作者:李丽芳; 温媛媛; 刘丽莉; 郭杰 期刊:《模具工业》 2020年第02期
降低模具闭合高度可减轻模具质量,并可增加模具叠放层数,但必须进行模具强度验证,基于UG 11的Pre/Post模块,通过前处理和后处理等过程,对降低模具闭合高度后的落料模结构在起吊工况下进行分析,结果表明,位移-节点、应力-单元等关键强度指标均符合强度要求。
作者:宋伟; 蔺鹏婷 期刊:《科学与信息化》 2018年第28期
随着电子产品的不断发展,产品使用方对于电子产品的质量要求越来越高。由于铝合金具有很强的耐腐蚀性和高强度性,并且伴随着加工性好及易回收的特点,因此在电子产品的生产中得到广泛应用。为了能够进一步提升电子产品的生产质量,本文主要进行分析铝合金热处理对电子产品结构强度的影响。
作者:董鸿鑫; 黄爱香 期刊:《水利科学与寒区工程》 2005年第03期
水工钢闸门长期接触各种侵蚀性介质,发生化学反应,并受生物、机械因素影响,腐蚀严重,结构强度消弱,使用寿命缩短。因此,需对水工铜闸门进行经济有效的防护。
作者:辛学敏; 毛保全 期刊:《火力与指挥控制》 2019年第11期
为提高机枪遥控武器站机动性,研究机枪射击过程中架体的受力情况,针对武器站的模态特性及瞬态特性进行仿真分析,开展轻量化设计。在ANSYS软件中对武器站进行有限元建模,对结构进行模态分析、瞬态动力学分析,提取了机枪武器站的固有频率和固有振型,施加时变射击冲击载荷,得到了武器站结构的等值线云图等架体受力特性。根据振型数据特征进行结构优化。分析结果表明,模态特性分布有利,架体结构刚度在动态工况下仍有较大富裕。优化后的...
作者:高玲玲; 徐伟; 李荣荣; 黄琼涛 期刊:《家具》 2019年第06期
从生产效率、材料利用率和结构强度3个方面对分体椭圆榫和整体椭圆榫进行对比分析,深入探究了竖直构件榫头插入深度和榫头材料对分体榫结构抗拔强度和抗弯强度的影响。结果表明整体榫的榫抗拔强度和抗弯强度比分体榫分别高44.6%、17.2%,分体椭圆榫加工效率和材料利用率优于整体椭圆榫,并且分体榫更容易实现标准化生产。分体榫竖直构件插入深度为30mm时,抗拔强度和抗弯强度最优;榫头材料为松木时,抗拔强度和抗弯强度最差;榫头材料为...
作者:王技; 钟海辉 期刊:《筑路机械与施工机械化》 2019年第11期
为了解决早期装配式预应力混凝土组合箱梁构造尺寸普遍偏小、易出现腹板及底板结构性裂缝的问题,通过采用梁底张拉预应力碳纤维板解决结构强度、刚度问题的加固设计方法,借助有限元分析软件,对桥梁加固后承载能力进行验算,同时还对跨中横隔板对结构受力的影响进行分析。研究结果表明,通过施加预应力可变被动加固为主动加固,在增加结构强度和刚度的同时,又能减小结构的挠度变形,并减少封闭裂缝。
许多人认为乘坐飞机是比较危险的,它飞在空中一旦出事,生存几率会很小。但统计数据显示,飞机却是世界上最安全的交通工具。为何会出现这种现象呢?其中的一个重要原因是,每种型号的飞机在研制过程中,都要经过严格的结构强度地面验证试验,以检验飞机的设计和制造是否满足要求,能否保障飞机的飞行安全。
作者:彭志荣 期刊:《经济技术协作信息》 2019年第33期
以往所谓的护坡措施,就是为确保河流边坡和周围环境免遭危害而采取的保护方案。一般来说,这些方案主要是借助各类支撑结构来完善的,常见的分为重力式、支撑式、悬臂式等几种。这些防护措施都是在不断加大结构强度方面的效果,没有考虑到生态环境可能遭到一系列的破坏。生态护坡建设是水利工程建设中的重要组成部分,其自身工程量大且施工面积较广,在提高水利工程实际使用性能以及整体性方面具有重要的作用。笔者根据多年的工作经验,...
作者:张伟; 苏鑫; 董能超 期刊:《船舶物资与市场》 2019年第10期
以34尺玻璃钢双体游艇为研究对象,依据中国船级社《海上高速船入级与建造规范》(2012)的要求,对该结构进行强度计算.运用大型有限元软件MSC.Patran/Nastran对该游艇总强度进行建模计算,计算工况选取游艇受总横弯矩和总扭矩作用下的工况.计算结果表明,该游艇结构强度满足规范要求.
本文通过有限元软件ABAQUS对本公司的一种悬臂型EPID结构进行了极限工况下的应力应变分析,并测量了该工况下样机的实际形变量。结果表明,相同工况下,理论计算与实际测量的偏差值不超过9%,结果吻合度较高,佐证了本文提出的有限元分析方法的可靠性和有效性,可作为工程人员解决实际问题时的参考,并为本司EPID的改进升级指出明确方向。
作者:庚拓; 赵仲秋; 许靖; 郝金凤 期刊:《船舶工程》 2019年第07期
关于设计冰载荷的计算,各大船级社的要求略有所不同,存在着几个独立计算体系,而对于船舶在冰载荷作用下的有限元直接计算,各大船级规范中都没有说明,也都没给出相关指导文件。文章以一艘极地原油船项目送审DNV GL为研究对象,通过送审过程中与船级社的交流沟通,整理出关于极地船舶冰载荷直接计算的方法,并得到船级社的认可,为今后极地船舶的结构设计提供借鉴。
作者:文艳; 张云峰; 崔桂媛; 王超 期刊:《中国海洋平台》 2019年第05期
由于目前针对多模块大型浮式平台没有相应成熟的规范,有必要通过波浪载荷直接计算和结构强度直接计算进行平台的结构设计。基于三维势流理论和边界元法进行波浪载荷的计算,采用有限元方法进行平台结构的建模和结构强度计算,并将波浪载荷传递到结构模型上。采用设计波法定义波浪工况,验证平台结构在设计海况下的结构响应。研究表明该平台能够满足在设计海况下的结构设计要求,本文采用的载荷和结构强度直接计算方法可为本平台结构设...
作者:黄平; 熊康; 赵庆亮; 裴志勇; 吴卫国 期刊:《中国水运》 2019年第11期
承压舟浮桥是由多个带外伸结构的双体船,通过支耳铰接相连组成,其对黄河流域的经济发展有着良好的促进作用。承压舟浮桥在营运时,通行桥面在车辆载荷作用下,呈复杂的弯扭组合状态,为确保其结构安全可靠工作,需进行结构强度直接计算。本文对一典型双体承压舟建立三船体计算模型,采用多点约束模拟支耳铰接,施加六种典型弯扭组合载荷工况,对双体承压舟浮桥进行了结构强度直接计算分析,根据计算结果调整结构设计方案,以保证结构安全可...
作者:王伟; 常新龙; 张有宏 期刊:《装备制造技术》 2019年第10期
产品在运输过程中,其包装箱需要承受产品的自重和冲击过载,包装箱的强度直接影响产品的可靠性及安全性问题。根据包装箱体在吊装、运输等环境下的工况,对某包装箱进行了强度校核。首先根据包装箱体结构的特点和易发生疲劳的强度区域,对模型进行合理简化,再利用有限元软件COMSOL对包装箱的结构强度进行计算分析,并根据计算结果评估包装箱的结构强度。结果表明:包装箱在吊装、海运等工况下,强度满足使用要求,包装箱的结构是安全的。
通过对液压支架的整体结构特点及在偏载工况下受力情况进行分析,采用ANSYS软件,开展了销轴的结构应力变化分析,结果表明,销轴中部及两端的接触处为整个部件的薄弱部位,极容易发生结构疲劳失效现象,由此,对销轴整体结构进行了优化改进设计。该研究对提高销轴结构强度和液压支架的支撑性能具有重要作用,也可为后期开展销轴实际生产中的优化改进提供参考。
本文通过三维建模软件CATIA建立某炮塔塔体三维模型,并通过Adams分析得到塔体所受冲击力大小,进而通过ANSYS workbench对其进行瞬态动力学分析,且对分析结果进行刚强度校核,得出其结构满足刚强度要求,为日后结构优化提供依据。
作者:张岩; 周齐齐; 郑灿辉 期刊:《机械工程与自动化》 2019年第06期
基于有限元理论和Altair HyperWorks软件平台,对某型号5 t~7 t湿式驱动桥在垂直压弯工况下进行静力分析,并以静力分析结果为依据进行方案设计。同时对该湿式驱动桥进行疲劳分析,以试验结果验证CAE分析的有效性。
作者:文均; 雷基林; 邓晰文; 王东方; 温志高; 李浙昆 期刊:《中国机械工程》 2019年第19期
以一款满足国Ⅴ排放限值的高压共轨柴油机活塞为研究对象,采用硬度塞测温法试验测试分析了标定功率工况下活塞稳态温度场分布和热负荷的大小,结合温度场试验测试结果建立了内冷油道与活塞的流固耦合传热数值仿真模型,仿真分析了活塞销座长度、销孔直径、火力岸高度、同侧回油孔中心间距4个活塞结构参数对活塞传热与结构强度的影响。研究结果发现,活塞的火力岸、内冷油腔、回油孔和销孔处的热流密度较大并出现应力集中。选择活塞销...
“小型车的结构强度和变形空间决定了它的基本安全性,即使把ESP、6气囊全用上也白搭”、“小排量发动机和较轻的自重决定了小车的经济性,再用VVT之类的技术效果提升很有限”、“如果把装备水平做到那么高,小车将失去它的竞争力,花同样的钱,用户不如去买大车”,
作者:张向辉(编译) 期刊:《中国船检》 2012年第07期
NK集装箱船船体梁扭转强度评估修订指南.该指南是集装箱船结构指南的组成部分。2011年,NK开始全方位审核和更新集装箱船结构指南。该指南总共由四项单独的指南组成,包括集装箱船结构强度直接计算指南,船体梁扭转强度评估,疲劳强度评估以及极限总纵弯曲能力评估。船体梁扭转强度评估指南修订版本可以免费在NK网站上获得。