中国公路

中国公路杂志 部级期刊

China Highway

杂志简介:《中国公路》杂志经新闻出版总署批准,自1994年创刊,国内刊号为11-3597/F,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国公路学会
国际刊号:1006-3897
国内刊号:11-3597/F
全年订价:¥ 772.00
创刊时间:1994
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.19
复合影响因子:0.33
总发文量:9897
总被引量:3414
H指数:13
期刊他引率:1
  • 好一些,再好一些

    刊期:2017年第18期

    格局、信心、责任,这是十八大以来,国家领导人和行业管理者谈及理政方略时,反复出现的热词。即使在这个善忘的时代,5年将要过去,这些热词也依旧关键。百姓需要诚挚、勇气和担当,也需要务实、平易和知心;百姓需要政治家直指人心,回应关切,化解忧虑,也需要感受到贵如黄金的信心、决心。回望交通运输业这五年,行业的成绩单如何?十八大以来,公路总...

  • 质疑与反思 秦岭隧道交通事故的关键问题在哪儿?

    刊期:2017年第18期

    "8·10秦岭隧道重大交通事故"已过去一个多月的时间,但社会各界的关注热度不减。对于导致事故发生的关键问题,是疲劳驾驶,还是道路规划设计、系安全带等,各界说法不一。质疑与反思背后,折射出的是道路安全管理的问题。我国道路交通安全防护管理体系和机制缺失中国安全产业协会特聘交通安全专家刘干在秦岭一号隧道事故中,事故调查完成之前.

  • 人物志

    刊期:2017年第18期

    毛占彪 8月25日,青海省交通运输厅召开干部大会,宣布任命毛占彪为青海省交通运输厅党组书记,提名为厅长人选。此前,毛占彪担任青海省安全生产监督管理局党组书记、局长。

  • 合肥酋例涉嫌污染公路处罚案通过群众公议

    刊期:2017年第18期

    9月6日,由安徽省巢湖市政府法制办组成的群众公议团对合肥市公路局巢湖分局的四起行政处罚案件进行了群众公议。其中一起涉嫌污染公路案通过群众公议,存合肥交通行政执法中还是首例。

  • 全国首例高速公路“无感支付”车道落地山东

    刊期:2017年第18期

    从车辆到达收费窗口到完成交费驶离,车主无需任何动作,耗时不到1分钟—9月1日,山东省济南市港沟收费站实现了“无感支付”通行,这标志着全国首例高速公路“无感支付”车道正式落地。

  • 温州路面“自改黑”共振碎石化施工

    作者:张建泽; 林孝焰; 林高峰 刊期:2017年第18期

    8月31日,浙江温州乐清市国道104线养护大中修工程进行水泥路面“白改黑”共振碎石化施工,这是温州市首次在水泥路面“白改黑”工程采用共振碎石化施工技术。传统的水泥路面“白改黑”工程采取的是在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层或者挖除水泥板块铺设稳定层和面层,容易产生反射裂缝,影响新铺面层的使用寿命,挖除的水泥板块还会造成环境...

  • 砥砺奋进 交通先行——融合:交通运输业之变

    作者:杨传堂 刊期:2017年第18期

    在召开之年,五年为期,回望交通运输业走过的路——每一份政策文书到落地实施,是行业规划的脉络;每一位受益百姓的笑容里,是行业服务的承诺;每一米公路的延伸,是行业砥砺奋进的初心。本刊从2017年19期开始,连续推出"辉煌中国交通先行——砥砺奋进的五年"深度·聚焦栏目,回顾、展示、梳理行业过去的点点滴滴,总结、分析、展望行业未来的方方面面,...

  • 交通运输业砥砺奋进的五年回顾(之一)

    刊期:2017年第18期

    体改篇党中央、国务院高度重视简政放权、放管结合、优化服务改革,将其作为全面深化改革的"先手棋"和转变政府职能的"当头炮"。十八大以来,交通运输"放管服"改革,有效激发了市场竞争活力、行业发展动力,让群众从改革中有了更多获得感,为交通运输事业可持续发展注入了新动能。

  • 全国各省份交通运输工作展示(之一) 琼岛路网 管理破题

    作者:谢博识; 吴坤通; 陈长吉 刊期:2017年第18期

    "田"字高速公路逐渐打通海南全域旅游的任督二脉,琼岛交通掀起"交通+旅游"融合发展的热潮;"一桥四路"加快建设,仅2016年就完成投资近百亿;顺利完成博鳌亚洲论坛、中非合作论坛、国际环岛自行车赛、抗击台风"莎莉嘉"等重大事件的保障和应急;"五化"示范路已经建成1861公里……"十三五"开局至今,海南公路建设统筹发展。

  • 科技成果转化论坛:金融助科技成果转化 大有可为(下)——完善转化机制 推动产学研融合

    作者:袁鹏 刊期:2017年第18期

    继《中国公路》第17期"金融助科技成果转化大有可为(上)"专题,就服务模式、企业主体对促进"互联网+科技成果转化"发挥重要作用等内容进行分析和解读后,本期"金融助科技成果转化大有可为(下)"专题,将进一步解读交通科技成果转化的政策和运行机制,科技资源合理配置相关政策和科技经费管理办法,以及如何借助各类基金和社会资本的力量参...

  • 国家科技成果转化引导基金

    作者:沈文京 刊期:2017年第18期

    为破除制约科技成果转化的体制机制障碍,引导全社会力量加大科技成果转化投入,加快推动科技成果转化应用,建立多元化、多层次、多渠道的科技成果转化投融资体系,科技部、财政部于2011年推出国家科技成果转化引导基金(简称"转化基金")。转化基金的支持方式包括:设立创业投资子基金、贷款风险补偿和绩效奖励等三种方式(本文重点讨论前两种方...

  • 构建公路科技引导基金

    作者:王颖 刊期:2017年第18期

    我国公路事业取得了举世瞩目的辉煌成就,公路通车总里程以及高速公路通车总里程双双雄踞世界第一。公路建设投资逐年增加,过去5年年均投入增长率在10%左右;仅2016年,全年完成公路建设投资17787亿元。公路建设领域的投资给行业带来了蓬勃发展的机遇,同时为"新技术、新工艺、新材料、新设备"的发展和应用孕育了机会,仅从中国公路学会科学技术奖...

  • PBC模式 养护管理机构与承包商的“双赢”

    作者:李豪; 皇甫皝; 卢勇 刊期:2017年第18期

    养护管理机构无需指定养护方法或者技术要求,只需担任质量考核的角色;承包商可以自主创新技术,基于"最佳价值"原则完成任务。让养护目标更加明确、管理过程更简单易行,且能保障公路品质、降低全寿命周期养护成本……在传统的养护管理模式中看似不可完成的任务,已经在PBC模式中找到途径。随着全国公路路网的逐渐形成。

  • 袁卓亚的“跨越之路”

    作者:王琳琳; 文剑 刊期:2017年第18期

    她是桥梁工程师,对西北地区多条高速公路大中桥梁和干线公路大桥做过荷载试验;她是"桥梁医生",为全国数百座旧桥危桥做过病害检测和加固设计;她还是学科带头人,曾参与或主持完成多项有关桥梁的重大科研项目。如今,她挂职上海市交通委员会……"也许,这就是缘分。我与桥梁,有着太多的缘分。"

  • 振动搅拌 震动创新

    作者:冼巧凤; 韩香 刊期:2017年第18期

    工程界多年来存在这样一个难题:水泥混凝土、沥青混合料、稳定土等建筑材料中的水泥、沥青等胶凝材料的黏聚性很难使它们在细观和微观上混合均匀,浪费了材料,导致工程质量与服役寿命下降。而振动搅拌技术通过强化材料的混合过程,可以改善材料的微观结构,挖掘材料本身的潜能,是节约材料、提高材料使用性能的一种新理论、新方法和新技术。