杂志简介：《世界桥梁》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1681/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计施工、分析研究、旧桥诊治、工程材料、工程管理、桥梁资讯、其它
杂志简介：《世界桥梁》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1681/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计施工、分析研究、旧桥诊治、工程材料、工程管理、桥梁资讯、其它
作者：陈开利 刊期：2016年第06期
日本近几年桥梁建设项目以中小跨度桥梁居多，但在设计精细化和施工精细化方面有值得学习和借鉴之处，如：将新材料、新技术在规模不大的桥梁上应用，然后再推广；桥梁设计和施工细节上考虑得细致、周到。介绍九州新干线桥梁两侧的隔音墙，小龙川桥上釆用的超高强纤维增强混凝土、高强度预应力钢绞线，援助项目柬埔寨飞翔桥的设计与施:工技术，...
作者：陈冠桦; 邓晓红; 万麟 刊期：2016年第06期
香火岩特大桥主桥为上承式钢管混凝土拱桥，主拱计算跨径为300m。主拱采用悬链线形，拱肋采用六肢钢管组成的等宽度变高度空间桁架结构，拱脚截面径向高9.0m，拱顶截面径向高5.0m，拱肋腹杆采用钢箱或开口的工字钢断面。拱上立柱为排架式空心矩形薄壁截面钢箱结构，桥面系采用预应力混凝土T梁。主拱采用无支架斜拉扣挂缆索吊装系统施工，节段接...
作者：屈计划 刊期：2016年第06期
安徽省六安寿春西路桥为大型景观桥梁，主桥为（1〇8十70)mV形斜塔非对称斜拉桥，桥面宽47.0m，主梁采用大悬臂宽幅展翅钢一混混合梁，钢一混结合段采用部分填充混凝土后承压板式构造。桥塔为矩形变截面混凝土塔，为实现V形斜塔景观效果，塔柱桥面以上无横梁。为弥补无横梁倾斜塔柱结构受力、变形及稳定性的不足，采用了塔柱增设预应力筋、塔顶...
作者：夏颂军 刊期：2016年第06期
珠海横琴二桥跨天沐河段桥型为2联3X50m预应力钢筋混凝土宽幅连续箱梁桥，该桥94号.97号墩承台地处深厚软弱地质条件，为确保钢板桩围堰支护结构的稳定及安全性，综合考虑承台结构尺寸、承台埋深、地质及水文条件后，确定采用复合地基处理与钢板桩围堰相结合的方案。钢板桩围堰平面尺寸为12.2mX11m，拉森F型Q345B钢板桩长18m，围堰内设2道内支撑...
作者：赵前进 刊期：2016年第06期
普立特大桥位于云南省宣威市，跨越典型的山区V形峡谷，主桥为主跨628m的双塔单跨钢箱梁悬索桥，主缆采用预制平行钢丝束股，由91束91根妁.1mm镀锌高强钢丝组成。结合现场实际情况，宣威岸采用重力锚，普立岸采用隧道锚，锚体均按“分层浇筑、分层支撑、分段接管、实施监控”的方案实施。隧道锚倾角大，开挖采用控制爆破技术减少对周边围岩的扰...
作者：谢红跃; 韩胜利; 周昌栋 刊期：2016年第06期
宜昌至喜长江大桥大江桥为主跨838m悬索桥，猫道为三跨连续猫道，西顼锚旋为地连墙基础的重力式锚旋。由于桥塔和点军锚旋均已施工完成，为确保全桥工期目标，在保持猫道设计线形不变的条件下，通过在西顼锚旋前端设置1套转向架，实现猫道和西顼锚旋同步施工。猫道转向架为万能杆件拼装成的桁架结构，高20m，底部设扩大基础，在转向架上设置猫道...
作者：田唯; 刘丹; 谭浩明 刊期：2016年第06期
珠海横琴二桥主桥为（1〇〇十400十100)m的三跨连续钢桁系杆拱桥，主跨采用先拱后梁方法，辅以吊索塔架系统进行主拱及主梁合龙施工。为提高合龙安全性和合龙精度，边跨钢桁拱架设时对起始节点G0、G1、G2进行预偏和预降，选择适当时机从边支点向中支点依次脱空各临时墩，然后回放边支点至边跨合龙时理论标高，进行边跨合龙；中跨钢桁拱架设时扣...
作者：陈佛赐 刊期：2016年第06期
针对国内现浇箱梁通常采用的贝雷梁梁式支架最大跨度一般不超过21m的局限性，介绍一种新型桁架—大桥1号桁梁，以太原凯旋路河里头沟桥为例，阐述其在现浇箱梁支架中的应用。大桥1号桁梁由标准节段、连接节段、端支承节段、加强弦杆等构件组成，其力学性能相较于321贝雷梁结构有了较大的提高，跨度可达30m左右。河里头沟桥为（4X31+3X28+3X28+3X...
作者：贺国京; 冷骏; 彭乐宁 刊期：2016年第06期
为计算钉杆弯曲破坏机理下槽口钉类连接件抗剪承载力，提出木一混组合梁槽口钉类连接件抗剪承载力计算方法。参照依据新西兰标准和欧洲规范的槽口螺钉连接件抗剪承载力计算方法—NZS法、修正折减参数f的EC*法，针对混凝土剪切破坏和钉类弯曲变形造成连接失效的破坏机理，采用销钉连接件抗剪承载力计算式替代2种方法中螺钉抗拔承载力，得到考虑钉...
作者：王会利; 殷洪建; 秦泗凤 刊期：2016年第06期
为了简化结构疲劳分析，提高计算效率，以大连星海湾大桥（主跨460m的3跨双层地锚式悬索桥）为背景，采用多尺度有限元方法对该桥钢桁加劲梁进行疲劳性能分析，整体节点板部分采用三维实体单元，传力构件采用普通梁单元，用Arleqmn方法模拟耦合区域。进行了1:2缩尺模型整体节点疲劳试验，将测点应力值与多尺度有限元分析值进行对比。研究结果表...
作者：王震; 王景全; 郭大伟; 修洪亮 刊期：2016年第06期
为准确计算钢筋混凝土桥墩位移延性，计人P—d效应，对传统的塑性铰模型进行修正。基于MATLAB程序，编制了计算钢筋混凝土桥墩截面弯矩.曲率曲线和水平荷载.位移曲线的程序；利用自编程序，计算了考虑和未考虑P—d效应的钢筋混凝土桥墩的位移延性系数，并与基于塑性铰模型计算得到的位移延性系数进行比较；通过定义一个反映P—d效应对位移延性系...
作者：熊龙; 廖海黎; 卓凌骏; 王骑 刊期：2016年第06期
驸马长江大桥为主跨1050m的单跨简支梁悬索桥，主梁采用流线型钢箱梁。为研究该桥非线性静风响应，考虑静风荷载非线性和结构几何非线性，采用增量法与内外双重迭代相结合的方法，分析加劲梁初始攻角、附加攻角、缆索风荷载等因素对静风位移、静风失稳风速及结构动力特性的影响，并将计算结果与1:80全桥气弹模型风洞试验结果进行比较。结果表明...
作者：魏晓龙; 徐略勤; 刘营; 腾杰 刊期：2016年第06期
为减轻双层高架桥的碰撞震害，保证桥梁在大震下不倒塌的设防目标，以某双层高架桥（3等跨连续梁桥）为背景，针对下层桥面与墩柱之间的横向碰撞问题，基于Kelvin接触单元建立了非线性分析模型，对比研究了碰撞刚度、初始间隙和恢复系数对桥梁地震响应的影响，提出采用高阻尼橡胶垫作为减碰对策，并对不同厚度橡胶垫的减碰效果进行了分析。研究...
作者：张兴标; 沈锐利; 张松涵; 彭丹 刊期：2016年第06期
为解决多塔悬索桥中间桥塔顺桥向线弹性稳定性简化分析问题，以一座两主跨相等的三塔两跨悬索桥为背景，提出单主跨满布活载和两主跨满布活载2种极限加载工况下中间桥塔顺桥向弹性稳定简化分析方法。该方法将主缆结构对中间桥塔的约束作用等效为一对非线性弹簧，基于加载条件下缆索刚度的变化规律及梁的平衡微分方程，分析了单主跨满布活载和两...
作者：苏明星; 杨运平 刊期：2016年第06期
为提高钢管混凝土系杆拱桥的结构安全性，给桥梁加固提供依据，以某三跨下承式钢筋混凝土系杆拱桥为背景，采用有限元法建模，通过模拟某系杆拱桥单根吊杆或2根吊杆突然断裂情况，分析桥梁的内力和变形状态。结果表明：刚性拱刚性系梁结构，整体刚度大，单根或2根吊杆断裂，结构整体性没有遭到破坏；吊杆一般不会发生连锁断裂；系梁一般不会发生...
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