世界桥梁杂志 北大期刊 统计源期刊

美国州际公路I-280老玻璃城桥的设计与施工

作者：胡贵琼（编译）; 颜惠华（编译） 刊期：2008年第04期

美国州际公路I-280老玻璃城桥是一座独塔单索面斜拉桥，具有独特的结构与审美特色。介绍该桥主跨、主塔、斜拉索体系的构造特点，主要施工方法以及主塔的美学特点。

跨越俄亥俄河与布兰勒哈塞特岛大桥

作者：尹双庆（编译）; 程辉（编译） 刊期：2008年第04期

从总体结构、系杆拱设计、施工三方面，简要介绍世界最大跨度系杆拱桥之一的美国西弗吉尼亚州俄亥俄河与布兰勒哈塞特岛大桥。

新型桥梁水中基础——负压式筒形基础

作者：李正仁（编译）; 朱华民（编译） 刊期：2008年第04期

负压式筒形基础是把称之为简体的筒形薄壁状基础构件贯人到地基中用于支承结构荷载的基础形式。利用负压使简体下沉，把水头差作为预加荷载以提高基础的性能。介绍负压式简形基础的技术调查和开发应用。

日本高速道路桥梁抗震设计方法的研究

作者：王占飞; 张济宁; 赵乃志 刊期：2008年第04期

主要阐述日本高速道路桥梁抗震设计经过多次地震的洗礼逐步完善和发展起来的历程。特别是经历1995年兵库县南部地震后，日本道路协会两次修改抗震设计规范。规范中考虑了巨大地震作用下结构的塑性变形能力，提出了延性抗震设计和性能抗震设计方法。这对我国完善公路桥梁抗震设计有一定借鉴意义。

重庆嘉悦大桥总体设计

作者：杨春; 杜春林; 邓宇 刊期：2008年第04期

重庆嘉悦大桥是一座双塔双索面Y形矮塔斜拉桥，桥梁主跨跨径250m，主桥箱梁采用单箱单室大悬臂结构形式，介绍大桥总体设计思路。

部分波形钢腹板PC连续梁桥的设计实践

作者：吴祖根; 赵澎湧; 沈兴谊 刊期：2008年第04期

宁波市百丈路甬新河桥为PC连续梁桥，跨径布置为（24＋40＋24）m，中墩两侧各10m腹板采用波形钢腹板，为国内首次应用。介绍该桥的特点和设计体会。

南昌生米大桥拱肋施工质量控制

作者：王朝华; 王弘; 姜峰 刊期：2008年第04期

以南昌生米大桥（主桥为中承式钢管混凝土系杆拱桥）为例，探讨了钢管拱制作及防腐、钢管拱拱肋大型膺架整体吊装架设施工方法、钢管拱拱肋焊接、钢管拱内混凝土配制与现场浇筑、钢管防护涂层施工中需要注意的问题，进而提出大跨钢管混凝土拱桥各施工阶段质量控制要点。

公路桥梁后压浆桩基础应用研究

作者：马保林; 陈长海; 杨海花; 李春轩; 姚迪明 刊期：2008年第04期

对某工点桩基在不同工况下的静载试验数据进行分析研究，结果表明，采用后压浆技术后，桩顶沉降速度减缓，沉降量减少，桩侧阻力、端阻力均大幅度提高，桩基承载力提高45％以上；采用后压浆技术更能确保桩基承载力。

东沙特大桥主桥43号墩基础空洞施工处理

作者：庄波; 谢伟英; 文洁平 刊期：2008年第04期

结合东沙特大桥主桥43号辅墩基础空洞施工处理措施，介绍双液（普通硅酸盐水泥浆及水玻璃）旋喷注浆的施工工艺。

上海闵浦二桥主塔基础的防船撞分析

作者：周良; 宋杰; 彭俊; 高军; 杨允表 刊期：2008年第04期

上海阂浦二桥的主塔基础设于主、副通航孔之间，主塔基础的防船撞问题尤为突出。利用规范及经验公式计算船舶撞击主塔基础的作用力，运用有限元仿真法分析有无防撞设施情况下船舶撞击主塔基础的风险性。

欢迎订阅2009年度《世界桥梁》

刊期：2008年第04期

桁肋钢管混凝土拱桥面内极限承载能力的参数研究

作者：陈海滨; 谢旭; 张治成 刊期：2008年第04期

以跨度308m的钢管混凝土桁架拱桥计算模型为例，应用考虑双重非线性影响的计算方法探讨了这类结构在平面内的稳定特性以及截面设计对它的影响。结果表明，第一类稳定和仅考虑几何非线性影响的第二类稳定强度远高于考虑双重非线性影响的计算结果；改变钢和混凝土等级对拱桥平面内极限强度提高作用不大，截面含钢率是影响极限承载力的重要参数。

预应力对斜拉桥箱梁剪力滞效应的影响

作者：张玉平; 李传习 刊期：2008年第04期

为了研究预应力对预应力混凝土斜拉桥箱粱剪力滞效应的影响，应用软件ANSYS建立了株洲建宁大桥斜拉桥成桥状态关于纵向和横向预应力设置与否的多个有限元模型。通过计算结果的分析和比较，论证了纵向和横向预应力对斜拉桥箱粱剪力滞效应的影响，指出在研究其顶板剪力滞效应时不能忽略纵向和横向预应力的影响，纵向预应力的合理设置可以在一定程...

大跨度连续梁桥荷载试验分析及加固方案研究

作者：张柳煜; 邱合敏; 李胜 刊期：2008年第04期

襄樊汉江长虹大桥经过多年运营，桥梁结构出现了病害，为了解在荷载作用下桥梁的实际工作状态及目前的承载能力，运用通用有限元程序对该桥进行了理论分析和验算，并在理论结果的指导下对该桥进行了荷载试验。结果表明，该桥目前使用性能较好，但由于裂缝的存在导致结构安全储备较低，可以通过加固提高桥梁的安全储备。研究方法可为同类桥梁提供...

欢迎订阅2009年度《桥梁建设》

刊期：2008年第04期