世界桥梁

世界桥梁杂志 北大期刊 统计源期刊

World Bridges

杂志简介:《世界桥梁》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,国内刊号为42-1681/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计施工、分析研究、旧桥诊治、工程材料、工程管理、桥梁资讯、其它

主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁大桥局集团有限公司
国际刊号:1671-7767
国内刊号:42-1681/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1973
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:2.74
复合影响因子:0.93
总发文量:1423
总被引量:9256
H指数:28
引用半衰期:4.9
立即指数:0.0353
期刊他引率:0.9829
平均引文率:3.6706
  • 第二东名高速公路芝川高架桥的设计概要--一座设支撑梁的PC连续箱形梁桥

    作者:余家俭 刊期:2004年第01期

    第二东名高速公路芝川高架桥是日本第一座设支撑梁的PC连续箱形梁桥.由于设置了支撑梁,使箱形梁的截面面积减小,可以大幅减少桥梁上、下部结构的工程量,高墩大跨径桥梁采用此种结构形式是比较合理的.主要介绍该桥上、下部结构形式,尤其是箱梁桥面板、支撑梁、桥面板与支撑梁联结部的结构形式和尺寸拟定及其结构解析方法.

  • 旧金山--奥克兰海湾新桥的主缆设计

    作者:刘仲波; 王海龙; 陈伟 刊期:2004年第01期

    在旧金山--奥克兰海湾(San Francisco-Oakland Bay)自锚式悬索桥的主缆设计中,有一些因素造成设计上的难度.这些因素包括:桥梁达150年的使用寿命,主缆三维几何尺寸的制定,受限的主缆锚固空间,主缆的构造法以及主缆的防腐系统等.描述旧金山-奥克兰海湾自锚式悬索桥的独特主缆几何外形设计,阐述有关主缆构造及防腐的可行工艺,并对主缆的最终设计提...

  • 克罗地亚杜布罗夫瓦克卡海峡独塔斜拉桥

    作者:龚志刚 刊期:2004年第01期

    克罗地亚杜布罗夫瓦克卡海峡桥是一座结构形式颇为新颖的独塔斜拉桥,其主跨304.05 m,由长244 m的结合梁斜拉桥及长60.05 m的预应力混凝土悬臂箱梁桥组合而成.介绍该桥的工程概况,设计和施工要点.

  • 孟加拉国帕克西桥主桥合龙施工

    作者:熊守富 刊期:2004年第01期

    介绍帕克西桥主梁合龙段施工的工艺、控制调整措施以及达到的效果.

  • 节段拼装连续梁方案设计构思

    作者:史福明 刊期:2004年第01期

    结合太澳高速公路济源至洛阳段跨越黄河的特大型桥梁--洛阳黄河大桥的设计,探讨节段整孔拼装连续梁方案的设计构思、施工方案及体会.

  • 上海漕溪路连续梁系杆拱桥施工技术

    作者:纪尊众; 王合希; 王国炜 刊期:2004年第01期

    上海漕溪路桥为预应力混凝土连续梁系杆拱组合结构.针对桥址处地理位置特殊、施工难度大等特点,该桥施工采用了军用梁支架、悬吊模板、分区浇筑混凝土、分仓泵送混凝土等施工措施,取得了良好的效果.

  • 小半径曲线梁桥设计体会

    作者:肖雄杰; 曾鹏; 刘珍珍 刊期:2004年第01期

    随着城市中大量兴建高架桥和立交桥,小半径曲线梁桥的设计越来越引起人们的重视.结合某市立交桥的设计,浅谈小半径曲线梁桥的设计体会.

  • 二次雾化电弧喷涂设备和技术在钢桥面防腐中的应用

    作者:沈承金; 孙智; 易春龙 刊期:2004年第01期

    介绍大功率二次雾化电弧喷涂设备和技术.该技术成功地解决了传统电弧喷涂施工效率低与桥面工期短之间的矛盾、施工机械化程度低与桥面质量要求高之间的矛盾.

  • 大跨度斜拉桥斜拉索锚固结构的试验研究

    作者:陈开利 刊期:2004年第01期

    对于斜拉桥的斜拉索锚固结构,必须认真研究其设计方法、制造方法以及疲劳性能等.针对两种斜拉索锚固结构(锚梁形式,锚箱形式),讨论了足尺试件的制作方式,并进行了静载试验、疲劳试验和有限元分析.通过疲劳试验,测量了疲劳裂纹的发生发展以及分布,探讨了产生疲劳裂纹的原因,进而提出了通过变更端压板附近的构造细节来提高疲劳强度的建议.

  • 南京长江三桥南塔钢套箱受水流力作用的试验研究

    作者:王超; 冯斌 刊期:2004年第01期

    介绍南京长江三桥主桥钢套箱水流力试验的方法及结果,对试验得出的数据进行了分析,对"哑铃型"钢套箱所受的横向水流力和纵向水流力的系数的规律进行了分析比较.

  • 东海大桥PHC试桩垂直动静试验及水平荷载试验

    作者:刘明辉; 马远刚 刊期:2004年第01期

    介绍东海大桥部分PHC试桩的高应变动测、竖向静载和水平荷载试验情况.

  • 铁路桥梁正交异性钢桥面的疲劳特征

    作者:万鹏; 郑凯锋 刊期:2004年第01期

    研究采用开口加劲肋的铁路钢桥正交异性钢桥面的疲劳特征.通过几个试件的疲劳测试,发现横梁腹板的孔洞形状、剪力以及焊缝熔透深度都是影响疲劳特性的重要因素.正交异性钢桥面的疲劳损伤最容易发生在横梁腹板的孔洞附近,也可能由质量不高的焊缝内的裂纹引起.

  • 公路钢板梁桥的动力监测

    作者:林友勤; 任伟新 刊期:2004年第01期

    在桥梁结构评估中已存在一些不同的监测技术,这些技术主要是基于结构的静力或动力行为的变化.由于动力特性参数基本上不因荷载的变化而变化,因此,使用动力特性进行结构评估较使用静力特性具有许多优越性.在使用动力特性时,试验证明仅使用结构的固有频率和模态振型是不够的,而利用固有频率和模态振型的导出量更会产生结构识别的诊断参数,模态柔度...

  • 斜拉桥动力分析模拟方法的比较

    作者:张太科; 颜东煌; 罗纪彬 刊期:2004年第01期

    以一座结合梁斜拉桥--开普吉拉多大桥为研究对象,对两种模拟斜拉桥动力特性的有限元方法进行了比较.模型一假设主梁为矩形截面,在主梁高度处施加集中质量;而模型二则包括了另外用来模拟主梁的扭转特性的集中质量.为检查忽略截面形状的影响,对两种模型的模态特点进行了比较.模型二表现出了突出的扭转响应,是因为在模型中正确考虑了重心和扭心的位...

  • 某大桥病害成因分析与处治办法

    作者:杨永红; 吕大伟 刊期:2004年第01期

    对某大桥病害的成因进行了归纳分析,并提出了切合实际的处治办法.