杂志简介：《世界桥梁》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1681/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计施工、分析研究、旧桥诊治、工程材料、工程管理、桥梁资讯、其它
杂志简介：《世界桥梁》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1681/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计施工、分析研究、旧桥诊治、工程材料、工程管理、桥梁资讯、其它
作者：沈秀将; 陈宝春; 黄东洲 刊期：2014年第04期
底特律门道桥为上、下行分离的双幅立交桥，采用提篮拱结构，横向联结系为橄榄球状，桥面系建筑高度仅为1．524 m。该桥内、外拱肋（无铰箱形拱、不等长）相互内倾，内拱肋拱脚位于I-94公路水平面，外拱肋拱脚位于电报路水平面；桥面系由2根外加劲纵梁、4根内小纵梁及14根横梁组成，纵、横梁采用螺栓刚性连接；该桥采用双吊杆，单根吊杆在满负荷...
作者：鄢怀斌; 周云; 李慧明 刊期：2014年第04期
厦深铁路榕江特大桥主桥为（110＋220＋220＋110） m连续钢桁梁柔性拱桥。主桥钢梁由连续钢桁梁、V形加劲弦钢梁和柔性拱钢梁三部分组成，连续钢桁梁为N形结构，其正交异性整体钢桥面板顶面与下弦杆顶面平齐；柔性拱钢梁由箱形拱肋、吊杆和平联组成，拱肋按二次抛物线布置。针对主桥钢梁结构复杂、连续钢桁梁与柔性拱合龙难度大等技术难题，制定...
作者：方华兵; 黄峰 刊期：2014年第04期
武汉鹦鹉洲长江大桥主桥为（200＋2×850＋200） m的三塔四跨地锚式悬索桥，为解决桥面铺装层易破损、脱离移位的难题，主梁采用钢-混结合梁结构，其上铺装改性沥青SM A铺装层。针对该新型结构设计，钢加劲梁各单元件均提前在专业钢结构加工厂内制造成型，并采用长线法预拼；混凝土桥面板采取工厂预制施工；边跨混凝土桥面板与钢加劲梁结合采取先...
作者：陈开桥 刊期：2014年第04期
重庆绕城公路鱼嘴长江大桥主桥为（180＋616＋205） m单跨双立铰简支悬索桥，北锚散索鞍支墩为超高大坡度混凝土结构，倾斜67＆#176;。受大倾角的影响，在支墩混凝土浇筑过程中支墩会产生变形，墩底外边缘会产生拉应力。鉴于此，采取主动克服散索鞍支墩混凝土自重的方法，对支墩承载膺架结构和液压设备布置进行设计，设计确定将承载膺架安装在锚...
作者：赵有明; 樊挺; 葛国库; 金仓 刊期：2014年第04期
查考大桥（Puente Chacao ）位于智利南部，连接智利本土和奇洛埃岛，由智利公共工程部面向国际招标，采用 EPC模式建设。中国一家联合体提交的投标方案为（216＋1045＋1190＋319） m的三塔两跨连续钢箱梁悬索桥。为了满足招标文件对工程功能及施工工期的要求，对各重要的施工分项经过方案比选后确定：桥塔均采用混凝土塔，塔柱采用液压爬模分节...
作者：张全阳 刊期：2014年第04期
基于城市桥梁的景观要求，白潭湖大桥主桥采用纵向对称布置的（150＋150） m混凝土独塔斜拉桥的设计方案。桥塔以拱为形态元素，采用椭圆形拱塔结构；主梁采用预应力混凝土单箱三室斜腹板箱梁，人行道置于斜拉索锚固区外侧；斜拉索采用扇形空间双索面布置，主梁上锚固采用混凝土齿块锚固形式，塔上锚固采用混凝土锚块＋隔板的锚固形式；过渡墩采...
作者：应天益; 袁胜峰 刊期：2014年第04期
太阳河大桥由拱索支撑结构和斜腿刚构组成，其中拱索支撑结构为多支点弹性支撑连续梁，斜腿刚构部分为V形墩刚构体系，主梁为预应力混凝土结构，主拱为钢-混凝土混合结构。该桥位于近海环境，其结构耐久性问题突出，在现有的耐久性设计规范和其它文献资料的基础上，采取增加混凝土保护层厚度和密实性作为混凝土耐久性设计的根本措施，通过优化结...
作者：张建国 刊期：2014年第04期
陈村特大桥主桥为（120＋218＋120） m矮塔斜拉桥，主梁为36 m宽幅箱梁，采用变高度、斜腹板单箱三室宽幅式脊骨梁截面，C60混凝土。主梁采用挂篮悬浇施工，为解决宽幅挂篮变形控制、挂篮整体重量控制、主桁架及翼缘板侧模安全、可靠走行等难题，采用M IDAS Civil建立挂篮模型，对既有挂篮构件进行分析和优化。优化结果表明：两侧翼缘板悬臂受力...
作者：魏建斌; 魏家乐; 马玲 刊期：2014年第04期
高墩大跨连续刚构桥通常采用悬臂浇筑法施工，合龙控制难度较大，以国家高速公路包头至茂名线（G65）陕西境内铜川至黄陵公路某连续刚构桥为背景，对顶推合龙控制技术进行研究。结合顶推合龙的关键工序及要求，采用有限元软件建立该桥有限元模型，计算收缩徐变、高温合龙产生的墩顶顺桥向位移规律和墩身刚度、约束情况对顶推力的影响规律，得到...
作者：章登精; 朱华平; 潘友强 刊期：2014年第04期
南京四桥为主跨1418 m的三跨连续钢箱梁悬索桥，在国内首次采用复合浇注式沥青钢桥面铺装体系，下层为4 cm厚GA -13浇注式沥青混凝土，上层为3．5 cm厚AC -13高弹改性沥青混凝土，下层与桥面钢板的粘结层采用溶剂型橡胶沥青。为了解粘结层性能，进行了溶剂型橡胶沥青拉拔试验、剪切试验，结果表明溶剂型橡胶沥青防水粘结层能较好地适应常温条件...
作者：娄玉春 刊期：2014年第04期
上承式钢板梁桥是中、小跨径桥梁最常用的形式，其钢板梁的制孔精度直接关系到桥梁的安装质量。鉴于此，以普通32 m钢板梁桥及4片主梁并列的50 m钢板梁桥为研究对象，通过分析2座桥钢板梁的结构特点及连接方式的异同，围绕零件加工、组装、焊接及矫正等影响栓孔重合率的因素，确定了2座桥钢板梁的制孔工艺，即普通32 m板梁桥制孔主要采用先孔法...
作者：黄清 刊期：2014年第04期
为了研究车辆荷载作用下网式斜吊杆拱桥的稳定性，以挪威布兰德昂格桑德桥为背景，采用SOFiSTiK（2010）建立该桥的结构模型，其中主梁和桥墩采用壳单元模拟，拱肋和风撑采用梁单元模拟，吊杆采用索单元模拟。选用了多种类型的荷载对该桥主拱圈的整体失稳（整体模态）和一些构件的局部失稳（局部模态）进行分析。结果表明，在整体模态分析中，在...
作者：刘新根 刊期：2014年第04期
钢筋混凝土拱桥拱肋吊装存在拱肋空中精确对接、空间构件干涉检验、拱轴线形精确控制和注浆力学分析等难题。根据拱桥的几何模型和力学机理，利用C＋＋语言编制了拱桥拱肋吊装及注浆力学三维虚拟仿真可视化分析软件，以实现拱肋吊装、注浆模拟、结构静力分析一体化。利用该软件对上海市某拱桥拱肋吊装过程及拱肋注浆过程进行模拟和预演，对注浆...
作者：樊文跃 刊期：2014年第04期
桥梁大直径超长桩通常采用气举反循环钻进施工，沉没比是重要的钻进参数。为了解大直径超长桩气举反循环施工沉没比的变化规律，以甬江左线特大桥矱3．0m、长132．5m的钻孔灌注桩气举反循环施工为背景进行分析。根据气举反循环原理，计算风包埋深，并结合试钻结果制定风包倒换方案，采用该方案进行钻进施工，获得沉没比、风包埋深、风压、钻进深...
作者：张坤; 雷俊卿; 曹珊珊 刊期：2014年第04期
为了解结构设计参数对高速铁路钢箱叠合拱桥结构力学特性的影响，进而指导结构设计，以哈大高速铁路新开河桥（拱肋由上、下拱肋构成的新型桥梁）为工程背景，分析矢跨比、拱肋内倾角、横撑布置方式、吊杆布置形式、拱肋系梁刚度比等设计参数对该结构体系力学特性的影响。分析结果表明：矢跨比对拱脚内力影响较大，取值为1/5左右时较合理；拱肋...
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