杂志简介：《世界桥梁》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1681/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计施工、分析研究、旧桥诊治、工程材料、工程管理、桥梁资讯、其它
杂志简介：《世界桥梁》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1681/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计施工、分析研究、旧桥诊治、工程材料、工程管理、桥梁资讯、其它
作者：王贵春; 周鹏程; 孙瑜祥; 李华阳 刊期：2018年第02期
为准确分析钢系杆拱桥的屈曲问题，提出了2种基于欧洲规范的实用计算方法。方法1是基于简化梁单元模型建立的，通过求解特征值问题，进行屈曲分析，增加了关于拱肋屈曲长度的经验公式，能更好地表示拱肋横截面及两拱肋之间风撑的面外刚度；方法2是基于简化有限元模型建立的，能够确定结构长细比。为验证上述2种方法的有效性，建立了几座系杆拱桥...
作者：孙大斌 刊期：2018年第02期
为寻求客运专线无砟轨道预应力T构桥梁的合理跨径，对该类型桥梁的主要刚度指标：ZK静活载作用下梁体竖向挠度、横向位移、梁端竖向转角、3m梁段扭转变形以及残余徐变变形进行研究，分析T构桥设计的刚度控制指标对经济性的影响。结果表明：T构桥梁部高跨比一定时，随着跨径的增长，梁体各项刚度指标的计算值也随之增加，梁端竖向转角这一刚度指...
作者：宋宪毅; 王敏 刊期：2018年第02期
长门特大桥主桥为主跨550m的双塔双索面混合梁斜拉桥，H0梁段与桥塔塔柱及下横梁整体浇筑形成塔梁墩固结体系，其局部构造和受力模式均较复杂。为研究该桥塔梁墩固结区应力分布情况及设计参数的影响性，指导设计优化，采用ANSYS有限元软件建立该桥塔梁墩固结区局部结构实体模型，分析固结区的应力，以及固结区几何构造参数和横向预应力钢束、U形...
作者：金红岩; 胡军 刊期：2018年第02期
武汉市四环线青山长江公路大桥南汊主航道桥为(100+102+148+938+148+102+100)m钢箱及钢箱结合梁斜拉桥，边跨主梁采用钢箱结合梁，即钢槽梁+混凝土桥面板的组合截面。边跨主梁采用先顶推架设钢槽梁，再在其上安装预制桥面板，最后施工湿接缝完成体系转换的总体施工方案。边跨钢槽梁顶推采用步履式顶推，钢梁在工厂制造完成后船运至墩位，利用浮...
作者：魏明霞; 李士斌 刊期：2018年第02期
孟加拉帕德玛大桥为公铁两用全焊接整体节点钢桁梁桥，桥跨布置共分7联：6×(6×150 m)＋1×(5×150 m)。上层公路桥面采用混凝土板块预制结构，现场整体浇筑；下层铁路桥面为横、纵梁板梁结构，横梁与钢桁梁下弦整体节点全熔透对接焊接，采用“整跨一体运架”方案施工。150 m跨3D拼装与焊接施工场地选择在桥址陆地，杆件运输至拼装场后，首先在胎架...
作者：李刚 刊期：2018年第02期
至喜长江大桥大江桥为主跨838m的单跨悬索桥，猫道全长1350m，利用牵引索作为导索进行过江架设，架设时正值长江汛期，由于封航原因上游侧猫道先导索无法采用“水面过渡法”架设。通过方案设计研究，上游侧猫道先导索采用高空横移法架设，即在两岸下游塔顶门架上设置可滑动转向装置，利用下游牵引索将先导索牵引至北塔后，通过转向装置滑动，在...
作者：秦宇; 张秋信; 余毅 刊期：2018年第02期
平塘特大桥为（249.5+2×550+249.5）m三塔双索面叠合梁斜拉桥，中塔承台于冬季施工，环境温度较低且天气变化剧烈、冷击效应明显。为避免在施工期间出现危害性裂缝，对承台大体积混凝土进行了温度控制。中塔承台分3次浇筑，施工过程中，采用了合理的混凝土配合比；对入模温度进行严格控制；在混凝土外部搭设保温棚，采用蒸汽养生等保温措施；内...
作者：刘小兵; 李少杰; 陈帅; 张胜斌 刊期：2018年第02期
为研究气动干扰对大间距并列双钝体箱梁的三分力系数和涡振特性的影响，给这类箱梁静风荷载取值和涡振抗风设计提供参考，根据某并列双钝体箱梁桥跨中断面，制作节段缩尺模型，通过测压和测振风洞试验，测试大间距并列双钝体箱梁的三分力系数和涡振特性，并与单幅钝体箱梁的三分力系数和涡振特性进行对比。结果表明：当1≤D/B≤6（D为双箱梁的净...
作者：马牛静 刊期：2018年第02期
为了解钢箱梁加劲板局部振动的特性以及结构与材料参数对其动力性能的影响规律，指导结构设计，以常见的钢箱梁梯形肋加劲板为例，基于有限元软件ANSYS二次开发，建立有限元模型（母板、横隔板与梯形肋的各个板件均用Shell63单元模拟，铺装层采用8节点实体板单元模拟），计算其基本动力特性，分析梯形肋的数量及厚度、横隔板数量、母板厚度、铺...
作者：邓文琴; 张建东; 刘朵; 胡隽 刊期：2018年第02期
为了解单箱多室波形钢腹板组合梁斜拉桥悬臂施工期腹板剪力分配规律及传递路径，以某单箱五室波形钢腹板组合梁斜拉桥为研究对象，采用有限元法建立悬臂施工阶段实体有限元模型，分析施工阶段应力叠加作用下各腹板的剪应力分布和剪力分配比例。结果表明：各腹板剪力分配比例与施工工况密切相关，当前节段斜拉索张拉时，剪力主要由中腹板承担；后...
作者：白桦; 回城玉; 刘健新 刊期：2018年第02期
为寻求合理的模型长宽比、二元端板形式，减小这些参数对桥梁节段模型风洞试验的影响，制作流线型与钝体2种断面主梁节段模型，在风洞实验室对节段模型进行测力与测压试验，分析这些参数变化对三分力系数等结果的影响。试验结果表明：建议节段模型的长宽比大于2∶1且小于4∶1，以保证三分力系数的稳定性和可靠性，同时使节段模型具有较好的展向...
作者：冯冠杰; 陈淮; 王艳; 李杰 刊期：2018年第02期
为了解波形钢腹板矮塔斜拉桥新型组合结构桥梁的整体稳定特性，以跨径（58+118+188+108）m的某波形钢腹板矮塔斜拉桥为背景，根据波形钢腹板箱梁的力学行为特点，利用MIDAS Civil软件建立该桥杆系单元模型，对比ANSYS软件建立的空间块体板壳组合单元模型的计算结果，验证了杆系单元模型的有效性，在此基础上采用杆系模型计算全桥的整体稳定性。...
作者：赵钰; 王旭 刊期：2018年第02期
沪通长江大桥钢桁梁主要采用Q370qE和Q420qE钢板，在焊接工艺评定试验中发现部分Q370qE钢接头热影响区硬度超标（硬度值＞380 HV10）。针对此情况，采用不同的接头形式、焊接方法、焊接材料进行多组焊接对比试验，研究不同焊接工艺及钢板化学成分对钢结构接头热影响区硬度的影响。研究结果表明：钢板的材质与接头热影响区硬度超标有较大的相关性...
作者：乔云强; 吴桂楠 刊期：2018年第02期
为给单主缆悬索桥的减振控制设计提供参考，以主跨400 m的合川渠江景观大桥为工程背景，建立了ANSYS有限元模型，在考虑了不同密度和加载方式的影响后，计算了人群荷载及跑步荷载作用下的桥梁人致振动，对其进行了舒适度评价，并在此基础上设计了调谐质量阻尼器（TMD）以控制该桥的人致振动。研究结果表明：德国EN03人行桥设计指南的计算结果偏...
作者：黄建初; 蒙方成; 曾珺 刊期：2018年第02期
某桥为2×122.5 m独塔斜拉桥，主梁为Π形截面预应力钢筋混凝土梁，该桥建成于20世纪90年代，经过多年运营，50号混凝土桥面板普遍出现纵向裂缝。为研究裂缝成因，采用有限元软件计算各种荷载作用下Π形梁桥面板的横向应力，通过荷载试验实测Π形梁桥面板的横向应力和纵向裂缝开展情况，并进行对比分析。结果表明：自重荷载不是桥面板产生纵向开裂的...
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