元分析成果,进一步探讨了桥台桩基变形的基本规律,简要论述了存在的问题和今后的研究方向,并建议采用有限元分析和...
作者：黄跃平; 周明华 刊期：2005年第01期
本文根据JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》的要求,对预应力混凝土用钢绞线的弹性模量测量结果的不确定度进行了系统的研究.针对金属材料力学性能检测领域的测量结果不确定度特点,分析了试验过程中方法、设备、量具、人员和环境等不同因素对测试结果的影响程度.
作者：郭鹏 刊期：2005年第01期
作为一种新型加固材料,碳纤维材料(CFRP)具有高强、轻质、耐腐蚀等优点.本文介绍了CFRP在各类加固工程中的应用.
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.9
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.92
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：2.55
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.7
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.69
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊