筑路机械与施工机械化杂志 部级期刊
Road Machinery & Construction Mechanization
杂志简介：《筑路机械与施工机械化》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为61-1119/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计与试验、施工技术与应用、质量检测与控制
杂志简介：《筑路机械与施工机械化》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为61-1119/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计与试验、施工技术与应用、质量检测与控制
作者：杜卫华(本刊记者) 刊期：2018年第11期
厂拌热再生技术天生具有环保属性,符合可持续发展的环保理念,因此它长期受到业界关注。目前国内公路由建转养的趋势已被广泛接受,厂拌热再生设备销售也在攀升,为了了解厂拌热再生设备的使用情况,回收料的添加比例和再生料应用情况,生产现场的环保状况,本刊三名记者分赴京津、江浙、中原3个地区的8省10余个地市,历时半月,走访了10多位厂拌热再生...
作者：张红春 刊期：2018年第11期
高速公路养护工程分为日常养护、中修、大修和改扩建。日常养护是指不涉及病害的养护作业,如路面日常保洁、洒水降温、油污清洗、除雪、除冰等,以及桥涵疏通泄水孔、疏通涵洞、疏导河道、加润滑油等;中修、大修为规模较大、技术复杂、投资金额高的养护工程;改扩建是对原路面面层、基层、底基层(可能包括路基)整段落的翻修、铣刨重新铺筑,或对原...
作者：陶学恒; 赵馨雅; 任志伟; 李小辰 刊期：2018年第11期
冬季降雪后,路面积雪给人们的出行带来不便,严重的影响交通安全。为了解决这一问题,人们发明了各种除雪工具,而随着科技的不断进步,对除雪的效率与功效有了更高的要求。通过不断的改进与创新,各种大型除雪设备不断涌现。当松软的初雪经过行人踩踏、车辆碾压后变成了坚硬的冰雪路面,在没有大型除雪设备的时候,通常采用人工除雪的方式,通过铁锹、...
作者：赵馨雅; 王禹; 刘磊; 冯怡然; 陶学恒 刊期：2018年第11期
中国北方地区每年都有大量的降雪,随着降雪量的增大与其所受压力不同,会形成由雪、冰、霜组成的冰雪路面,冰雪路面得不到及时处理会给车辆和行人带来不便,甚至严重影响交通安全[1-3]。传统的除冰雪方式是使用人工除雪、除冰,不但耗费大量的人力物力,而且效率极低[4-6]。有些地区使用融雪剂进行除雪,融化的积雪带着融雪剂渗入路面或路边泥土中,对...
作者：陈湘华; 李佳; 蔡旭 刊期：2018年第11期
为了评价半柔性路面材料的抗裂性能,分析其开裂机理,采用半圆弯曲试验方法评价不同温度、不同母体孔隙率下半柔性路面材料的抗裂性能.试验结果表明,半柔性路面材料的断裂韧度随温度的降低而降低、随着母体沥青混合料空隙率和养护龄期的增加而增大;当环境温度达到沥青的软化点时,半柔性路面材料的断裂韧度大幅度下降.
作者：孙建勋 刊期：2018年第11期
为明确沥青路面施工过程中产生的微裂缝影响,在同一阶段施工现场随机抽样切割沥青混凝土板块试件,基于直接拉伸试验方法研究不同条件下施工微裂缝对沥青路面性能的影响,为沥青路面耐久措施的完善提供依据。结果表明:路面施工微裂缝影响新建沥青路面的抗拉性能;碾压面向上试件抗拉强度优于碾压面向下试件;水平应力引起的表层微缝多于底层微缝。
作者：李凌宜; 张鹏 刊期：2018年第11期
为了使钢波纹管涵更好地发挥钢结构的优势,减少公路运营过程中的沉降、变形,以武安市莹玉公路为实例,通过创建波纹管模型,对运营车辆及填土对钢波纹管涵的受力影响进行分析,得出管周60°~120°应变值最大;同时对波纹管不同部位采取不同的回填方法,使填料与管涵的整体协调性良好,该方法为波纹管涵施工提供了理论指导。
作者：胥祥伟; 廖述清; 王选仓; 汪日灯; 孔二春 刊期：2018年第11期
为了评价机场跑道道面层间工作状态,建立适用于非洲热带地区机场的典型柔性道面加铺结构模型,依托南苏丹朱巴国际机场改扩建项目,借助ABAQUS有限元软件分析道面在B767-200飞机荷载作用下的层间工作状态,并与BZZ-100标准荷载计算结果进行对比。结果表明:在2种荷载作用下,道面受剪最不利位置均出现在轮印前缘附近;加铺层材料的模量和及其厚度的增...
作者：吴文亮; 李明汇 刊期：2018年第11期
从保护环境、节约成本、减少建筑垃圾、缩短工期等角度出发,分析研究桥梁预制场硬化层再利用的可行性。通过ABAQUS有限元软件计算考虑多轴共载的超载情况下的水泥混凝土板内应力,确定硬化层不被破坏的最佳厚度;分析接缝对不同路面结构的弯沉、沥青层底拉应力、沥青层底剪应力的影响,确定合适的路面结构。结果表明:将水泥混凝土硬化层作为垫层并...
作者：任锐; 赖金星; 韩志林; 王修领; 甘露 刊期：2018年第11期
为了研究隧道不同注浆加固方式的减震效果,以西南高烈度地震区某隧道为背景,通过有限元软件对全环接触式注浆、全环间隔式注浆、局部注浆3种最常用的注浆方法进行数值模拟,重点分析了在地震荷载作用下,不同注浆模式对隧道二次衬砌内力的影响及不同位置的加速度与位移情况。结果表明:地震中的隧道衬砌开裂主要受拉力控制,其中衬砌拱脚拉力最大;注...
作者：吴思明 刊期：2018年第11期
为了对液压振动锤的沉桩能力进行快速的简易验算,从而改变目前单一依靠施工经验选择液压振动锤的现状,使液压振动锤的选择有一定的理论支撑,在充分利用现有液压振动锤理论研究的基础上,贴近工程实践,总结和归纳了液压振动锤的简易验算手段和步骤,并在新疆兵团第四师可克达拉市特大桥工程中进行实际验证。结果表明,虽然简易验算结论与工程施工存...
作者：高榕; 赵乐 刊期：2018年第11期
为了缓解城市热岛效应,降低沥青路面温度,铺筑了遮热路面,并对其表面特性以及冬夏温度变化情况进行检测。结果表明:遮热路面具有与普通沥青相似的抗滑性能,同时其抗剥落性远远小于规范规定值;遮热性路面铺装技术可使路面表面温度降低大约16℃,有效减少车辙,并使车辙深度减少约一半,且温度上升的幅度要远小于密级配沥青路面。
作者：; 马鹏飞; 李凌云; 陈军锋 刊期：2018年第11期
依托青海省扎麻隆至倒淌河高速公路改扩建工程,采用地理信息系统,建立了施工期沿线背景噪声分布缓冲带,确定噪声影响敏感点,选择声屏障、隔声窗、绿化带3种降噪措施进行现场噪声观测,并对比分析了实际降噪效果。结果显示,声屏障、隔声窗、绿化带的平均插入降低值分别在8~14dB、24~30dB、4~6dB;综合考虑后提出了高速公路改扩建施工期临街路段降噪...
作者：梁壮; 李晖 刊期：2018年第11期
为了对隧道建设进行有效的管理,保证灾后救援效率,根据洞内的工作环境,完成了协调器节点、参考节点及定位节点的设计,安装ZigBee节点使无线网络覆盖整个隧道,实现了隧道人员的实时跟踪与定位;通过改进传统质心算法,提出了RSSI值优化的加权质心算法,利用MATLAB仿真试验对质心算法和RSSI值优化的加权质心算法进行对比验证,结果表明该算法确实提高...
作者：王友宝 刊期：2018年第11期
为更好地将摊铺机摊铺厚度测量系统应用到实践中,对2种典型的摊铺机摊铺厚度测量系统建立简化测量模型,分析不平整路基引起的摊铺厚度测量系统的前、后距离传感器的高度偏差,进而以标准差为指标得出不平整路基对测量精度的影响;并提出一种引入找平基准的新摊铺机摊铺厚度测量系统,以完全消除不平整路基对于测量精度的不利影响。
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