摘要：为了应对全球环境和能源安全问题,汽油直接喷射(GDI)系统是主要发展热点。与此同时,深入开发多点燃油气道喷射系统(MPI),使这种简单可靠的燃烧系统能适应全球油品是非常重要的。在新兴国家的汽车市场,特别是A级和B级车有一定的MPI发动机需求。重点研究了MPI系统开发的关键技术,即在低温条件下减少燃油湿壁,以及在大负荷工况下通过燃油气化最大限度地降低混合气的温度(防止爆燃)。提出了一种新MPI双喷嘴系统,不仅保留了MPI系统均质混合气的优点,而且增加了直接进入燃烧室的喷雾数量,从而获得了类似GDI的部分优点。这种MPI双喷嘴系统需要有更好的雾化效果和进气气流的稳定性。开发了独特的雾化技术并优化了喷雾形态,以此改善了雾化效果和相对进气气流的稳定性,实现了开阀喷射的收益。

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