作者:窦木亭 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2018年第08期
沥青路面是我国公路交通运输网建设中至关重要的关键性材料,人们对沥青路面面层质量以及渗透性提出了越来越高的要求。文章主要围绕着现阶段我国公路工程沥青路面面层的机理与作用、沥青路面面层渗透材料的合理选择两个方面展开了论述与分析,增强整个道路路面的渗透性能,防止道路路面受到严重损害,确保人们日常出行的安全。
我国公路建设发展迅速,构建了比较完善的公路网络,公路路面材料通常为沥青,耐久性不足,并且在早期容易受到破坏,因此,路面面层施工质量的有效控制可以防止路面的早期破坏。文章首先分析了路面面层施工的基本特点,接着指出了路面原材料的指标要求,最后提出了路面面层施工质量控制的有效途径。
作者:叶卓琳 期刊:《中国建设信息化》 2005年第04X期
本文从原材料、路基及土方、水泥石粉稳定层及路面面层等几方面阐述了市政道路工程常见的施工通病,并重点提出了施工质量控制措施。
针对沥青路面工程施工特点,以麻黄梁工业集中区道路沥青混凝土路面工程为依托,从施工工艺技术和质量控制措施进行了研究,阐述沥青混凝土路面的材料要求、配合比设计、施工关键技术、质量控制措施。研究结果表明:沥青混合料施工是重点和难点工程,沥青混合料的拌制、运输、摊铺以及压实均为关键工序。通过上述研究对后续类似工程施工提供参考。
作者:张红春 期刊:《筑路机械与施工机械化》 2018年第11期
高速公路养护工程分为日常养护、中修、大修和改扩建。日常养护是指不涉及病害的养护作业,如路面日常保洁、洒水降温、油污清洗、除雪、除冰等,以及桥涵疏通泄水孔、疏通涵洞、疏导河道、加润滑油等;中修、大修为规模较大、技术复杂、投资金额高的养护工程;改扩建是对原路面面层、基层、底基层(可能包括路基)整段落的翻修、铣刨重新铺筑,或对原路面进行加宽等。目前高速公路养护呈现出劳动密集、病害种类多、工程量大、工期紧、通...
目前,国内外的研究人员已对双层摊铺技术的摊铺机械、层间效果、等效厚度、沥青混合料温度变化等展开研究。本文就高等级公路修筑工程中采用的双层摊铺路面层技术,与传统的摊铺路面层技术进行了对比分析。分析数据显示;双层摊铺沥青路面面层的方法在路面长期稳定性方面,较传统摊铺方法有明显的提升。
众所周知,有诸多原因能使路面破坏,而破坏也会一天重似一天,却无法逆转,一旦水泥混凝土路面面层或者基层遭到了破坏,就会影响交通运输和行车安全.当混凝土板块结构破坏的数量超过总量的20%时,为了保证道路的畅通,就必须对原路面进行修补.我们在黑龙江省哈-阿高速的维修中,积累了以下经验.
在旧水泥砼路面上加铺沥青砼面层,能大大改善路面的行车性能.然而由于温度、荷载等各种因素的作用,罩面层会出现反射裂缝,缩短路面的使用寿命.反射裂缝是指下层水泥砼板的接缝或裂缝,由于环境(主要是温度和湿度)的不断变化与车轮荷载的反复作用,在沥青砼加铺层的相应位置上产生的裂缝.
作者:彭小荡; 李海雁 期刊:《重庆建筑》 2004年第05期
本文介绍贵烟线K40+000--k63+000段公路改造中,采用沥青混凝土AC-201型路面面层施工,从沥青混凝土的选料、拌和、运输、摊铺工艺、碾压等工序加以控制.
通过对漳平地区典型重载交通区域的水泥混凝土路面面层病害进行详细的调查,结合公路的建设、养护 和管理工作实践,分析了重载交通区域水泥混凝土路面面层病害的影响因素,并提出了相应的防治措施和优化建议,以期为水泥混凝土路面面层的设计、施工及养护提供借鉴及参考.
作者:林称; 林季杨 期刊:《建材技术与应用》 2004年第01期
从设计、施工、养护等几个方面,阐述了沥青混凝土路面面层的质量控制技术.
作者:张俊峰; 姚卓; 马凌 期刊:《北方交通》 2005年第02期
结合农村公路网工程建设实际,总结了稀浆双封层铺设路面面层的施工工艺,该技术具有施工简单,经济实用等特点.
在道路施工过程中,路基上有时会出现规则的纵向裂缝,并表露到路面面层上.这些裂缝的产生一般是施工的原因,但有时也会是设计上的原因.一旦出现了这种裂缝,我们就应认真分析,并及时给予有效的处理,以免产生更大的质量事故.
作者:刘刚; 韦东辉 期刊:《山西建筑》 2004年第13期
针对沥青混凝土路面的早期破坏现象,从设计、施工和养护三方面,阐述了沥青混凝土路面面层的质量控制措施,以提高路面质量,减少早期破坏,降低开裂等质量问题发生的几率。
路面的抗磨性能是水泥路面的主要指标之一,随着高速公路的发展,对路面面层平整度的要也在提高.基于黑龙江省各施工企业的施工能力,还停留在人工摊铺的水准上,而平整度的高标准要求势必给路面的抗磨耗性能带来不利的影响,因为,由于过份的要求面层的平整度,就使得各施工企业在面板施工中出现表层提浆过厚的做法.我们知道,面板上层泥砂浆过厚不但相对减簿了面板的厚度,造成面板使用寿命降低,而且还大大降低了面板的抗磨性能.省内已成...
对路面面层施工中常见的质量缺陷进行了分析,并提出防治对策。
通过沥青玛蹄脂碎石在沪芦高速公路中的应用,论述了沥青玛蹄脂碎石作为沥青路面面层的特性,沥青玛蹄脂碎石混合料配合比设计,施工控制要求和工程应用效果.
寿命,事物存在或有效使用的时间,它是事物生命质量的函数。事物的先天品质即"生",其决定着死,后天的环境条件决定着亡,这两者为决定寿命的双重因子,共轭效应主宰着寿命,是寿命遵循的总体法则。高速公路构造物(局部)与其相邻配套构造物(局部)价值寿命匹配,为同寿命。同寿命的核心是追求各构造物间价值寿命的平衡,使各结构物达到技术功能合理、综合价值最优,进而使高速公路养护效果更好、使用功能更强、经济效益更高、社会价值...
水泥混凝土路面面层具有热胀冷缩的特点。为了保证混凝土路面的使用品质,应在水泥混凝土路面纵、横两个方向设计成缩缝和胀缝,把整个混凝土路面分成许多小的板块。许多国家取消了胀缝设置,虽然有板厚大于20cm可不设混凝土胀缝的说明,但理论不足。本文就混凝土路面胀缝进行研究,探讨胀缝取消的可行性。
结合具体工程项目,对高精度的沥青路面面层施工技术进行探讨,通过采取本工程实施措施,路面竣工后其路面平整度等均满足设计要求,表明本工程所总结出的路面面层施工方法是可行的,可在同类工程中推广应用。