作者:苏州市有轨电车 期刊:《城市轨道交通》 2018年第05期
4月28日,苏州市有轨电车1号线延伸线正式开通试运营.1号线延伸线开通后与既有1号线构筑起高新区东西向公共交通骨干,更加方便沿线居民特别是西部居民的交通出行,同时也将有效带动沿线区域城市和旅游资源开发.
本文通过分析京津城际延伸线的实际背景,提出京津城际延伸线列车运行存在的问题,并制定相应的改造原则与目标。根据金山铁路改建服务市郊出行市域快速铁路的运输组织方式和运营管理模式,提出利用区段富余能力开行市郊列车、区段独立开行市郊列车委托北京局运营、区段独立开行市郊列车委托轨道交通集团运营3种典型市郊列车开行方案,通过对工程投资额、运营成本、运输组织灵活性、线路利用率等方面的对比分析,推荐方案I为京津城际延...
搭乘地铁,玩转姑苏城。随着苏州轨道交通1号线、2号线的正式开通,乘坐地铁已成为苏州市民出行的最佳选择,享受地铁及电扶梯运行带来的高效与便捷的生活方式。作为苏州轨道交通自动扶梯唯一供应商,康力电梯为苏州轨道交通4号线、2号线延伸线提供首批重载公交型自动扶梯顺利出货安装,继1号线、2号线,康力电梯将持续为苏州轨道交通提供总计达千余台重载公交型扶梯产品,助力苏城城市建设。
作者:黑龙江日报 期刊:《现代城市轨道交通》 2019年第04期
2019年4月10日,哈尔滨地铁1号线三期正式开通试运营。该线路的开通有效缩短了平房区与中心城区的时空距离,平房区居民从新疆大街站乘地铁至哈尔滨东站只需49min25s。哈尔滨地铁1号线三期作为地铁1号线一、二期工程向哈南地区的延伸线路,自哈尔滨南站起,向南分别设同江路站、瓦盆窑站、镜泊路站、渤海路站以及新疆大街站5座车站,全长8.58km。
作者:松江报 期刊:《现代城市轨道交通》 2019年第06期
2019年5月29日,上海市松江有轨电车二期线路:1号线(三新北路站-新庙三路站)、2号线(中辰路站-锦昔路站)开始不载客试运行。此次不载客试运行的有轨电车二期线路由2部分组成:首先是2号线的东延伸线,即中辰路站至锦昔路站;其次为新开通的1号线。二期区段线路全长12.864km,共设车站20座。根据计划,预计在8月中下旬正式载客运营。
<正>《中原城市群城际轨道交通网规划(20092020年)》于11月26日获国家发改委批复。《规划》中,城际轨道交通涵盖中原城市群中的郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源等9个城市,规划期限是2009-2020年,远期展望到2030年。规划的城际轨道交通建成后,河南省将成为世界上铁路密度最高的区域。
<正>小学四年级的时候,我被选入学校的舞蹈队。那年的元旦联欢晚会,我参加了舞蹈《庆丰收》的演出,小演员们的家长应邀到大礼堂观看演出,我的母亲自然也在其中。演出非常成功。回家的路上,我问母亲:"你知道舞台上哪个大头娃娃是我吗?"
作者:李卫娟; 杨寿岷 期刊:《铁道通信信号》 2005年第09期
安全型数字接口技术是未来信号领域发展的必然方向,着重介绍了上海地铁一号线北延伸线安全型数字接口技术的原理.
四川 2005年成都将借项目年之机,投资15.37亿元启动成都各区(市)县大规模的公路建设.目前市交通局已开始"三路两桥",即:成彭高速延伸线(与成绵高速衔接)、成温邛高速延伸线(与成雅高速衔接)、龙(潭寺)赵(镇)路、绕城高速(西段)二期工程接代寺立交桥、跨金马河沿江大桥的前期方案论证,力争早日开工建设,进一步完善市域公路网络.另外,2005年四川将加快都江堰、青城山旅游公路建设,以川西旅游环线成都段、成环路和什新公路、大黄旅游...
以京津城际延伸线工程数据为实例,论述旋流器在盾构泥水处理系统中的选型应用情况,以期达到高效、节能、可靠的目标,为同类项目的的选型应用做出归纳和指导。
作者:易云 期刊:《现代城市轨道交通》 2004年第04期
雅典地铁3号线的延伸线穿过人口密集区,一些隧道区段在住宅和其它建筑物下开挖。为此,专门设计了弹性支撑的轨道结构,以使地面振动降低到最低程度(见下图)。
作者: 期刊:《现代城市轨道交通》 2018年第01期
2017年12月26日,武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通.地铁8号线一期全长16.7km,设地下站12座,其中换乘站8座.最高运行速度80km/h.阳逻线全长35km,设站16座,包括换乘站6座.其中地下站6座,高架站10座.列车采用A型车,试运营期间为4节编组,按单一交路组织行车,最高运行速度100km/h.
作者:李冬; 李晓梅 期刊:《城市轨道交通研究》 2014年第B07期
结合武汉市轨道交通1号线延伸线工程的建设情况,分析了信号系统倒接所面临的挑战。分析比较了独立开关倒接法和覆盖置换法两种信号系统倒接方案的特点及实施过程。科学合理的倒接方案,是在深入了解既有线和延伸线信号系统设计原理的前提下,综合权衡人力、物力、时间,以及对运营的影响等各方面因素后选定的,以达到降低成本、减小对既有线的影响,以及安全且保质保量地完成“一次性、高水平、全功能开通试运营”的目的。
拉脱维亚里加运营商Rigas Satiksme宣布计划建造长3.6km的有轨电车延伸线,该计划是包括基础设施更新和采购额外车辆的大项目的一部分。 延伸线延伸到市中心东北方向,经过P珔ernavas街、祖先街、豌豆街、Skanstes街,终到体育街。修建工作将结合3km长的5号线、9号线及Brivibas街车辆段的重建一起进行。
拉林铁路建设创新了6项国内领先的施工工艺工法、攻克了诸多施工难题。位于桑加峡谷区的藏木特大桥是全线施工难度最大的桥梁,该桥是我国国内大跨度桥梁中首次采用耐候钢和主拱钢管采用变直径钢管,桥梁建成后将创下铁路桥梁中中承式提篮钢管混凝土拱桥世界记录。
结合天津市4号线一期工程终点站新兴村站车站形式,从车站规模、配线形式、使用功能、运营组织等方面进行分析研究,对4号线延伸线接入正线的方案进行比较,给出合理车站形式和接轨方案,为远期延伸线的实施预留接轨条件.
作者:张凤龙; 安鸿逵 期刊:《铁道知识》 2016年第05期
本篇文章是本刊2015年第4期的“渤海之滨的璀璨明珠”和2015年第5期的“铁路隧道盾构施工管窥”的续篇。“渤海之滨的璀璨明珠”一文侧重介绍京津城际铁路延伸线的概况及于家堡车站站房地下部分的施工;
作者:易云 期刊:《现代城市轨道交通》 2006年第01期
伦敦多克兰轻轨(DLR)计划修建1条延伸线,从斯特拉特福到正在建设的英吉利海峡隧道连接线(CTRL)上的斯特拉特福国际新车站。延伸线长5km,设4座车站,将于2010年开通,以增强DLR在2012年奥运会的运输网络中心作用。扩建工程包括改造现有北伦敦线坎气镇到斯特拉特福之间的线路,新建1条向前延伸到CTRL车站的短线路。
作者:祝华(译); 刘宏友(校) 期刊:《国外铁道车辆》 2006年第06期
阿尔斯通公司于2005年7月19日,向德国汉堡市郊铁路交付了9列474.3型双制式电动车组中的第一列。合同包括将现有的474型电动车组转换成既可采用15kV162/3Hz供电,又可采用DC1.2kV第三轨供电的列车,准备在新格拉本一施塔德延伸线上运行。
铁道部2007年大力发展合资铁路将扩大股改试点;我国将开建青藏铁路延伸线等16条铁路;渝利铁路年内开建铁道部重庆市合资203亿元;沈阳经济技术开发区铁路专用线将开建;我国首段四线铁路诞生