杂志简介：《世界桥梁》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1681/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计施工、分析研究、旧桥诊治、工程材料、工程管理、桥梁资讯、其它
杂志简介：《世界桥梁》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1681/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计施工、分析研究、旧桥诊治、工程材料、工程管理、桥梁资讯、其它
作者：朱云萍; 唐勇; 许佳平 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥主航道桥为（140+462+1092+462+140）m双塔五跨斜拉桥，主航道桥钢梁为3片N形箱桁组合结构。墩顶钢梁采用单节间或1.5节间整节段架设，最大节段重量约1210t，吊装高度达100m。主墩、边墩、辅助墩墩顶钢梁由工厂整节段制造，驳船运至现场，采用稳强1800t起重船对整节段钢梁进行吊装，其余节段利用架梁吊机悬臂拼装，先边跨合龙，后中...
作者：唐勇; 陈涛 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥跨南岸大堤上部结构为3孔112 m简支钢桁梁。针对3孔112 m简支钢桁梁架设，经综合比选，采用“散拼架设，先连续后简支”施工方案。在33号墩两侧设墩旁托架，利用钢桁梁自身的刚度双悬臂对称架设，减小了钢桁梁的悬臂长度，能够有效控制大悬臂工况下钢桁梁的应力及变形，再通过临时连接悬臂施工最后一孔。钢桁梁散拼架设完成后起落千...
作者：张阔 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥主航道桥为主跨1 092 m双塔三索面公铁两用斜拉桥，主桁采用“N”形桁，由上、下弦杆以及斜、直竖杆构成，弦杆与斜竖杆焊接连接，相邻2个主桁之间弦杆采用高强度螺栓连接。主桁采用杆件→主桁（块体）→整体节段的制造工艺。主桁上弦杆制造时，采用分段接料以及制定合理的组焊顺序确保杆件线形；锚箱制造采用了先组焊后整体机加工...
作者：王岁利 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥天生港专用航道桥为（140+336+140）m钢桁拱桥，其中主墩支座处的加劲弦节点杆件为Q500qE钢，采用栓焊结合的整体节点构造，结构形式和连接关系复杂、焊缝密集，制造难度大。制造过程中，采用“正装法”解决了复杂结构的空间几何关系精度控制和磨光顶紧难题；试验比选确定了不同部位合理的焊接工艺，解决了新材料Q500qE钢焊接难题；...
作者：燕文涛 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥全长11 072 m，主航道桥为（140+462+1 092+462+140）m五跨连续钢桁梁斜拉桥。索梁锚固结构采用设在主梁上弦节点顶面的双腹拉板式钢锚箱方案。钢锚箱由多个单体部件组焊而成，厚板较多，焊后变形校正难；安装时定位尺寸放样难，精度要求高。考虑到该桥锚箱的锚拉板较厚，且零件较长，若先将锚拉板与上弦杆件焊接，易造成较大焊接变...
作者：殷秀凯 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥主航道桥为主跨1 092 m公铁两用斜拉桥，主桁采用3片桁片连接的“N”形桁，每个竖杆部位均设置横向联结系，桁片接头较多，母材材质品种多。主桁桁片采用3+1短线法，三桁同步总拼；采用多层多道焊接方式进行桁片焊接。总拼时，设置2个边桁胎架和1个中桁胎架；地模样板基准点布置完成后，采用吊垂线法控制上、下弦杆系统点与地模样板...
作者：毛孝发; 向俊; 骆强; 刘凯 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥跨南岸大堤上部结构为3孔112 m简支钢桁梁。主桁上、下弦为焊接整体节点箱形杆件。箱形杆件顶板与节点板的棱角焊缝在横梁接头板对应范围内要求全熔透焊接，由于顶板最后封盖，受箱体空间限制，无法清根，为此该处焊缝采用单面焊双面成型的焊接工艺。焊接前使用砂轮机打磨、清理坡口及待焊区域，对厚板进行焊前的预热。在坡口根部预...
作者：周维; 邹纪祥; 许金明; 季富强 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥非通航孔桥为112 m简支钢桁梁结构，主桁为带竖杆的华伦式桁架，采用3片桁架结构。主桁0～3节间（左幅+中桁）集中了该钢桁梁的不同杆件类型、结构形式和连接方式，因此选择主桁0～3节间进行立体试拼装验证。左幅主桁和中桁主桁单独在结构车间进行平面拼装成主桁片体，转运至拼装场地。在试拼装场地放样，布置胎架，将铁路横梁和中...
作者：赵钰 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥非通航孔桥采用112 m简支钢桁梁结构，主桁采用带竖杆的华伦式桁架，杆件类型多，孔群复杂。根据后孔法为主的制孔原则，利用2台三维划线机，一次装夹实现5个型面的三维划线工作。杆件孔群划线主要是划孔群基准线，水平和竖直的孔群基准线使用高精度划线头直接在杆件上划线，斜的孔群基准线先划出基准点，利用划针连线基准点，形成...
作者：陈小松; 杨元录; 卢锡炜 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥钢桁梁构件结构尺寸大，种类多，整体节点处连接关系复杂，制造尺寸精度将直接影响桥位顺利安装及成桥线形。通过应用API激光跟踪测量技术，对钢桁梁制造关键工序的尺寸精度进行动态跟踪测量，并进行制造误差管理。应用后处理SA软件逆向建模技术创建实测数据模型，通过与理论模型进行对齐操作，检查线形拟合程度。钢桁梁成品杆件检...
作者：鞠小刚; 季富强 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥非通航桥采用112 m简支钢桁梁结构，主桁弦杆与腹杆由箱形杆件和工形杆件组成，杆件数量较多，结构复杂。根据该桥钢桁梁杆件的结构特点和制造要求研制了合理的工艺装备，以提高产品质量和结构耐久性。使用标准化胎架进行杆件组装作业，利用无损吊装、翻身工装进行板件、板单元和杆件的组装、吊装及翻身作业；采用液压翻身工装进行...
作者：倪金荣; 谷林; 孙晓龙 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥横港沙浅水区7孔112 m简支钢桁梁箱形杆件采用的Q370qE和Q420qE钢焊接性较好，主要焊缝类型为棱角焊缝和T形接头坡口角焊缝。采用双丝埋弧焊焊接工艺焊接棱角焊缝，双丝电源类型为直流电源+交流电源组合，双丝间距30 cm。为研究该焊接工艺的可行性，进行焊接工艺评定试验，制作Q370qE和Q420qE两种不同材质的棱角坡口形式焊接试件，...
作者：李彦国; 朱新华; 刘志刚; 吴江波; 张海涛; 孙蕾蕾 刊期：2018年第01期
Q500qE高强度桥梁钢具有高强度、高韧性的优异性能，可减小桥梁结构截面、自重，增大跨径及承载力，但Q500qE钢的焊接工艺研究目前尚属空白。鉴于此，以沪通长江大桥天生港专用航道桥为背景，对Q500qE钢进行了焊接性试验、焊接材料选配试验和焊接工艺评定试验，研究适用于Q500qE钢的焊接方法、焊接材料和焊接工艺参数等焊接工艺。试验结果表明，...
作者：周华; 杨春松; 罗海生 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥为沪通铁路的控制性工程，钢桥较多，钢桥制造对大桥工程质量影响巨大。为提高大桥钢桥制造效率和质量，以大桥横港沙浅水区112 m简支钢桁梁桥（主桁为焊接的整体节点构造，节点外杆件采用高强度螺栓连接）为例，基于Tekla Structures软件，对该桥钢结构BIM技术应用进行研究。Tekla Structures软件相对传统制图软件具有高效、准确、...
作者：张定海 刊期：2018年第01期
沪通长江大桥钢桁梁和桥面板采用焊接拼装，斜杆、竖杆、纵梁和横梁部分联结系工形钢桁梁杆件主要由T形贴角焊缝组成。T形贴角焊缝为非全熔透焊缝，使用超声波对此类焊缝进行检测，存在仪器调试不便，对缺陷回波判断和定位困难等问题。为确保检测结果的准确性，并提高检测效率，通过理论研究并按相应工艺参数对实物进行检测对比，确定选用双晶直...
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