首页 期刊 林业工程学报 新型集装箱底板老化性能试验 【正文】

新型集装箱底板老化性能试验

作者:付祥飞; 关明杰; 孙丰文 南京林业大学材料科学与工程学院; 南京210037; 南京林业大学泗阳杨木加工利用技术研究院
新型集装箱底板   老化   物理力学性能  

摘要:对3种结构的新型集装箱底板进行老化试验,测试了其老化前后的24 h吸水厚度膨胀率(TS)、24 h吸水率(WA)、静曲强度(MOR)、弹性模量(MOE)以及胶合强度(BS),以评估材料的老化性能。结果表明:均质结构的新型集装箱底板的尺寸稳定性最好,其老化后TS降低率及WA(24 h)增长倍数分别为21%和1.24;均质结构的新型集装箱底板的MOR∥、MOR⊥、MOE∥、MOE⊥保留率均为最高;薄壳结构的新型集装箱底板的MOR∥、MOR⊥、MOE⊥保留率均最小,但其MOE∥保留率较内增强结构的稍大;不同二次复合胶接界面处的胶合强度保留值在85.6%~92.3%,其大小顺序为:均质芯层〉薄壳芯层〉内增强芯层〉薄壳(内增强)表层〉均质表层。

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