作者:尹建伟; 吴泽勋; 甘剑飞; 齐建伟; 赵晶 期刊:《汽车实用技术》 2020年第03期
汽车噪声大致可以分成两类:稳态持续噪声和瞬态噪声。路面噪声、发动机噪声等都是稳态持续噪声这一类,而异响一般都属于瞬态噪声。近些年来消费者越来越重视异响噪声。文章简要介绍了一种在汽车设计前期进行的,针对仪表板异响的分析优化方案。应用ANSA软件的前处理插件,可以快速对异响风险位置建立E-line;其后处理软件META可以快速对结果进行处理,并进行原因诊断,在设计前期给出指导建议。
小松WA470-3装载机用于工程机械业,既能提高工作效率,又能弥补传统操作模式的不足。为了确保小松WA470-3装载机常态化运行,分析制动异响原因,并提出故障排除措施。
2005年5月.国内某客车制造公司售出一台12m的高二级卧铺大客车.其底盘是杭汽公司生产配套。据用户反馈该客车自行驶里程达2万公里以后,当车速为60—65km/h时,车厢内中后部出现“轰轰”的异响并感觉到地板有一定的振动,使人的听觉压抑(两耳有发闷感觉),而其它部位声音较正常,当车速达到70km/h以上时,该异响和振动消失.再至98km/h时异响再度出现且严重,同时感觉到车厢内卧铺器具和地板振动亦较厉害。为此,客车和底盘...
作者:吕孟理; 季明微; 胡俊生 期刊:《客车技术》 2018年第03期
本文以某MPV的IV挡加速异响为研究对象,对车辆的IV挡加速噪音、振动进行测试,确认变速器的齿轮敲击为该车辆IV挡加速异响。针对识别的齿轮敲击影响因素,利用Imagine.LabAMESim(简称AMESim)软件进行建模,确认了飞轮惯量、离合器刚度、离合器阻尼、后桥主减速比对齿轮敲击的影响趋势。通过对具体改进措施的测试,验证了改进措施有效、可行。
发动机是汽车的心脏,它将化学能转化成机械能,是汽车的动力源。现代汽车的发动机以往复式内燃机为最多,此类发动机以其热效率高,结构紧凑,体积小等先进和可靠的高性能而被广泛采用。同时现动机也是极其复杂的精密设计的机器,是由许多机构和系统组成,其中的曲轴连杆机构更是发动机的重要运动部件,主要由机体组、活塞连杆组,曲柄飞轮组件等构成整套系统。用以完成活塞的上下往复运动转换成曲轴的旋转运动并对外输出功率。由于曲轴连...
作者:杨杰; 黄磊 期刊:《电力大数据》 2014年第01期
通过对电站机组共箱封闭母线运行中振动、异响及温度偏高等问题分析,提出了相应的整改措施和方法。
作者:禹乐; 何景林; 涂家富 期刊:《汽车电器》 2019年第12期
汽车空调在低温环境下,会出现一种鼓风机异响现象,本文通过分析,查找出问题原因并制定了解决措施。
作者:李响; 胡伟兴; 董爽; 介海峰; 何睦 期刊:《汽车工艺与材料》 2020年第02期
异响问题现在已经成为影响汽车感知质量品质的重要因素,而发动机异响又是整车异响的主要来源之一。发动机异响问题不仅影响整车品质,还可能是发动机存在可靠性风险的表现,需要即发现即解决。针对某小型汽油机出现的运动系统异响问题进行了系统解析,通过异响频率分析以及失效样件对比分析,确定异响来源为活塞销与连杆小头衬套之间出现异常磨损,以至于配合间隙过大,进而在活塞换向过程,产生敲击异响。通过完善衬套与连杆的压装工艺,...
作者:王和国; 赵世强; 陈可亮 期刊:《柴油机设计与制造》 2019年第04期
通过研究某发动机附件皮带驱动系统异响问题,归纳了附件皮带驱动系统异响的种类,并根据试验和频谱分析结果确定了该发动机附件皮带驱动系统异响属于皮带不对中异响。针对皮带不对中异响问题提出了3种解决方案,并结合具体情况研究了每种方案的可行性。研究结果显示,降低皮带摩擦系数是一种解决皮带不对中异响问题的有效方案。
作者:俞彬; 谭春苏; 沈顺强; 刘晓琳 期刊:《装备维修技术》 2019年第04期
本文拟通过对造成汽车底盘副车架安装点异响的原因进行分析,进而针对性的提出相应的优化解决方案,希望能够在未来的汽车使用过程中提升其汽车运行的安全性。
作者:胡佳乔 期刊:《城市轨道交通研究》 2019年第10期
城市轨道交通车辆的废气排放大多采用自然排风方式。当列车最高运行速度由80km/h提高至120km/h后,原有的自然排风式废气排放装置在使用中出现了异响问题。分析了城市快速轨道交通项目中车辆废气排放异响问题的原因,结合有限元仿真,提出了相应的对策方案。
作者:陈祝健; 邱群虎; 黄灵河; 谢小洋; 黄杰巧 期刊:《噪声与振动控制》 2019年第06期
对某款搭载1.8T汽油发动机SUV车型在1档、2档及3档小油门加速过程中发动机转速为3000r/min左右时出现的“guagua”异响和轰鸣声问题,通过发动机舱近场噪声及部件振动测试,利用小波变换、滤波回放等信号处理方法,确认异响及轰鸣声均来自发动机水管。试验结果表明,该发动机水管模态频率偏低,在发动机2阶激励下发生共振并与对接件接触,从而产生异响,同时也引发轰鸣声。结合水管实测模态,建立仿真分析模型并进行结构优化,制作样件并经...
作者:徐超; 张锡广; 蔡学忠; 李红梅; 顾晶 期刊:《科技风》 2019年第36期
新烤季开始,预处理一区大柜上方的纵向往复行车从电机在布料过程中,电机会发出较大的异响声,此响声警示出设备运行安全性的不稳定。纵向往复行车承载着往复布料小车对四个柜来回布料进柜的责任,其动作主要靠两台2.2KW的电机通过速度跟随的同步控制模式来实现。如果其中一台电机故障,将会直接影响另一台电机的正常工作,故障时间过长或问题严重时将导致本区投料运行瘫痪,所以,针对此次电机突发异响,技术人员持续性跟踪、分析和处理。
作者:李京雷; 余义; 梁裕斌 期刊:《装备制造技术》 2019年第08期
针对某款车型在颠簸路面正常行驶时车身发出无规律“嘚得”异响的问题,使用LMS Test.Lab系统布点采集异响振动信号,对信号进行频率——时间分析,确认异响频率特点;再对各点位信号进行频谱分析,确认异响区域。通过异响区域数模,确认异响风险点并制定解决方案。该方法可以有效的避免盲目维修造成车身强度下降、生锈等风险问题。
作者:黄森; 王淼; 刘金榕 期刊:《汽车实用技术》 2019年第20期
动力传动系统扭转共振会造成传动系剧烈振动,引起的动态应力往往要超出正常工作应力许多,从而大幅降低相关零件的疲劳寿命,造成变速器啮合异响,严重影响到整车的行驶舒适性、可靠性和使用寿命。某车型动力传动系统发生变速器异响,为了查找异响原因,文章建立了该车型行驶状态扭转振动分析模型,通过分析表明由于该车动力传动系统存在扭转共振导致变速器异响,最终提出优化传动系参数等措施,彻底解决了该异响,为解决相关问题提供指导和...
发动机在使用过程中会产生异响,给驾驶者带来了极大的烦恼,文章论述了发动机轮系产生异响的原理,以及如何有效解决发动机轮系异响,在现实汽车维修操作过程中有重要的参考价值,可解决汽车实际维修过程中的问题。
作者:刘金锡 期刊:《湖南理工学院学报·自然科学版》 2008年第02期
分析了汽车空调系统常见的故障,并结合实际经验介绍了一些常用的故障诊断方法,总结了常见故障的分析与排除方法.
首先说质量,此车行驶17个月,已出现的故障有:1、9000公里时排气管在冷车怠速时有沉闷的异响,后到维修站免费更换。2、2004年1月去广州的时候,当时天气寒冷,在行驶过程中发现汽车的仪表盘上的黄色故障灯常亮,且水温指示是零.但汽车并未发现异常.后故障自行消失。3,在转弯掉头慢慢打方向盘的时候.前面的部位总会发出近似断裂的异响.
某些汽车在急加速时发动机会发出“哒哒”的异响(俗称叫杆),这种声响的具体部位及原因是什么?长此以往,对发动机是否有损害?
故障1 当空调运转时偶尔会听到异响 一辆上海大众POLO1.4轿车,用户反映打开空调时。不一定什么时候在驾驶室内就会听到断断续续“呜呜”的异响,在稍微踩下油门后,该异响也伴随着稍微加大,并且在这种异响一旦出现时.空调制冷效果也随之变差。